Steuerelektronik defekt

Christian W. OP #4425289
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Hallo,

mir ist meine Dunstabzugshaube kaputt gegangen. Da die Reparatur um die 
500€ läge wollte ich mal schauen was ich machen kann.

Ein Bild der Steuerplatine ist angefügt. Ich habe die Bauteile 
identifiziert und in's Bild reingeschrieben. Einen Schaltplan habe ich 
nicht gefunden.

Die Haube ist nur halb defekt: schalte ich sie ein funktioniert alles 
wunderbar, schalte ich sie aus dreht sich der Lüfter bei geringer 
Drehzahl weiter und sie brummt ganz ordentlich.

Der uC Part soll wohl über Optokoppler die Triacs ansteuern. Wenn ich 
die Widerstande (gelb umrandet) durchmesse, fällt keine Spannung ab 
solange alles aus ist. Schalte ich die Haube ein, liegt sukzessive 
Spannung an den Widerständen je nach eingestellter Abzugsstärke (3 
Stufen). Sieht für mich erst mal okay aus. Daher liegt mein Fokus auf 
der Leistungselektronik?!

Auffällig ist, dass die blau markierten Spannungsabgriffe für den Motor 
auch im ausgeschalteten Zustande Spannungen um die 120V abgeben.

Mich würde interessieren welche Bauteile Ihr tendenziell am ehesten im 
Verdacht habt für den Defekt verantwortlich zu sein.

Das ganze kam übrigens nach und nach. Zu Begin brummte die gute Haube 
nur nach Betrieb auf höchster Stufe für knapp 10 Minuten, dann wurd's 
schlimmer und jetzt ständig.

Thx
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G. H. #4425320
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Möglicherweise Triac wie oben geschrieben; aber auch möglich, dass 
Snubbernetzwerk defekt ist und es daher zu Überkopfzünden kommt.

2 der 5 Triacs und Optokoppler dürften ja für Zusatzfunktionen zuständig 
sein und sollten daher ausgeschlossen werden können.

P.S.: da reichen Spikes auf den Eingänden der Optokoppler, da ist ohne 
Oszi nichts zu "messen"; da hilft im Zweifel nur Eingang von OK 
kurzschliessen.
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oszi40 Gast #4426009
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Triacs gehen schon mal kaputt. Ob es eine Ursache dafür gab. z.B. 
Blitzeinschlag (Versicherung) od. defekte Varistoren, Snubber, od. 
Wicklungsschluss...?

Ganz allgemein: Bei Triac-Tausch immer auf den genauen Typ mit Buchsaben 
achten. Es gibt isolierte und nicht isolierte!!!! und verschiedene 
Steuerströme.
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Christian W. OP #4440144
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Hallo zusammen,

vielen Dank für die Anregungen. Problem gelöst!

Beim Einkreisen des Fehlers fiel mir auf, dass der Motor mit Aufstecken 
der mittleren Phase das Brummen und Drehen anfing. Ich habe den 
Optokoppler ohne Änderung des Ergebnisses überbrückt und danach den 
entsprechenden Triac ausgetauscht. Danach war wieder Ruhe;-)

Die Platine war ein Graus. Die Bauteile steckten so fest, dass ich 
entweder die Beinchen der Bauteile oder die Bahnen auf der Leiterplatte 
raus gerissen habe. Musste kappen und neu Bohren.

Reparatur vom Fachmann 500€, Platine als Ersatzteil 300€, Unkosten 
Reparatur 20@. Geht doch, jetzt muss es nur noch halten;-)

G. Christian
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Nicht meine Kanzlerin Gast #4440214
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Christian W. schrieb:
> Problem gelöst!

Glückwunsch ;-)

Könntest Du vielleicht noch den genauen Typ Deines Gerätes angeben? Das 
hätte nämlich zur Folge, daß der nächste, dem das Ding irgendwo im Lande 
kaputtgeht, bei seiner Googlesuche leichter auf diesen Tread stieße - 
der arme Hund wird's Dir dann danken ;-)

Und zwar genau deswegen:

Christian W. schrieb:
> Reparatur vom Fachmann 500€, Platine als Ersatzteil 300€
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Kurt Gast #4440430
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Christian W. schrieb:
>Die Bauteile steckten so fest, dass ich
entweder die Beinchen der Bauteile oder die Bahnen auf der Leiterplatte
raus gerissen habe. Musste kappen und neu Bohren.

Glück gehabt.
Bei einer Mehrschichtplatine wäre dies kaum möglich, da bei den 
Durchkontaktierung eine Verbindung zu dazwischenliegenden Leiterbahnen 
vorhanden sein könnte.

Reparaturtip:
Bauteil abtrennen und die Pins einzel auslöten. Der bleifreie Lötzinn 
hat höheren Schmelzpunkt. Daher wird ein entsprechend leistungsfähiges 
Lötgerät benötigt.
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