Wir haben einen etwas abgelegenen Firmenparkplatz. Jetzt hatte ich es morgens bereits mehrfach dass ich auf den Knopf meiner Autofernbedienung drückte und NICHTS passierte. Zu Hause gings noch problemlos, zum Feierabend gehts auch wieder. Von einem Kollegen weiss ich, dass er schonmal das gleiche Problem hatte. Kann man mit einem DVB-T-Stick, laptop und RTL-SDR herausfinden ob da morgens vielleicht einer einen Störsender laufen lässt um den vormittag über gemütlich die Fahrzeuge auszuräumen?
Gast
#4455437
Sollte gehen. Der RTL ist ja im Prinzip nix anderes als ein Breitbandreceiver. Mit Linux würde ich einfach mal GQRX auf die Frequenz einstellen und dann das Spektrum anschauen. Für Windows gibts sicher auch sowas. Problem: Damit kannst Du feststellen, ob etwas stört, aber nicht, wo der Sender sitzt. Und ansonsten lobe ich mir mein Auto mit mechanischem Schlüsselloch-Fallback :-)
Gast
#4455441
Klar. Wenn da ein Signal ist, welches stark genug ist, daß es vom Auto stärker empfangen wird als der eigene Schlüssel, dann siehst du das GANZ deutlich. Aber abgesehen davon, man kann nur von den Leuten die Autos "gemütlich ausräumen", die sich auf ihre Fernbedienung verlassen und es völlig ignorieren, daß vom Auto keine Bestätigung kommt (kurzes Blinken). Normalerweise hört man ja auch ein "Klack", wenn sich die Türe verriegeln. Wenn das ausbleibt, dann muß ich eben nochmal nachschauen und gegebenenfalls mit dem Schlüssel abschließen.
Vancouver schrieb: > Problem: Damit kannst Du feststellen, ob etwas stört, aber > nicht, wo der Sender sitzt. DAS würde ja erstmal ausreichen. Es muss ja nichts kriminelles dahinter stecken, evtl. auch ein irgendwie gearteter Fehler.
Oliver S. schrieb: > Vancouver schrieb: >> Problem: Damit kannst Du feststellen, ob etwas stört, aber >> nicht, wo der Sender sitzt. > > DAS würde ja erstmal ausreichen. Es muss ja nichts kriminelles dahinter > stecken, evtl. auch ein irgendwie gearteter Fehler. Ein Dauerträger auf 434... und alle 5 min ein kurzer Datenstring. Das ging über zwei Jahre so. Wurde wohl wegen hohem Batterieverbrauch dann mal abgeschafft. Kurt
Es braucht nicht viel Aufwand, um die ZV lahmzulegen. Kürzlich habe ich einen Oszillator bei 433MHz gebaut ( mit SAW Resonator, wie in billigen Funkthermometern ). Der Oszillator lag mit einer sehr kurzen Antenne auf dem Tisch und das Auto vor der Tür ( ca.20m Luftlinie ) war nicht mehr zu öffnen. Nur an einem ganz bestimmten Punkt direkt neben dem Auto ging es noch. Der Oszillator mit 1,5V Zelle hatte mit Sicherheit weit unter 5mW output. Da ich vergessen hatte, dass der Oszillator noch läuft, habe ich erstmal den Funkschlüssel zerlegt, und die Batterie nachgemessen...:---/
Gast
#4455866
Stefan M. schrieb: > Kürzlich habe ich einen Oszillator bei 433MHz gebaut ( mit SAW > Resonator, wie in billigen Funkthermometern ). Stefan M. schrieb: > Da ich vergessen hatte, dass der Oszillator noch läuft... Oha, seit wann sind denn Daueraussendungen von Trägern auf 433MHz zulässig?
Gast
#4455891
Nen Auto auszuräumen is auch nicht zulässig.
Gast
#4455901
Draco schrieb: > Nen Auto auszuräumen is auch nicht zulässig. Einen Auto auszuräumen... Was ist das für ein deutsch? ;-)
Schwarz-Schilling schrieb: > Oha, seit wann sind denn Daueraussendungen von Trägern auf 433MHz > zulässig? Als Funkamateur mit unmittelbarem Zugriff auf den Sender schon. 73
Unter Windows ist SDR# (sdr-sharp) das übliche Programm, such bei Osmocom http://sdr.osmocom.org/trac/wiki/rtl-sdr Läuft bei mir auf dem Netbook mit Win7 ebenso wie auch GQRX unter Ubuntu. Zum Suchen braucht man eine Richtantenne, ein Dosenstrahler ist bei 70cm Wellenlänge noch etwas zu groß. Yagi oder HB9CV sind hier typische Richtantennen. http://www.wimo.com/zimmerantennen-ukw_d.html naja 37,50€ ist noch etwas viel für eine einmalige Suche
Gast
#4455928
Hey Leute, das kann auch ein anderer Empfänger sein, der da stört, ich habe das auch schon mal gehabt, früher sind da auch sogenannte Pendelempfänger mit einem SAW-Resonator aufgebaut worden. Heute sind solche Dinger eigentlich verboten. Aber auf 433 MHz sind ja nicht nur Fernbedienungen und Amateurfunker da gibt es auch noch Plasma/Hochfrequenz/Öfen/Tiefenwärme usw. Geräte. Wenn der Sender stark genug ist kann es auch schon ein BOS Tetra Umsetzer sein der die billigen Empfänger zustopft. Gruß Sascha
Gast
#4455985
Stefan M. schrieb: > Schwarz-Schilling schrieb: >> Oha, seit wann sind denn Daueraussendungen von Trägern auf 433MHz >> zulässig? > > Als Funkamateur mit unmittelbarem Zugriff auf den Sender schon. > > 73 Ach so, Du bist einer von den "Guten" ;-) BTT: Vielleicht würde es funktionieren, sich so eine Art HF-Gleichrichter mit angeschlossenem Voltmeter zusammenzustecken und damit den Parkplatz abzuspazieren? Ein modifizierter "Sat-Finder" könnte es evtl. auch tun. Auf diese Weise sollte sich die Quelle doch leicht aufstöbern lassen, wenn sie wirklich lokal (und bösartig zum Zwecke des Fahrzeugausräumens platziert) ist.
>Vielleicht würde es funktionieren, sich so eine Art HF-Gleichrichter mit >angeschlossenem Voltmeter zusammenzustecken und damit den Parkplatz Wenn der Sender einiges an Leistung bietet, und nah genug ist, dann ja ...
Schwarz-Schilling schrieb: > Oha, seit wann sind denn Daueraussendungen von Trägern auf 433MHz > zulässig? 433 nicht (ist schon außerhalb des ISM-Bandes), aber auf 434 MHz schon. ISM-Band eben, keinerlei Regulierung für tatsächliche ISM-Anwendungen. Auch SRDs haben keine Einschaltlimitierung dort, nur eine Begrenzung der Leistung auf 10 mW ERP. (Funkamateure wurden schon genannt, sie dürfen als Primärnutzer des Bandes 750 HF produzieren.)
Gast
#4469206
Schwarz-Schilling schrieb: > BTT: > Vielleicht würde es funktionieren, sich so eine Art HF-Gleichrichter mit > angeschlossenem Voltmeter zusammenzustecken und damit den Parkplatz > abzuspazieren? Bei 433 MHz steckt man nichts "zusammen". In dem Bereich muss man schon nach HF-Gesichtspunkten arbeiten (nein, Arduino und Steckbrett ist das nicht) > Ein modifizierter "Sat-Finder" könnte es evtl. auch tun. Wenn Du diesen an die Antenne des Störers hälst, dann vielleicht. Zumindest findest Du den Störer ;-) > Auf diese Weise sollte sich die Quelle doch leicht aufstöbern lassen, "Leicht" ist mal wieder relativ... > wenn sie wirklich lokal (und bösartig zum Zwecke des Fahrzeugausräumens > platziert) ist. Das könnte schon sein. Gehört habe ich davon, kann es mir auch vorstellen, kenne aber keinen der einen kennt, der das erlebt hat ;-) Old-Papa
Gast
#4469310
Lustiges Beispiel: Ein Blumenladen hier in der Straße hatte einen (CE!)Türwächter (wenn ein Kunde den Laden betritt -> ding dong) mit offenbar heftiger Strahlungsabgabe. Vor dem Laden kann ein Bekannter sein Auto zwar parken, bekommt es aber aus gleichen Gründen nicht mehr weg, außer mit Schlüssel. Also mal selektiv andere Plätze auf dem Areal ansteuern... Günter
Gast
#4819921
Danke. Bei mir hat ein billiger funk Thermometer das Signal von der Zentralverriegelung meines Insignia gestört.
Gast
#4820535
Schwarz-Schilling schrieb: > Oha, seit wann sind denn Daueraussendungen von Trägern auf 433MHz > zulässig? Da frag mal die Bundesnetzagentur und die Primärnutzer des Frequenzbereiches (s. z.B. Eintrags 247001 oder 247006 im Frequenznutzungsplan).
Wolfgang schrieb: > Schwarz-Schilling schrieb: >> Oha, seit wann sind denn Daueraussendungen von Trägern auf 433MHz >> zulässig? > > Da frag mal die Bundesnetzagentur und die Primärnutzer des > Frequenzbereiches (s. z.B. Eintrags 247001 oder 247006 im > Frequenznutzungsplan). Jörg W. schrieb: > 433 nicht (ist schon außerhalb des ISM-Bandes), Augenroll: 433,050 - 434,7875 (,79) MHz ISM
Marc H. schrieb: >> 433 nicht (ist schon außerhalb des ISM-Bandes), > > Augenroll: > 433,050 - 434,7875 (,79) MHz ISM Ja, und? 433 MHz ist daher nicht im ISM-Band, 434 MHz schon. Jetzt darf der Thread aber wieder in die Kiste, es ist unnütz, all den alten Kram nochmal aufzurollen. Schließlich wollte sich Alex nur bedanken, dass ihm das SDR hilfreich bei der Suche nach einem Störer war.
Gast
#5931468
Falls doch noch jemand mit diesem Problem hier landet. Ich hatte heute auch dieses Problem. Es funktionierte bei 3 Fahrzeugen, Fabrikat Opel, unterschiedlichster Jahrgänge und Typen, in einem bestimmten Bereich in unserer Straße. Ursache war tatsächlich ein ungeabsichtigt laufender Störsender. Die Ursache war eine Funkklingel, wo der Klingelknopf verklemmt war bei einem Haus gegenüber
Gast
#5935562
npn schrieb: > en davon, man kann nur von den Leuten die Autos "gemütlich > ausräumen", die sich auf ihre Fernbedienung verlassen und es völlig > ignorieren, daß vom Auto keine Bestätigung kommt (kurzes Blinken). > Normalerweise hört man ja auch ein "Klack", wenn sich die Türe > verriegeln. Wenn das ausbleibt, dann muß ich eben nochmal nachschauen > und gegebenenfalls mit dem Schlüssel abschließen. Und wie macht man das bei solchen Autos die Automatisch entriegeln, wenn Du mit dem Schlüssel daneben stehst und den Türgriff betätigst? Ich hasse solche Technik, weil man sich nicht sicher sein kann, ist es zu gewesen oder nicht.
Antwort schreiben
Bitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben.