Wägezelle (Loadcell) wie anschließen ?

OP #4042470
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Hallo
Habe im Netz folgendes Interface gefunden:
http://www.instructables.com/id/Racing-Sim-brake-pedal-load-cell-interface/
darauf ist ein INA122 verbaut:
http://www.instructables.com/files/orig/F5I/7ELF/G91YH1GC/F5I7ELFG91YH1GC.pdf
leider ist in meiner Pedalerie eine Loadcell mit nur 3 Anschlüssen 
verbaut !? Wie bekomme ich die jetzt angeschlossen ?
Bin für jeden Tipp dankbar !

Gruß
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Gast
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Das sieht aus wie ein Biegebalken mit Halbbrücke. Bei der Belastung 
durch eine Kraft wird der Widerstand einer DMS kleiner und der 
Widerstand der anderen DMS größer. Im Prinzip ein Spannungsteiler.

Welche Ader welche Funktion hat, kriegts du mit einem DMM raus. Von + 
Speisung nach -Speisung ist der Widerstand doppelt so groß wie von + 
oder + Speisung zum Signal. Nennen wir die Strippe dann Signal 1.

Zur Auswertung brauchst du noch eine Brückenergänzungsschaltung, also 
zwei identische Widerstände mit ungefähr gleichem Widerstandswert wie 
die DMS von sehr guter Qualität(dR/R=0,01...0,02 % notfalls selektieren, 
TK 5...20 ppm/K), die wie ein Spannungsteiler verschaltet werden. Die 
geteilte Spannung nennen wir Signal 2.

Die beiden Schaltungsteile verbindest du zu einer Vollbrücke und misst 
die Spannung von Signal 1 zu Signal 2 mit einem Instrumentenverstärker.

Die Verstärkung musst du mehrstufig aufbauen. Stufe 1 ist immer ein 
Instrumentenverstärker, z. B. LT1167, Verstärkung 10...100. Dann kommt 
ein invertierender Verstärker mit einer fixen Verstärkung, sagen wir 50, 
hier stellst du mit einem Poi den Nullpunkt ein. Dann kommt wieder ein 
invertierender Verstärker, hier stellt du mit einem Poti die letzte 
notwendige Verstärkung ein.
Gast
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Deine Schaltung ist nicht die Beschaltung deiner Load Cell, da hätte sie 
vier Anschlüsse.

Wähle die Brückenergänzungswiderstände zu 500 Ohm....5 kOhm, besser 
exakt so groß wie die DMS. Leistung? Ausrechnen!
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Gast
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Einfach mal den Widerstand zwischen den einzelnen Leitungen messen.
Wenn da schon ein Baustein drauf ist, dann sollte man das auch erkennen.
Das dürfte aber nur eine Halbbrücke sein bzw. sie wertet nur Druck ODER 
Zug aus - nicht beides, wie es ein vollständige Brückenschaltunf macht.

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