Gast
#4363945
Hallo Leute, ich hab mal eine Frage an die Experten hier. Ich treibe mit einen sensorlosen BLDC Motor ein Reibrad-Getriebe an. Bei einer starken Beschleunigung drehte das Getriebe durch. Über Sensoren habe ich Drehzahldifferenz feststellen können. Der BLDC Regler schaltete sich nach dem Durchdrehen des Getriebes ab. Jetzt zu meiner Frage: Wieso schaltete sich der Regler ab? Meine Vermutung ist, dass durch die schlagartige Drehzahländerung der BLDC Regler die Rotorlage verloren hat. Diese wird durch die Back EMF der nicht stromdurchflossenen Wicklung bestimmt. Bei zu schneller Änderung der Drehzahl sind die Transistoren zu einem falschen Zeitpunkt geschlossen und der Strom-Belag passt nicht zum Rotormagnetfeld. Im Voraus vielen Dank. Gruß Chris