Hallo zusammen. Ich war neulich in einem mexikanischen Restaurant, wo es Deckenventilatoren gab. Diese Deckenventilatoren haben sich von den normalen Deckenventilatoren im Design grundlegend unterschieden. Sie hatten nicht die typischen breiten Propellerblätter sondern sie hatten einen langen, schlanken zweiblättrigen Propeller (vermutlich von einem Flugzeug), was richtig gut aussah. Die Mitarbeiter wussten leider auch nicht die Bezugsquellen dieser Ventilatoren. Wisst ihr zufällig wo es solche Deckenventilatoren zu kaufen gibt? Vielen Dank und Gruß Joh.
Du mußt nicht die unterbezahlten Mitarbeiter fragen, sondern den Chef - der hat die Dinger angeschafft.
Schöne alte Holzpropeller (mit Schlagkantenbeschlägen) werden teuer gehandelt. Du bist nicht der einzige der findet, dass das gut aussieht. 1000 - 5000 Euronen werden da locker von den Antiquitätenhändlern verlangt. Hier ein Auktionsergebnis: http://www.lauritz.com/en/auction/mahogany-airplane-propeller-2/i3552124/ Vielleicht findet man das billiger am örtlichen (Modell)Flugplatz? Selbst die "Langsamläufer" sind für 1200-1500 rpm gerechnet. Deko-Holzpropeller gibt es auch, die findet man schneller, kosten weniger, (müssen ja nix halten). Einfach mal im Internet suchen. Kann man auch selber bauen: leimen, stemmen, schleifen, schleifen, schleifen.
Schau mal im Netz nach " Menz Holzluftschrauben ". Die sind eigentlich für Modellflugzeuge, aber es gibt dort 2 Blatt Luftschrauben bis 34 Zoll ( 86cm ) für um die 60 Euro. Damit müsste sich schon ein schöner Ventilator bauen lassen.
Stefan M. schrieb: > Damit müsste sich schon ein schöner Ventilator bauen lassen. Schön ja, aber wohl weitgehends unwirksam.
Harald Wilhelms schrieb: > Schön ja, aber wohl weitgehends unwirksam. So richtig Wirkungsgrad hat so sicherlich nicht. Aber er soll ja auch nicht die Akten vom Tisch pusten.
Wieso haben die meisten Ventilatoren eine ungerade Flügelzahl? Ich vermute, dass sie runder laufen oder weniger lärmen. Mit Google-Bildersuche finde ich nur völlig überteuerte Designerstücke mit zwei Flügeln. Da gibts sogar einen Einflügler für nur 1.199,99 € pro Flügel: http://www.klimalex.de/ventilatoren/Decken-Ventilatoren/Fanimation-Deckenventilator-THE-ENIGMA-Nussbaum-FP2120WA.html
Stefan M. schrieb: > Harald Wilhelms schrieb: >> Schön ja, aber wohl weitgehends unwirksam. > > So richtig Wirkungsgrad hat so sicherlich nicht. > Aber er soll ja auch nicht die Akten vom Tisch pusten. Drum wundert es mich, warum die Flugzeuge oft nur zwei Rotorblätter haben - da ist doch der Wirkungsgrad sicherlich wichtig. Die M400-Propeller haben 10 oder 20 Blätter - gut, dass der Bock nicht richtig funktioniert, steht auf einem anderen Blatt Papier. Sind es Materialfragen, die dann doch zu diesen (nur) zweiblättrigen Konstruktionen führen?
Der rote Baron musste noch dazwischen durchballern können, mit zwei Flügeln ist das unkritischer... Windkraftanlagen haben auch nur drei, zusätzliche Blätter scheinen nicht rentabel zu sein.
J. Ad. schrieb: > Drum wundert es mich, warum die Flugzeuge oft nur zwei Rotorblätter > haben - da ist doch der Wirkungsgrad sicherlich wichtig. Der Wirkungsgrad bei hohen Drehzahlen ist vermutlich auch ganz gut. Nicht aber bei den niedrigen Drehzahlen von Deckenventilatoren.
Harald Wilhelms schrieb: > Der Wirkungsgrad bei hohen Drehzahlen ist vermutlich auch ganz gut. > Nicht aber bei den niedrigen Drehzahlen von Deckenventilatoren. Er hat nicht gesagt, daß sie langsam drehten, und auch nicht, daß sie irgendeine Wirkung hatten, bloss das es "schick" aussah.
J. Ad. schrieb: > Drum wundert es mich, warum die Flugzeuge oft nur zwei Rotorblätter > haben - da ist doch der Wirkungsgrad sicherlich wichtig. Der Wirkungsgrad einer Luftschraube ist von vielen Faktoren abhängig, eine ziemliche Wissenschaft. Mehr Blätter haben auch mehr (unerwünschten) Luftwiderstand und müssen deshalb nicht zwangsläufig effizienter sein. Es gibt sogar Einblatt-Propeller, bspw. an einem Helitrainer im Hubschraubermuseum Bückeburg praktisch zu sehen: http://de.wikipedia.org/wiki/Bo_102 Aber auch an alten Flugzeugen wurden sie verwendet und RC-Piloten haben sie wiederentdeckt.
Bei der Verwendung von Holz spricht auch die Möglichkeit, den Propeller aus einem Stück fertigen zu können, für die 2-Blatt Variante. Mit freundlichen Grüßen - Martin
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