Ich weiß, der Titel ist löschungswürdig, weil das Basteln von Zeitbomben zu Recht moralisch fragwürdig ist. Ich muß mich auch nur mal über meine Erlebnisse austauschen, deswegen auch in Offtopic... Ich habe eine Zeitbombe gefunden. Oder mal andersrum gefragt: Wer vermisst einen 'Würth Zebra 13mm Ring-Maulschlüssel'? Den habe ich in einem Batteriekasten gefunden. In einem Geländewagen. Zuerst konnte ich das garnicht glauben (Bild 1), aber bei näherer Betrachtung (Bild 2) war es tatsächlich ein Schraubenschlüssel. In Bild 3 hält ein Kollege das Artefakt in die Nähe der Pole, nur um zu zeigen, daß es prima passen würde. Da fährt dann eines guten Tages einer mit der Karre über holprige Savannenpisten, und dann rödelt sich der Schlüssel zwischen die Pole und es gibt ein hübsches Feuerwerk. Zum Glück sind es 140Ah Gel-Akkus, da bleibt der Kurzschlußstom dreistellig... Und, wenn die Götter des Marktwesens hold sind, passiert das auch erst nach Ablauf der Garantiezeit! Ich will nun nicht behaupten, daß mir keine Fehler unterliefen. Aber 'Schraubenschlüssel' und 'Autobatterien'.. Menno! So ein 'Würth Zebra' kostet immerhin gut 13€. Wer auch immer ihn verloren hat, kann ihn sich bei mir abholen. Und ich würde ihm raten, sich mir demütig auf den Brustwarzen zu nähern... So :-) Ich musste das nur mal los werden und hoffe auf einen erheiternden Reim von Paul! Tust du den Schlüssel auf den Akku Kriegst du Mecker gleich von Baku! Oder sowas. IdS, Baku
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Baku M. schrieb: > Und ich würde ihm raten, > sich mir demütig auf den Brustwarzen zu nähern... Ist sicher eine gute Fortbewegungsart...
Nee sieht Scheiße aus. Übrigens hat mal ein fleißiger Mitarbeiter einen Meißel im Elektromotor einer Hauptkühlwasserpumpe von Block A des AKW Biblis vergessen. Der anschließende Brand dieses Motors beim Anfahren und die nötige Reparatur war sicherlich auch nicht ganz so preiswert. Da möchte ich auch nicht in der Haut des Mechanikers stecken, in dessen Werkzeugtasche ein Meißel fehlt...
Naja wenn Ärzte ihr Werkzeug im Patienten vergessen dürfen dann auch ein Mechaniker. Fehler passieren. Leider.
Och, bei einem Kurzschluss verglüht da nur der Schlüssel :-P Da passiert nichts weiter, hehehe. @Baku: Gratuliere zur Erweiterung deiner Werkzeugkiste. 13er kann man immer mal gebrauchen, es sei denn, du fährst einen Koreaner.
https://de.wikipedia.org/wiki/TV-SAT#Start Einer der ersten TV-Satelliten - ich hatte noch die Geschichte mit den Transportsicherungen im Kopf, aber das war nicht genau der Grund für einen teuren Fehlstart. Ein anderes Mal soll ein Putzlumpen in einer Rakete verblieben sein. https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Programmfehlerbeispielen für Ausfälle durch Software gibt es in Wikipedia eine Liste
Baku M. schrieb: > Zum Glück sind es 140Ah Gel-Akkus, da > bleibt der Kurzschlußstom dreistellig... Das wage ich stark zu bezweifeln. Kannst Du das belegen? http://www.bsenet.de/bleiakku/exide/Datenblatt/Exide%20Multifit%20Prospekt%202015.pdf Eine "EQUIPMENT GEL"-Batterie mit 140 Ah ist mit 900A Kaltstartstrom/CCA spezifiziert. https://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie#Kaltstartstrom.2C_CCA Der Kurzschlussstrom dürfte ein Vielfaches höher liegen.
Baku M. schrieb: > Ich weiß, der Titel ist löschungswürdig, weil das Basteln von Zeitbomben > zu Recht moralisch fragwürdig ist. Zeitzünder mit Zufallsfunktion sind mangels Entropie eher rar. Die Konstrukton ist also durchaus bemerkenswert...
Uhu U. schrieb: > Baku M. schrieb: >> Ich weiß, der Titel ist löschungswürdig, weil das Basteln von Zeitbomben >> zu Recht moralisch fragwürdig ist. > > Zeitzünder mit Zufallsfunktion sind mangels Entropie eher rar. Die > Konstrukton ist also durchaus bemerkenswert... Aber wenn...., dann Bumm! Grüße Bernd
Bei uns hat mal jemand in der Galvanik auf einer Leiter gearbeitet, und er meinte, dass die Kupferschienen zu den Bädern eine praktische Ablage für einen Schraubenschlüssel sei. Hat er dann für nicht geeignet empfunden. 15 V 2500 A. Dem Kollegen ist nichts passiert, ausser dass ihm die Farbe aus dem Gesicht gefallen ist. Den danach dreiteiligen Schlüssel haben wir ins Archiv übernommen :-) War ne recht heftige Reaktion, obwohl die Schienen rot und blau lackiert waren, nur eben nicht an den Verbindungsstellen.
Wenn das ein Ausländischer oder im Ausland gebauter Wagen war, kann es sein das nach der Überfahrt mit dem Schiff, der Entlader nach dem anklemmen der Batterie den Schlüssel vergessen hat.
Yep... Stromschienen sind immer lustig. Einem bekannten Azubi ist mal ein Schraubenschlüssel durch die 400V Verteilung eines Wohnblocks geklimpert weil zwischen den Ebenen keine Böden eingelegt waren. Der ist dann auch mit einem Knall atomisiert worden und hat den ganzen Block lahmgelegt (10kV Trenner für die Trafostation raus).
Uns Nachrichtenelektronikern wurde in der Ausbildungszeit ein schöner Film gezeigt, und da ging es darum, in einem Anschlusskasten direkt an der Zuleitung vom Mast einen Gabelschlüssel fallen zu lassen... Mit und ohne Schutzkleidung und Gesichtsschutz mit Visier... Das ganze dann in Zeitlupe, und da möchte niemand davor stehen, denn das Kupfer samt Gabelschlüssel verdampft und schlägt sich dann im Gesicht und am Körper nieder... Aber es reicht schon ein Kurzschluss einer Autobatterie mit so einem Schlüssel, das fetzt gewaltig, auch da möchte ich nicht davor stehen...
Автомат К. schrieb: > Baku M. schrieb: >> Zum Glück sind es 140Ah Gel-Akkus, da >> bleibt der Kurzschlußstom dreistellig... > > Das wage ich stark zu bezweifeln. > Kannst Du das belegen? Nein, habe ich nur so aus dem Bauch gedacht, um mir selbst die Sache ein wenig schöner zu reden. Aber Danke, daß du mir auch diese Illusion zerstört hast :-)
Deswegen immer das Werkzeug ordentlich zurück an seinen Platz, dann fällt auf wenn was im Reparaturobjekt geblieben ist. Nach einem Inspektionstermin eines Autos hatte ich bei Kurvenfahrt ein kaum zu bestimmendes Klackgeräusch immer kurz nach dem Einlenken. Der Werkstattmeister und der Chef haben damals zusammen mit mir ein paar Runden gedreht und das Auto war dann erst mal 2 Tage bei denen, bei der Lenkung verstehe ich und der Händler zum Glück auch, keinen Spaß. War dann ein Steckschlüssel der sich in den Lüftungskanälen versteckt hatte. Der wurde auch schon vermisst, allerdings wusste keiner warum er dort drin war, es wurde nur Ölwechsel und Kontrolle gemacht, defekt war nichts, kein Rückruf, also kein Grund im Innenraum was zu schrauben.
Bernd T. schrieb: > Deswegen immer das Werkzeug ordentlich zurück an seinen Platz, dann > fällt auf wenn was im Reparaturobjekt geblieben ist. Früher, als ich noch ein junger Mann war, hähähä (1) Da hatten wir in der Werkstatt ein Schild an der Wand: Jedes Ding an seinem Ort, spart viel Zeit und böses Wort! (1) https://www.youtube.com/watch?v=VTqPixGsoFo mfG Paul
Hmm..naja. Einer der Schichtmechaniker bei Spume Freiberg hatte sich einen Dacia 1310 gekauft und hatte mit diversen Problemen zu kämpfen. Der Vergase beispielsweise frohr gerne ein, die Kiste klapperte usw. Ich habe ihn dann mal getroffen (er wohnte in der Nähe), während er am Straßenrand an der Mühle herumschraubte. Er hatte zwecks Konservierung die Kotflügel heruntergeschraubt und einen "serienmäßigen" Kotelettknochen nebst leerer Vodkaflasche gefunden... Gruß, Holm
Holm T. schrieb: > Er hatte zwecks Konservierung > die Kotflügel heruntergeschraubt und einen "serienmäßigen" > Kotelettknochen nebst leerer Vodkaflasche gefunden... -> Autofahren geht auf die Knochen... ;-) MfG Paul
Автомат К. schrieb: > Das wage ich stark zu bezweifeln. > Kannst Du das belegen? > > http://www.bsenet.de/bleiakku/exide/Datenblatt/Exide%20Multifit%20Prospekt%202015.pdf > > Eine "EQUIPMENT GEL"-Batterie mit 140 Ah ist mit 900A Kaltstartstrom/CCA > spezifiziert. Also ich hab das schon getestet... Hmmmmm Aus 2 6V 140ah Bleigel Akkus von Exide zu einem 12V Block verklemmt hab ich weit über 1kA rausgequetscht...
Dennis K. schrieb: > Also ich hab das schon getestet... Hmmmmm > > Aus 2 6V 140ah Bleigel Akkus von Exide zu einem 12V Block verklemmt hab > ich weit über 1kA rausgequetscht... Und wo siehst Du jetzt den Widerspruch?
Автомат К. schrieb: > Dennis K. schrieb: >> Also ich hab das schon getestet... Hmmmmm >> >> Aus 2 6V 140ah Bleigel Akkus von Exide zu einem 12V Block verklemmt hab >> ich weit über 1kA rausgequetscht... > > Und wo siehst Du jetzt den Widerspruch? Da bleibt der Kurzschlussstrom nicht dreistellig...
Dennis K. schrieb: > Da bleibt der Kurzschlussstrom nicht dreistellig... Richtig! Ich habe auch nie das Gegenteil behauptet :-) Автомат К. schrieb: > Der Kurzschlussstrom dürfte ein Vielfaches höher liegen.
Ist doch alles gut. Ich wollte deine Mutmaßung ja nur bestätigen... thumbs up
Da gab's doch mal so einen Witz... Q: Wie legt man eine Luftwaffenbasis lahm? A: Man klaut einen Schraubenschlüssel und versteckt ihn...
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