Schubvorrichtung - Ladefläche Anhänger

Hi,
Abschiebewägen sind ein schönes Spielzeug (ist ja langgenug in der 
Landwirtschaft verkauft worden). Aber jetzt setzten sich die Bandwägen 
bzw. Förderbandwägen durch. Also ist der Boden mit einem Band belegt und 
entweder ist es umlaufend, oder wird an beiden Seiten aufgewickelt oder 
die Stirnwand ist daran Befestigt hinten ist die Trommel für das 
Förderband und zum zurückziehen werden Seilwinden verwendet. Das hat den 
Vorteil man kann recht einfach auch laden. Immer nur hinten aufwerfen 
und langsam zurück holen. Man hat deutlich weniger kraft auf der 
Stirnseite und das Problem des Verkantens ist weniger schlimm.

Mit freundlichen Gruß
ich

Das nennt sich Kratzboden und ist bei Miststreuern eingebaut.
Schau es dir an wie das funktioniert.

Versuche mal mit einer Schneeschaufel solchen schweren Abfall 
rauszuschieben. Das zeigt recht anschaulich dass man da eine Kraft im 
bereich von mehrstelligen kN braucht.
Das wird nix von wegen kleine Bastelei, und schon gar nicht ein Schild, 
das die gesamte Masse auf einmal rausschieben soll. Die verdichtet sich 
so daß es den Anhänger zerreissen würde.

Ok, danke für die Anregungen.

Was mir bei dem Vorderband in den Sinn kam:
Man könnte ja so eine Matte in den Anhänger legen, die an der 
Heckklappenseite eine Öse hat.
In diese Öse hängt man dann den Karabiner von der Seilwinde, die sich am 
anderen Ende des Anhängers befindet. Diese zieht dann das Seil unter dem 
Anhänger zu sich hin, wodurch die Ladung aus dem Anhänger fällt.

Wäre das so umsetzbar?


Werde mir die anderen Stichwörter von euch ansehen.

Grüße

Hänger-Klaus schrieb:
> Dabei ist es äußerst schweißtreibend und zeitintensiv, die teilweise
> ziemlich schweren/nassen Abfälle von der Ladefläche des Anhängers zu
> befördern.

Die einfache und vor allem funktionierende Lösung:
http://www.aluliner.com/Heckkipper/Anhaenger-Saris-PK-Record-140::885.html

Max M. schrieb:
> Ich würde die Seilwinde mit 2 Seilen bestücken und diese mit den
> Seitlichen Enden des Schiebeschilds verbinden so das es simultan zieht.

Max M. schrieb:
> Der Schieber solte einen
> dreieckigen Querschnit haben, vorn schräg, hinten senkrecht, so dass
> unten eine Standfläche ist. Auf der Standfläche und an den Seiten evtl.
> Gleitflächen aus Poyamid. Anlenkpunkt für die Seile ganz unten, denn
> unte befindet sich auch die Gleitfläche zwischen Ladung und Wagenboden.

Das wird nix. Wenn man schiebt verdichtet man den Abfall, und die Kraft 
wird zum großen Teil in Boden und Seitenwände abgeleitet.