Keyless Entry Funktionsweise Auto

[Chandler B. (chandler)]

Hallo,
gestern bei WISO wurde gezeigt, wie 'leicht' ein Auto mit Keyless-Entry 
zu knacken ist. Es musste nur unauffällig ein Koffer am 
Originalschlüssel gehalten werden, der dann die Daten zum 'Mysteriösen 
Bauteil' gesendet hat und somit das Auto aufgeschlossen und gestartet 
hat.
Aber wie funktioniert überhaupt Keyless-Entry? Also an für sich ist das 
klar. Das Auto und der Schlüssel haben einen Code, der zueinander passen 
muss. Jetzt funktioniert das ja automatisch, wenn ich mich dem Auto 
nähere. Also muss ja einer kontinuierlich nachfragen.
Fragt das Auto die ganze Zeit, ob der Schlüssel in der nähe ist? Und 
wenn der schlüssel da ist, antwortet dieser und somit wird das Auto 
geöffnet. Oder umgekehrt? Wie ist es, wenn das Auto an ist und losfährt? 
Wird dann immer noch kontinuierlich nachgefragt? Wer fragt wen?

Chandler

[Daniel H. (Firma: keine) (commander)]

https://de.wikipedia.org/wiki/Keyless_Go

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Mit BMWs solls ganz leicht sein - die RSA Attacke reicht:
http://www.ardmediathek.de/tv/zur-Sache-Rheinland-Pfalz/Autoklau-mit-Funkwelle-statt-Brechstange/SWR-Rheinland-Pfalz/Video?documentId=30514744&bcastId=6223218

[Uhu U. (uhu)]

Lustig...

[Winfried J. (Firma: Nisch-Aufzüge) (winne)]

ja sehr lustig der Beitrag ist ca. vor 1/2 jahr schon gelaufen. 
vorgestern hat dann das Auto meine Frau ausgesperrt. Tür auf 
Grafelcontainer auf Beifahrersitz dponiert inklusive Schlücsselbund, man 
braucht ihn ja nicht mehr zum Fahren, Beifahrertür zu.
Ätsch! Kein Handy, kein Schlüssel kein Money und keine Telefonnummer im 
Kopf.
Dafür viel Zeit zum Nachdenke. Sie sagt das passiert ihr nie wieder.
Na mal sehen.

Namaste

[Olli Z. (z80freak)]

Dumme Sache. Kommt aber aufs System an. Welcher Hersteller?
Bei meinem, Ford Mondeo, geht das nicht. Der erkennt den Schlüssel im 
innenraum und sperrt nicht ab. Keine Chance für DAUs ;-)

[Winfried J. (Firma: Nisch-Aufzüge) (winne)]

So sollte das laut Hersteller bei dem Wagen auch sein, Auch laut Händler 
und Werkstatt. Es ließ sich auch nicht wiederholen. Aber sie schickten 
jemand, der die Karre so öffntete wie wir es schn mit der Pappe machten, 
mit Hebekissen und Schweisdraht, auf Garantie.
Namaste

[Alexander A. (alexander1986)]

>vorgestern hat dann das Auto meine Frau ausgesperrt.
Nicht persönlich nehmen. Das klingt fast wie erfundene Geschichte zum 
Thema.

Es wird peinlichst darauf geachtet, das so was nie passieren kann. 
Selbst wenn sich der Schlüssel in äußersten Ecke des Kofferraumes 
befindet, lässt das Auto bzw. der Kofferraum nicht abschließen.
Und auch wenn der Schlüssel nicht! im Auto ist, verriegelt sich ein Auto 
nicht von alleine. Man muss den Sensor am Türgriff gezielt betätigen. 
Passiert normalerweise nicht aus Versehen.

So ist das bei allen Fahrzeugen, die ich kenne.
Und ich kenne natürlich nicht alle. Aber ich gehe davon aus, dass es bei 
allen so sein sollte.

[Jörg W. (dl8dtl) (Moderator)]

Alexander A. schrieb:
> Es wird peinlichst darauf geachtet, das so was nie passieren kann.

Ja, typischer Vorführeffekt.

Als solch ein System noch neu war, wollte unser damaliger Chef uns
das auch vorführen, bei einem Mercedes.  Dort war's aber nicht der
Beifahrersitz, sondern der Kofferraum.  Auch da musste der Service
hingeeilt kommen …  Technik ist halt fehlbar, und es hilft dir nichts,
dass sie nur in 0,01 % der Fälle eine falsche Entscheidung trifft –
wenn es gerade du bist, den sie sich dafür „ausgesucht“ hat.

[Winfried J. (Firma: Nisch-Aufzüge) (winne)]

wenn du es nicht glaubst meine Frau konnte es auch nicht glauben, und 
der Monteur kam gleich mit dem passenden Werkzeug. 3min hat es gedauert 
und das Ding war offen. Den 2. Schlüssel habe ich am Bund, war aber 50 
km weg. Auch der Monter meinte er hätte es nicht geglaubt, wenn er nicht 
den Schlüssel selbst mit Erlaubniss meiner Frau aus der Tasche geholt 
hätte. Zu Dank gab es heute für die beiden Retter je ein Fläschli Wi.
Namaste