Ich hab einmal im TV einen Bagger gesehen der Modular gebaut worden ist. So wie LEGO nur in groß. Der hatte eine Fahrwerk als Modul, ein Antriebsmodul, entweder Elektromotor oder Diesel, unterenander austauschbar. Hinten auch eine Möglichkeit ein Stromaggregat anzuschließen für den Elektromotor. Damit wäre der Antrieb schon mal fertig. Daran konnte man nun eine Schaufel oder ein Baggerteil anbringen oder auch mal einen Pflug oder ähnliches. Der Gedanke daran war wohl das in Afrika oder anderen Länder einzusetzten. Nun die Frage, kennt das zufällig einer, weiß jemand was daraus wurde ? Links zufällig? So was wäre in den hiesigen Garten auch mal was.
Das was du beschreibst kenne ich zwar nicht, aber so eine Art modulare Arbeitsmaschine ist zum Beispiel ein Geräteträger in der Landwirtschaft wie z.B. ein Fendt Xylon. Das hat sich zwar nie so richtig durchgesetzt, aber ist auch nie wirklich ausgestorben, Es kommt immer mal wieder ein Hersteller mit sowas auf dem Markt. Aber ein normaler Traktor ist ja eigentlich auch nichts anderes als eine Antriebseinheit mit Fahrerkabine, und wird erst durch die Anbauten und Anhänger richtig nutzbar.
Zu DDR Zeiten hieß das Multicar.
Gast
#4488153
Fred F. schrieb: > Zu DDR Zeiten hieß das Multicar. Heißt es heute immernoch!
vn n. schrieb: > https://de.wikipedia.org/wiki/Open_Source_Ecology danke, das ist das was ich gesucht habe Traktoren ähnlich wie Fendt Xylon hab ich auch mal gesehen, doch ich meinte es modularer, schön wäre auch ein Manitou Teleskoplader , aber recht teuer. Ein modularer Aufbau hätte die Möglichkeit, dass sich einpaar Leute spazialisieren können um die Module günstiger zu fertigen und dann untereinander zu tauschen, zu gesunden Kosten ( Arbeitszeit, Material) ohne BWL, Marketing, Banker und Aktionären etc..
Fred F. schrieb: > Zu DDR Zeiten hieß das Multicar. Zu BRD Zeiten Unimog. (UNIversal MOtor Gerät)
Jörg P. R. schrieb: > Unimog (UNIversal MOtor Gerät) Wahrscheinlich ist der gewöhnliche Traktor näher an des TEs Vorstellung als der Unimog. Der hat immerhin schon eine kippbare Ladefläche. Der Traktor dagegen ist eine neutrale Zug- und Antriebsmaschine mit genormten Anschlüssen für eine Vielzahl verschiedenster Anbaugeräte, die aber ohne Anhänger oder Anbaugeräte für die Landwirtschaft kaum Nutzwert hat. Allenfalls kann man damit noch Silage komprimieren. Da fällt mir noch die Zweckentfremdung als PKW ein, die man früher häufig beobachten konnte, von Leuten, die es nie zum Auto-Führerschein gebracht haben oder denen er wegen Alkohol entzogen wurde. Grüße Richard