Ich möchte ein Verbraucher, welcher 13,8 V DC (±5 % == 0,69 V)
Eingangsspannung benötigt, für den Mobilbetrieb "umrüsten".
Der Verbraucher verbraucht 0.5 A Strom Idle und 9 A (8.5 A zusätzlich),
wenn er unter Volllast arbeitet.
Als Stromquell dienen zwei LiPos mit jeweils 14,8 V DC und 12 A.
http://www.stefansliposhop.de/liposhop/SLS-Multirotor/hohe-Kapazitaeten/SLS-APL-12000mAh-4S1P-14-8V-20C-40C::1393.html
Durch die beiden LiPos habe ich mir eine theoretische maximale
Betriebszeit von 2h 40m errechnet. Praktisch liegt diese natürlich
darunter durch notwendige Reserven in den Zellen usw..
Die Schaltung hatte ich mir so gedacht, dass ich die stromführenden
Leitungen parallel schalte und die Balancer der LiPos einzeln auf eine
Steckerleiste lege.
Auf die Balancer-Steckerleiste wird ein LiPo-Beeper mit einem Anschluss
für 2 LiPos aufgesteckt.
Um die Spannung um bis zu 1 V zu reduzieren verwende ich einen
verstellbaren Widerstand, welcher bei Spannungsabfall die 1 Volt Drossel
wieder freigeben kann.
Eigentlich hatte ich mir eine automatische Regelung der Ausgangsspannung
des vorgestellt aber wieder verworfen. Ich wollte die Schaltung so
minimalistisch wie möglich haben.
Einen Schaltungsplan habe ich aktuell noch nicht. Da mein letztes
Projekt doch schon eine Weile her ist wollte ich einfach mal hier
fragen, ob ich was übersehen habe.
Sören K. schrieb:> Einen Schaltungsplan habe ich aktuell noch nicht.
Der würde zumindest helfen zu verstehen, was Du da beschreibst. Die
genannten Spannungen (18,8 V, 14,8 V, 1V reduzieren ...) passen
irgendwie nicht zusammen und was das Poti soll wird auch nicht klar ...
Oliver R. schrieb:> genannten Spannungen (18,8 V, 14,8 V, 1V reduzieren ...) passen> irgendwie nicht zusammen
Verzeihung, es sind natürlich nicht 18,8 V sondern 13,8 V
Eingangsspannung.
Beim Abtippen vertippt und beim Korrekturlesen überlesen :(
Oliver R. schrieb:> irgendwie nicht zusammen und was das Poti soll wird auch nicht klar ...
ist jetzt "verstellbarer Widerstand" und soll um bis zu 1 V dezimieren.
Ein 4s-LiPo (14,8V Nennspannung) hat voll 16,8V und leer 12,0V.
Soviel zu um 1 Volt reduzieren...
Ein Verbraucher mit 13,8V ist normalerweise für die Autobatterie gedacht
und kommt mit normalerweise 12-15V problemlos zurecht.
Stephan H. schrieb:> Ein Verbraucher mit 13,8V ist normalerweise für die Autobatterie gedacht> und kommt mit normalerweise 12-15V problemlos zurecht
Im Datenblatt des Verbrauchers steht 13,8 V DC (±5 %) was einen
"zulässigen" Bereich von 13,11 V DC - 14,49 V DC definiert. Vielleicht
kann der Verbraucher auch mit 15 V DC bzw. 12 V DC betrieben werden;
designen möchte ich die Schaltung aber lieber im vom Hersteller
vorgegebenen Bereich.
Oder versteh ich da was falsch ;)
Stephan H. schrieb:> Ein 4s-LiPo (14,8V Nennspannung) hat voll 16,8V
also eine Drossel von bis zu 3 V
Sören K. schrieb:> ist jetzt "verstellbarer Widerstand" und soll um bis zu 1 V dezimieren.
Das funktioniert ohne zusätzlichen Regler nicht. Entweder hast Du im
Leerlauf 13,8Volt und bei Volllast 0 weil bei 9A die ganze Spannung am
Poti abfallen würde oder bei Vollast 13,8 Volt und im Leerlauf annähernd
Eingansspannung. Vorwiderstände funktionieren nur bei Bauteilen mit
konstanter Stromaufnahme und bei 9A sollte man das auch da überdenken.
Deine 'Drossel' muß ein richtiger Spannungsregler sein, allerdings
klappt das mit den vorgegebenen Spannungen nicht. Wenn die Akkuspannung
unter 13,1Volt sinkt brauchst Du einen Aufwärtswandler.
Sören K. schrieb:> Im Datenblatt des Verbrauchers steht 13,8 V DC (±5 %) was einen> "zulässigen" Bereich von 13,11 V DC - 14,49 V DC definiert.Sören K. schrieb:> Oder versteh ich da was falsch ;)
Wenn du uns mehr über den hoch geheimen Verbraucher verraten kannst oder
gar das hoch geheime Datenblatt zeigen kannst können wir die das evtl.
beantworten.
Sören K. schrieb:> also eine Drossel von bis zu 3 V
Einen richtigen Regler (Buck-Konverter).
Zellenspannungen unter 3,5V (14V gesamt) kannst du vmtl. vergessen. Bei
Entladung mit unter 1C (bei 2x12Ah also unter 24A) ist der Akku so gut
wie leer.
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