Wo werden solche Metallplatten produziert?

> auf die Produktion dieser
> Metallscheiben geben können und wissen, in welchem Bereich sie
> eingesetzt

Eher Reststuecke, die werden einem Schrottler vom Laster gefallen sein.

Das sind ziemlich sicher Ausschnitte (Abfallstücke) eines 
CNC-Plasmaschneiders.

Unten siehst Du die Einstich- und oft auch Ausfahrtstelle. Dort wird der 
Plasmabrenner auf dem Material gezündet. Da er anfangs noch nicht durch 
das Material kommt, spritzt die Schlacke oben heraus und ergibt einen 
unsauberen Durchstich (man sieht auch schön die Schlackenspritzer vom 
Start). Daher verlagert man diesen in das Abfallstück und fährt erst 
nach dem Durchstich zur eigentlichen Kontur - hier offenbar einem 
kreisförmigen Ausschnitt.

An der Kante siehst Du auch das typische Plasmaschnittbild (allerdings 
kein gutes) mit den leicht zu Seite abgelenkten Riefen - passiert durch 
das entstehende Magnetfeld :-)

Haben wir hier auch viel und das Zeug wandert üblicherweise zum Schrotti 
:-)

Ich nehme an, dass das ein Schrottlaster war, der die Scheiben verloren 
hat. Wenn ich mir die "Ladungssicherung" der fahrenden Schrotthändler 
hier ansehe, dann ist das plausibel. Die ist nämlich nicht vorhanden. 
Einfach auf die Ladefläche geworfen - hält schon :-/

Möchtest du deinen Hinweis vielleicht in dem Beitrag posten?

https://www.facebook.com/polizei.nrw.re/posts/725082480962905

Ich könnte sonst anbieten es zu kopieren

Kannst Du gerne kopieren - isch abe gar kein Facebook ;-)

Anstelle der fotografierten Ikea-Maßbänder (und Bilder-Rätsel-Raten) 
wäre eine Centimeter (oder Millimeter) Angabe als Prosa-Text auch 
hilfreich gewesen

Wegstaben V. schrieb:
> Anstelle der fotografierten Ikea-Maßbänder (und Bilder-Rätsel-Raten)
> wäre eine Centimeter (oder Millimeter) Angabe als Prosa-Text auch
> hilfreich gewesen
Das ist vermutlich das Maßklebeband der Spusi.

Filth _. schrieb:
> Wir suchen Zeugen, die Hinweise auf die Produktion dieser Metallscheiben
> geben können und wissen, in welchem Bereich sie eingesetzt werden.
Interessanter ist eigentlich eher, was das für ein riesiges Lochblech 
ist, das bei 30cm-Löchern im 9mm-Blech übrig bleibt.

Torwand? Für Medizinbälle

Lothar M. schrieb:
> Interessanter ist eigentlich eher, was das für ein riesiges Lochblech
> ist, das bei 30cm-Löchern im 9mm-Blech übrig bleibt.

Jepp, Rundschnitte sorgen immer für viel Abfall :-/

Die Nachfrage bei den diversen Metallverarbeitern in der Region sollte 
den Ursprung wohl recht schnell klären. Ronden dieser Größe und mit dem 
Schnittbild dürfte es nicht viele geben. Da dürfte man sich dran 
erinnern - es sei denn, es war ein betriebseigener LKW ;-)

Vermutlich hat es der Fahrer aber nicht mal bemerkt.

Ich würde eine Großbaustelle vermuten, z.B. die Verbindungsstelle 
Säule/Bodenplatte einer Brückenauffahrt

Hallo!
Meine Vermutung: Schiffbau. Liegt nicht die Meyer-Werft in Papenburg in 
A31-Nähe?

Stimmt: Die Ausschnitte der Bullaugen ;-)

Könnten aber auch Flanschringe für den Rohrbau sein ... oder ... oder 
...

Filth _. schrieb:
> Nach einem tödlichen Unfall auf der A31 sucht die Polizei nach den
> Produktionsstätten solcher Metallplatten:

Dürfte sich wohl eher, wie bereits erwähnt, um den Abfall handeln.
Könnte sich um Durchbrüche für Abwasserrohre etc. aus einem großen 
Stahlblech handeln.
Da es sich um die A31 Ruhrgebiet - Emden handelt, könnte es sich um 
Stahlreste aus dem Schiffbau handeln.

http://img.bergedorfer-zeitung.de/img/Image_Root/crop112465282/2080934199-w820-cv3_2-q85/Werft1-BGZ-Heimat-Hamburg.jpg

Es könnte sich um einen Hersteller für Siebe zur Größensortierung von 
Melonen oder Kürben (Mehrzahl von "Kürbisse") handeln.

Hier sieht man, wie das für kleineres Gemüse vor sich geht:
https://www.youtube.com/watch?v=26E8hWHPXoc

MfG Paul

Chris D. schrieb:
> Könnten aber auch Flanschringe für den Rohrbau sein ... oder ... oder

Die werden wohl mal den Stahl analysiert haben.
Nehme mal an im Schiffbau wird ein anderer Stahl verwendet als im 
Brückenbau.

Rick M. schrieb:
> im Schiffbau wird ein anderer Stahl verwendet als im Brückenbau.
Im Schiffbau muss die Dichte kleiner 1 sein. Denn sonst schwimmt das 
Ding doch gar nicht...

Lothar M. schrieb:
> Im Schiffbau muss die Dichte kleiner 1 sein. Denn sonst schwimmt das
> Ding doch gar nicht...

Vielleicht für U-Boote?

Lothar M. schrieb:
> sonst schwimmt das Ding doch gar nicht...

Willst du Kurt die Show stehlen?

Namaste

Lothar M. schrieb:

> Im Schiffbau muss die Dichte kleiner 1 sein. Denn sonst schwimmt das
> Ding doch gar nicht...

Ooch, auf flüssigem Blei würde auch "Standadstahl" ganz gut schwimmen.

Winfried J. schrieb:
> Lothar M. schrieb:
>> sonst schwimmt das Ding doch gar nicht...
>
> Willst du Kurt die Show stehlen?

Kurt wird die Existenz von Schiffen leugnen, denn noch nie wurde auf dem 
Eixendorfer Stausee je eines gesichtet.

Chris D. schrieb:
> Stimmt: Die Ausschnitte der Bullaugen ;-)
>
> Könnten aber auch Flanschringe für den Rohrbau sein ... oder ... oder
> ...

Chris hat das Wesentliche gut beschrieben.

Ein weiterer Hinweis könnte die Oberfläche sein. Schaut aus,
wie gestrahlt und mit schweißbarer Grundierung lackiert.

Für Schiffbau ist das Blech fast zu dick. Aber so genau weiß man
das nie. Es wird nicht endlos viele Betriebe in der Region geben,
die Plasmaschneiden. Da in der heutigen Zeit Alles erfasst wird,
(Zertifizierung) kann man den Betrieb, der geschnitten hat, bestimmt
finden.

So ein Betrieb hat aber keine Schrottecke, die mal vom Schrotthändler
geleert wird, da wird mit Absetzmulden und eine festen Abnehmer
gearbeitet.

Grüße Bernd