Forum: Analoge Elektronik und Schaltungstechnik Gleichstrommaschine Nebenschluss


von kalio (Gast)


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Hallo alle zusammen,

ich habe ein kleines Problem bei folgender Aufgabenstellung:

Gegeben sei eine Gleichstrommaschine mit folgenden Kenndaten:
Läuferwicklung RA= 1 Ohm
Erregerwicklug RE = 100 Ohm
UA = 10V

a.)Berechnen Sie den Wirkungsgrad n im Nennbetrieb
b.)Berechnen Sie den maximalen Anlaufstrom

Nun habe ich schon Probleme mit dem Wirkungsgrad. Iwie fehlen mir da 
angaben oder stelle ich mich gerade einfach nur zu dumm an?
Wirkungsgrad = Pn/P0n?
und wie komme ich dann auf Ian max?

von kalio (Gast)


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Die Induktivitäten sind wahrscheinlich zu vernachlässigen da diese nicht 
gegeben waren^^

von Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)


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kalio schrieb:
> Die Induktivitäten sind wahrscheinlich zu vernachlässigen da diese nicht
> gegeben waren

Das könnte eine Fangfrage sein, denn die Aufgabe lässt eine der 
wichtigsten Eigenschaften einer Gleichstrommaschine ja weg - wie du 
schon sagtest, fehlt da die Induktivität.
Ich kann mir nur vorstellen, das die Kinners da einfach das Ohmsche 
Gesetz hören wollen.

von Paul B. (paul_baumann)


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Bei einer Nebenschlussmaschine sind Rotor und Statorwicklung 
parallelgeschaltet. Du kannst also rechnen, daß die 10 Volt an beiden 
Wicklungen liegen.
Ia=10V / 1 Ohm
Ia=10 Ampere

IE=10V / 100 Ohm
Ie= 0,1 Ampere

Iges = 10,1 Ampere

Das ergibt 101 Watt.

-> Jetzt fehlt das Typenschild, weil man sonst keinen Wirkungsgrad 
errechnen kann. Da geht es nicht weiter...
:(
MfG Paul

von Helmut L. (helmi1)


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Paul B. schrieb:
> -> Jetzt fehlt das Typenschild, weil man sonst keinen Wirkungsgrad
> errechnen kann. Da geht es nicht weiter...
> :(

Man kann den elektrischen Wirkungsgrad ausrechen. Das was der Rotor 
erzeugen kann und was die Maschine im Erregerfeld selber verbraucht. Den 
Gesammtwirkungsgrad von der Welle ausgesehen natürlich nicht.

von kalio (Gast)


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Was meinst du mit Typenschild? Vielen Dank schonmal!

von Paul B. (paul_baumann)


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kalio schrieb:
> Was meinst du mit Typenschild? Vielen Dank schonmal!

So ein Schild
wie im Bild
ist an jedem Motor dran
und zeigt wieviel er leisten kann:

http://www.elektrikforen.de/attachments/motoren-sch-tze-und-schaltungen/2715d1257677054-glockenantriebsmotor-typenschildx.jpg

MfG Paul

von Paul B. (paul_baumann)


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Helmut L. schrieb:
> Man kann den elektrischen Wirkungsgrad ausrechen. Das was der Rotor
> erzeugen kann und was die Maschine im Erregerfeld selber verbraucht.

Achso ja -das geht, da hast Du Recht. Nur: Was nützt das einem normalen 
Menschen?
:)

MfG Paul

von Helmut L. (helmi1)


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Paul B. schrieb:
> Nur: Was nützt das einem normalen
> Menschen?
> :)

Du weist doch das solche Aufgaben immer an der Wirklichkeit vorbei sind.
Merke: Nicht für das Leben lernen wir sondern für das was der Lehrer 
höhren will

von Burnus (Gast)


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Paul B. schrieb:
> ...

Bei so einem tollen Reim,
geh ich lieber direkt Heim.
Denn erneut zeigt es mir,
Paul hatte wieder zu viel Bier.

Nichts für ungut Paul ;)

von Burnus (Gast)


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Helmut L. schrieb:
> höhren

Die wollen so einiges auf ihren Höhenflügen hören ;)

von kalio (Gast)


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Ok ausgehend von diesem Typenschild, wie würde ich dann weiterrechnen? 
Möchte das nämlich genau verstehen ;)

von hinz (Gast)


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kalio schrieb:
> Ok ausgehend von diesem Typenschild, wie würde ich dann
> weiterrechnen?

eta = P_mech / P_elek

von Elektrofan (Gast)


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> Ia=10V / 1 Ohm
> Ia=10 Ampere

> IE=10V / 100 Ohm
> Ie= 0,1 Ampere

> Iges = 10,1 Ampere

> Das ergibt 101 Watt.

Das trifft bei Stillstand des Motors zu.
Sobald er anläuft, wird die aufgenommene Leistung kleiner.

von Michael U. (amiga)


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Hallo,

Burnus schrieb:
> Paul B. schrieb:
>> ...
>
> Bei so einem tollen Reim,
> geh ich lieber direkt Heim.
> Denn erneut zeigt es mir,
> Paul hatte wieder zu viel Bier.
>
> Nichts für ungut Paul ;)

nun laß den Paul doch reimen,
blöd wärs im Geheimen.
Hier kann es jeder lesen
denn ohne wär es fad gewesen.
Ich will doch auch mal schleimen...

Hätte er dichten wollen wäre er Klempner geworden. ;-)
Ich kann weder reimen noch dichten und es war anstrengend, den Limerick 
zusammenzubekommen.

Gruß aus Berlin
Michael

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