Reflexlichttaster an Wago SPS anschliessen

Und einen industrietauglichen, auf 24VDC abgestimmten Reflexlichttaster 
zu nehmen lässt deine Religion nicht zu?

Schließlich willst du nicht in ein paar Jahren, wenn Sensor oder die 
Pegelanpassung defekt sind, dich nicht wieder mit Eingangs- und 
Ausgangsstufe des Reflexlichttasters beschäftigen und das Rad neu 
erfinden, sondern nur Austausch Teil bestellen und einbauen.

Er braucht ja nur zwei Widerstände, deren Werte leicht berechenbar oder 
unkritisch sind. Wenn der TO allerdings kein Labor, Lager und nichts zur 
Verfügung hat, würde ich auch zu fertiger Industrieelektronik greifen!

@Isi_79: Wie sind denn die Schaltschwellen der SPS?

Gruss Chregu

Guten Abend zusammen,

Ich habe erst heute die SPS mit den dazugehörigen Klemmen geliefert 
bekommen. Dabei handelt es sich um eine modulare WAGO-SPS mit 
verschiedenen Klemmen und würde gerne dafür die 750-430-Klemme (mit 8 DI 
DC 24 V 3,0 ms, positiv schaltend)zur Drehzahlerfassung verwenden oder 
brauche ich dafür eine andere Klemme.

@ge-nka
>Und einen industrietauglichen, auf 24VDC abgestimmten Reflexlichttaster
zu nehmen lässt deine Religion nicht zu?
ich habe für das Projekt ein begrenztes Budget und wie Reinhard sagte 
kann ich auch aus Platzgründen keinen Standardsensor verbauen.

@Christian M. schrieb:
> @Isi_79: Wie sind denn die Schaltschwellen der SPS?
Signalspannung 0 -> DC -3 V bis +5 V
Signalspannung 1 -> DC 15 V bis 30 V

@Reinhard ## Dank für den fertigen Schaltplan. Ich würde gerne wissen, 
wenn ich die Schaltung unter die o.g. Bedingungen in Betrieb nehme, was 
ich dabei alles beachten muss.

Nochmal vielen Dank und bitte entschuldigt mein Unwissen.

Isi_79 schrieb:
> Ich würde gerne wissen,
> wenn ich die Schaltung unter die o.g. Bedingungen in Betrieb nehme, was
> ich dabei alles beachten muss.

Es muß dunkel sein! Finstere mondlose Nacht.

2 Möglichkeiten, gegen dein unentschultbares Unwissen:Lass das, von dem 
du kein Wissen hast, oder erlerne das Wissen das du brauchst...

Isi_79 schrieb:
> Ich würde gerne wissen, wenn ich die Schaltung unter die o.g. Bedingungen
> in Betrieb nehme, was ich dabei alles beachten muss.

Die Schaltung besitzt keinerlei Hysterese, d.h. dass das Ausgangsignal 
nicht unbedingt aus sauberen Pulsen besteht.

Du hast die Anforderung bezüglich der Abtastung des Zahnrades nicht 
konkret beschrieben. Aber ich vermute mal stark das du damit auch 
Probleme bekommen wirst wenn du einen einfache Digitale-Eingangsklemme 
nutzen willst. Je nach Motordrehzal und Anzahl der Zähne des Zahnrades 
hast du nämlich ganz schnell eine Frequenz erreicht, die du damit 
garnicht abtasten kannst. Für solche Anwendungen gibt es von WAGO eine 
spezielle Drehencoder Klemme. Die du nutzen kannst. Wenn mich nicht 
alles täuscht gibt es da auch 5V-Varianten. Mit einer Digitalen 
Eingangklemme funktioniert das nur mit sehr langsamen Drehzahlen und 
Abtastpunkten. Das Problem bei einer Digitalen-Eingangsklemme ist, dass 
du Impulse, die unterhalb der K-Bus Zykluszeit liegen (Buszyklus 
zwischen den Klemmen und der SPS) nicht mitbekommst.

Nachtrag: Schau dir mal die 750-637 an.
http://www.wago.com/wagoweb/documentation/750/ger_manu/modules/m07500637_xxxxxxxx_0de.pdf