Lehrender schrieb:
> zu Lehrzwecken möchte ich gerne einen aufgeschnittenen Motor anschaffen,
> wo 1/4 herausgeschnitten ist, die Welle noch sichtbar sein soll, man die
> einzelnen Blechpakete sehen kann...
Wäre ganz gut, wenn Du etwas dazu sagen würdest,/welche/ Art von E-Mot.
Du als Schnittmodell haben willst. :)
Einen DASM, etwa so wie hier?
http://www.bing.com/images/search?q=schnittmodell+elektromotor&view=detailv2&&id=8950F4C55F7093C1B91F75325BAADE78081FD0B4&selectedIndex=110&ccid=H398d7eK&simid=608008585163768990&thid=OIP.M1f7f7c77b78a3f80ea521d585d0f2ac0o0&ajaxhist=0
> Weis jemand von Euch, ob es eine Firma gibt, die solche Exponate
> herstellt?
Gelegentlich mache ich so etwas, wenn andere dazu längst "das Handtuch
geworfen" haben. ;)
Das "wildeste", das ich jemals machte, war der Längsschnitt einer
Zündkerze, bei der das "Gutstück" exakt die Hälfte der Zündkerze war. :D
Gib Dich keinen Illusionen hin:
Wenn Du ein exaktes Exponat anfertigen lassen willst, bist Du recht
schnell mit einigen 1000 Euro "dabei".
Und, nachdem die zur Verfügung stehenden Mittel Lehrender i.d.R.
(leider) "dünn" sind, würde ich an Deiner Stelle eher in die Richtung
denken, das Modell weitestgehend selbst anzufertigen.
Zumal es ja für reine Demonstrationszwecke nicht unbedingt auf hohe
Geometriegenauigkeit der Schnitte ankommt.
> Oder würdet Ihr eher einen neueren Motor nehmen, den
> auseinander bauen und die einzelnen Teile von einer Metallwerkstatt
> auftrennen lassen?
Wozu einen neueren Motor?
Durch die Trennschnitte wird der Motor sowieso komplett mit Spänen
"versaut" und muß danach gesäubert werden.
An Deine Mittel denkend, holst Du Dir wohl am besten einen E-Mot. bei
einem Schrotthändler.
Preis / kg vielleicht in der Größenordnung 2 Euro. ;)
Eine Metallwerkstatt, die Dir solche Schnitte macht, wirst Du suchen
müssen.
Denn die wissen auch, daß es sich dabei um Verbundmaterial handelt, das
ekelhaft zu trennen ist:
Guß mit Lunkern drin, Cu, das "schmiert" und Dynamoblech mit Si legiert.
Macht übliche scharfe Werkzeuge, wie z.B. Bandsägen, recht schnell
stumpf/fertig.
> Die Idee mit dem Flexen hatte ich auch schon, bin mir nur nicht sicher,
> ob sich die CU-Wicklungen auch so schön abschleifen lassen mit dem
> Trennblatt wie Stahl...
Wenn Du einigermaßen geschickt mit einer 230er-Flex umgehen kannst:
Besorg Dir nicht Stahl-TS, sondern SC-Stein-TS (bakelitegebunden,
haben meistens grüne aufgeklebte Kennungspapiere)in der üblichen Stärke
(so ca. 3 mm) sowie einen stinknormalen Kalksandstein.
Guß und Cu sind am besten mit SC bearbeitbar, und den Schnitt durch das
Dynamoblech "packen" SC-TS auch noch relativ gut.
Solltest Du merken, daß die TS "zumacht" (nicht mehr schnittfreudig
ist), gehst Du aus dem Schnitt und fährst einige Eintauch-Schnitte in
den vorgenäßten Kalksandstein.
Denn der ist hochabrasiv und reißt Dir durch das Eintauchen die TS
wieder frei. ;)
Bevor Du die 230er-TS einsetzt, besorg Dir (hartes) Paraffin.
Schmelz das in einem Kübel dünnflüssig und tauch dann die TS komplett
(einzeln) darin unter.
Zieh sie anschließend wieder heraus und warte, bis das Paraffin wieder
an ihnen erstarrt ist.
Danach sind sie einsatzbereit:
Im Schnitt schmilzt das Paraffin und fungiert dadurch sowohl als Kühl-,
als auch als Gleit-/Schmiermittel.
Was Die Schnitt-Oberflächen anbelangt:
Dazu kannst Du in mehreren Stufen denken.
Erst mal das Gröbste, z.B. ein Viertel, per 230er-Flex "rausfetzen" und
anschließend evtl. mit kleinerer Flex die Oberflächen "hochziehen".
Läufer ausbauen wurde bereits genannt - den kannst Du auch separat
x-beliebig trennen.
Alles andere nicht zerlegen:
Mit einer 230er-Flex kannst Du ohne weiteres auch "Entlastungsschnitte"
zum Hauptschnitt fahren.
D.h. Du schneidest das Material (schräg seitlich) vom Hauptschnitt ein.
Mit der Zielsetzung, das einfach per Hammer und/oder Meißel
"abzuplatzen".
Dies v.a. auch deshalb, um Eintauchtiefe der Flex "gewinnen" zu können.
:D
Eine kostengünstigere Möglichkeit, wie Du Dein Vorhaben realisieren
könntest, sehe ich nicht.
Hoffe, das hilft Dir etwas weiter. :)
Du brauchst Dich auch nicht zu scheuen, mir evtl. eine PN zu schicken,
wenn es darum geht, speziellere Schleifmittel für Deinen Zweck
erhalten/beziehen zu können.
Kenne das "volle Programm" rauf und runter, und es gibt Schleifmittel,
die weitestgehend unbekannt sind.
Und schon gleich gar nicht über die Bucht oder Amazon oder dgl. mehr
Unternehmen beziehbar sind. :D
Naja - das gewollte Handels-Monopol derlei zutiefst asozialer
Unternehmen ist ein ganz anderes Thema.
