Maximale Temperatur für Trafo (Mantelbauform)

OP #4570932
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Moin,

gibt es eine "Faustformel" mit der man aus der Blechtemperatur in etwa 
auf die Wicklungstemperatur des Trafos schließen kann? Sowas wie: 
Weniger als 50°C Blech, dann weniger als 120°C Wicklung?!

(Es geht mir hier um einen mit 60VA angegebenen Trafo.)

Danke und Grüße

Edit: Oops. "Baumform" in "Bauform" geändert.
Gast #4571296
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Mikro 7. schrieb:
> Sowas wie:
> Weniger als 50°C Blech, dann weniger als 120°C Wicklung?

Das kann ja zeitlich sehr verschieden sein. Wenn Dein Draht KURZ glüht, 
ist die Menge Blech durch thermische Trägheit lange noch nicht auf 100 
Grad, der Windungsschluss aber schon greifbarer Nähe! Sinnvoll wäre, 
rechtzeitig mal über den Drahtquerschnitt nachzudenken. Lies auch 
http://www.jogis-roehrenbude.de/Transformator.htm
OP #4571318
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Danke für die Antworten. Ausmessen oder Durchrechnen ist sicherlich der 
richtige Ansatz.

Trotzdem, angenommen ich möchte die maximale Last experimentell 
bestimmen (an einer elektronischen Last, mit "langsamer" Steigerung), 
kann ich von der Außentemperatur auf die Leitertemperatur schließen? Wie 
sieht die Funktion in etwa aus? (Und wie wirkt sich das eigentlich auf 
die Lebensdauer aus, wenn man den Trafo nahe am Maximum betreibt?)

oszi40 schrieb:
> Wenn Dein Draht KURZ glüht,
> ist die Menge Blech durch thermische Trägheit lange noch nicht auf 100
> Grad, der Windungsschluss aber schon greifbarer Nähe!

Jo, durchschmoren habe ich schon "getestet". Das geht recht fix. :-)
Gast #4571337
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Mikro 7. schrieb:
> gibt es eine "Faustformel" mit der man aus der Blechtemperatur in etwa
> auf die Wicklungstemperatur des Trafos schließen kann?

Nein, hängt von der Baugrösse des Trafos ab und damit dem 
Wärmewiderstand der Konstruktion.

Ausserdem gibt es sehr unterschiedlich temperaturefeste Isolationen.

Bis 70 GradC Blechtemperatur ist sicher in Ordnung, ab 90 GradC würde 
ich mir Sorgen machen.
Gast #4571466
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> Bis 70 GradC Blechtemperatur ist sicher in Ordnung, ab 90 GradC würde
> ich mir Sorgen machen.

70 Grad außen am Blech gemessen sind aber garantiert mehr in der 
Wicklung! Dauerhaft 70 Grad ist ein Grenzwert für die Lackisolation. 
Zerbröselten Kupferlackdraht würde ich eher vermeiden wollen und besser 
einen größeren Trafo wählen wenn er länger halten soll.

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