Hallo Leute, Ich bräuchte ein paar Ideen/Vorschläge von euch :) Also ich will einen Teststand bauen, der soll folgendes können: Er soll z.B ein taster testen d.h ich brauche etwas das ständig auf den taster drückt. Hab da so in Richtung Aktuatoren mit elktromotor gedacht. Was habt ihr so für Ideen/Vorschläge wie ich das realisiern könnte? Lg
Fritz ". schrieb: > Ich bräuchte ein paar Ideen/Vorschläge von euch :) Ungenaue Anforderungen führen zu den wildesten Ideen... > Also ich will einen Teststand bauen, der soll folgendes können: Er soll > z.B ein taster testen d.h ich brauche etwas das ständig auf den taster > drückt. Einen großen Stein. > Hab da so in Richtung Aktuatoren mit elktromotor gedacht. Hubmagnet? Gruß Dennis
Dennis S. schrieb: >> Also ich will einen Teststand bauen, der soll folgendes können: Er soll >> z.B ein taster testen d.h ich brauche etwas das ständig auf den taster >> drückt. > Einen großen Stein. Der Taster soll ja ständig gedrückt werden nicht nur einmal ^^ Dennis S. schrieb: >> Hab da so in Richtung Aktuatoren mit elktromotor gedacht. > Hubmagnet? Ja mit einen Hubmagenten könnte das funktionieren :)
Fritz ". schrieb: > Der Taster soll ja ständig gedrückt werden nicht nur einmal ^^ "ständig" hat verschiedene Bedeutungen. Siehe [1] > Ja mit einen Hubmagenten könnte das funktionieren :) Ich habe jetzt keinen Marktüberblick über Hubmagnete, aber ich denke wenn es sowas "selbstrückstellend" gibt ist das mit ein bisschen Hühnerfutter und nem 555 leicht realisierbar. Alternativ ein beliebiger Controller. Gruß Dennis [1] https://de.wiktionary.org/wiki/st%C3%A4ndig Edit: Typo
Ich würde, wenn dann, den Controller bevorzugen, der kann nämlich auch mitzählen, im Idealfall wie oft der Taster mitmacht bis er ausfällt. Das will man ja üblicherweise wissen. Man kann ihn natürlich auch Wochenlang laufen lassen und dann auf 1k genau abschätzen, wieviele Zyklen der Taster geschafft hat. Da müsste man die Randbedingungen kennen. Außerdem gibt es sehr viele Möglichkeiten wie ein Taster ausgeführt sein kann. Allein von Hubkraft und Hubweg sind so viele Faktoren abhängig, daß ohne Wissen dieser beiden Variablen sowieso niemand, außer durch Zufall, eine adäquate Lösung des Problems anbieten kann.
z.B bei einem Push-Pull Hubmagneten muss er ja immer wieder ausgeschaltet werden damit er zurück springt, dass könnte man doch dann auch mit einem Controller regeln oder?
Die meisten Teststände dieser Art, die ich bisher gesehen habe, funktionieren mit Pneumatikzylindern oder bei größeren zu testenden Gegenständen auch mittels Hydraulik. Das hat gegenüber einem Elektromagneten den Vorteil, das man die Geschwindigkeit, Kraft, Weg und Nachdruck ziemlich genau einstellen kann. Es macht ja einen Unterschied, ob der Taster nur ganz sanft gedrückt wird oder ob jemand mit der ganzen Faust drauf haut. Gesteuert wird so etwas entweder mit einem PC oder einer SPS. Für den Hausgebrauch dürfte auch ein µController zur Steuerung vollkommen ausreichen. Aber normalerweise will man ja nicht nur einen Taster testen sondern eine ganze Menge davon, um Serienstreuungen und Materialabweichungen besser heraus filtern zu können. Frank
Danke! Hab mal so einen Elektrozylinder gefunden der denke ich ganz gut passt, nur weis ich nicht so recht wie ich den montieren soll?? Der Zylinder von oben nach unten schauen und wird am tisch befestigt. Hab da so eine "dreipunkt Schraubzwinge" gedacht. ___ | | | | | ------------ Hätte ihr Ideen? http://business.conrad.at/ce/de/product/192656/Elektrozylinder-12-VDC-Hublaenge-50-mm-150-N-Drive-System-Europe-DSZY1-12-05-A-050-IP65
So ein bisschen was könntest du auch mal selber machen... probier doch einfach ein bisschen rum. Da kann ja kaum was passieren, außer dass du dazulernst. Ich kann den Link nicht öffnen, aber generell kann man Dinge zum Beispiel mit Schrauben befestigen. Gruß Dennis
Fritz ". schrieb: > Danke! Hab mal so einen Elektrozylinder gefunden der denke ich ganz gut > passt Wenn es wirklich ein Teststand werden soll, der die Taste(n) auch beansprucht, wird dieser Elektrozylinder nicht wirklich freude machen. Der hat eine ED von 25%/10min. also 2,5 Minuten an, 7,5 Minuten aus. Wirklich viele Betätigungen wird der pro Stunde also nicht schaffen. Mal gerechnet, eine Betätigung alle 2 Sekunden, was an sich schon langsam ist, mal 2,5 Minuten = das wären in 10 Minuten 75 Betätigungen, also gerade mal 450 in der Stunde. Mit einem passend gewählten Pneumatikzylinder schafft man 2 bis 3 Betätigungen pro Sekunde, was 7200 bis 10800 Betätigungen in der Stunde entspricht. Wenn man eine halbwegs realistische Kraft/Weg- Kurve fahren will, drosselt man die Pneumatikzylinder einfach und kommt so immer noch auf eine Betätigung pro Sekunde was 3600 mal pro Stunde entspricht. Also ganz andere Liga als der elektrozylinder. Übrigens auch preislich. Einen passenden Pneumatikzylinder bekommt man ab 30€, das Ventil auch ab 30€und dann noch für ca. 20€ Kleinzeug. Dann ist man bei 80€. Und das für mindestens die achtfache anzahl Betätigungen in der Stunde. Frank
Der Elektromagneten eines Relais oder Schütz wäre vielleicht denkbar, zumindest leicht zu bekommen. Welchen Hub und welche Kraft benötigt der Taster zur Betätigung?
Frank B. schrieb: > Wenn es wirklich ein Teststand werden soll, der die Taste(n) auch > beansprucht, wird dieser Elektrozylinder nicht wirklich freude machen. > Der hat eine ED von 25%/10min. also 2,5 Minuten an, 7,5 Minuten aus. > Wirklich viele Betätigungen wird der pro Stunde also nicht schaffen. Der geht nicht schneller? nur 450 / Std - bist du dir da sicher? Hier hätte ich eine alternative: http://at.rs-online.com/web/p/hubmagnete-kabelausfuhrung/1719575/
Fritz ". schrieb: > Der geht nicht schneller? nur 450 / Std - bist du dir da sicher? Wenn man sich die Beschreibung durch liest, findet man die dazu benötigten Angaben. 25% ED heißt eben, 2,5 Minuten ein, 7,5 Minuten aus. Und die Geschwindigkeit steht ebenfalls dort. > http://at.rs-online.com/web/p/hubmagnete-kabelausfuhrung/1719575/ Da steht nichts zur Geschwindigkeit oder der Repetierrate bei, das müsste man probieren. Aber schneller als der Elektrozylinder ist ein Humbagnet auf jeden Fall. Aber was spricht gegen Pneumatik? Bei der kann man halt viele Parameter beeinflussen, was man auch bei einem Hub/Zugmagneten eben nicht kann. Frank
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