Forum: Analoge Elektronik und Schaltungstechnik Säuredichte Autobatterie messen


von Cartman (Gast)


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Hallo

Ich habe eine (neue?) AUtobatterie erhalten. Man kann keine Anzeichen 
erkennen dass zuvor schon mal Klemmen montiert waren. Allerdings war 
keine Flüssigkeit enthalten, bzw zumindest konnte ich keine erkennen. 
Nun haben wir mal destilliertes Wasser eingefüllt und wollten mit einem 
Dichtemesser der Säuregehlat prüfen. Dieser zeigte sich aber vollkommen 
unbeeindruckt, der Schwimmer blieb komplett auf dem Boden. Wie ich nun 
nachgelesen hab, zeigt der Messer eigetnlcih den Ladezustand der 
Batterie an.

Wie kann cih aber den eigentlichen Säuregehalt unabhängig vom 
Ladezustand ermitteln?

von Klaus W. (mfgkw)


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Was meinst du mit "Säuregehalt"?

Das Volumen der Säure? das sollte man von au0en sehen.

Oder meinst du die Konzentration?
Die wiederum ist von der Ladung abhängig.

Meine Vermutung:
Du hast eine Batterie, die mit Säure gefüllt werden müsste vor 
Benutzung.
Wenn du da einfach Wasser reinkippst, wird es davon zwangsläufig keine 
Batterie :-)

Falls das so ist:
Schmeiß schleunigst das Wasser wieder raus, lass das Ding austrocknen, 
kauf dir eine passende Menge Säure (nein, nicht irgendeine, sondern die 
richtige Schwefelsäure zum Befüllen von leeren Batterien) und fülle sie 
damit auf.
Gibt es im Kfz-Teile-Handel.
Übliche Sicherheitsvorkehrungen wegen Säure...

Apropos: wenn du wirklich so unbedarfst bist, wie es aussieht, dann lass 
es lieber von jemandem machen, der halbwegs weiß, was er tut.
Batteriesäure auf der Haut oder im Auge ist kein Spaß.

: Bearbeitet durch User
von Klaus W. (mfgkw)


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PS:
Zu jeder neuen Batterie gibt es einen Beipackzettel, in dem sowas auch 
drin steht.

von .● Des|ntegrator ●. (Firma: FULL PALATINSK) (desinfector) Benutzerseite


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gibts das echt noch? Autobatterien die NICHT wartungsfrei sind?
war ich mal auf der Suche danach.
Der lokale Handel kannte das auch nicht mehr.

von Flo (Gast)


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☞ J-A von der Heyden ☜ schrieb:
> Autobatterien die NICHT wartungsfrei sind?

Muss nicht unbedingt was damit zu tun haben.
Bei Motorradakkus ist es üblich, einen leeren Akku und einen Plastiktank 
mit Schwefelsäure zu bekommen. Säure in Akku reinlaufen lassen und musst 
du den Akku mit einem Gummistopfen versiegeln, den du nicht wieder 
rausbekommst.
Sind dann auch "wartungsfrei".

von Klaus W. (mfgkw)


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Ja, so kenne ich das auch, sogar bei AGM.

Hat den Vorteil, daß man eine neue Batterie hat und keine, die jahrelang 
gefüllt im Lager rumlag.

von Harald W. (wilhelms)


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Klaus Wachtler schrieb:

> Falls das so ist:
> Schmeiß schleunigst das Wasser wieder raus, lass das Ding austrocknen,

Nun, das destillierte Wasser schadet der Batterie nicht, es besteht
also keine besondere Eile.

> kauf dir eine passende Menge Säure (nein, nicht irgendeine, sondern die
> richtige Schwefelsäure zum Befüllen von leeren Batterien) und fülle sie
> damit auf.

...und warte einen halben Tag o.ä., bevor Du die Batterie belastest.
Deine (cartman) Batterie nennt man übrigens "trocken vorgeladen".

von Cartman (Gast)


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Klaus Wachtler schrieb:
> die Konzentration?
> Die wiederum ist von der Ladung abhängig.

ja das meinte ich. ich möchte ja die richtige konzentration haben bevor 
ich das ding lade. momentan weiß ich nicht ob und wenn ja wieviel Säure 
drin ist

von Johann L. (radiostar)


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> ja das meinte ich. ich möchte ja die richtige konzentration haben bevor
ich das ding lade.

37% ige Schwefelsäure. Damit befüllst Du die neue Batterie. Wenn die 
Batterie nicht neu ist, kannst Du sie wegwerfen. Alles klar?

von Ben S. (superben)


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Die Batterie ist i.d.R. bereits "vorgeladen". Als Elektrolyt muß nur 
noch verdünnte Schwefelsäure aufgefüllt werden. kein dest. Wasser!
Dest. Wasser raus. Trocknen.  H2SO4 rein. und vorsichtig volladen. Viel 
Glück.

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