Anlaufstromkondensator Defekt

[Schleif3r (Gast)]

Morgen alle zusammen,

ich habe mir auf dem Flohmarkt einen kleinen Schleifbock gekauft, mich 
hat schon gewundert, dass sich der Verkäufer schnell von 40 auf 15€ 
runterhandeln ließ. Er läuft garnicht. :)

Ich habe ihn jetzt mal aufgeschraubt und da ist mir ein Kondensator 
aufgefallen der vermutlich für den Anlaufstrom. Dieser Kondensator ist 
auf dem Bild im Anhang abgebildet. An den Klemmen ist braunes 
getrocknetes etwas, wie bei alten ausgelaufenen Batterien. Ich neme an 
er ist defekt.

Nun finde ich bei unserer örtlichen Conrad-Filiale keinen 3,5uF 
Kondensator mit den Abmessungen. Kann ich auch 3 oder 4 uF einbauen? Was 
wäre besser?

3uF: 
https://www.conrad.de/de/mkp-motorkondensator-steckanschluss-3-f-450-vac-5-x-h-30-mm-x-51-mm-wb4030a-1-st-441460.html

4uF: 
https://www.conrad.de/de/mkp-motorkondensator-steckanschluss-4-f-450-vac-5-x-h-30-mm-x-51-mm-wb4040a-1-st-441487.html


Vielen Dank im voraus.

Marco der Schleifer

[Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator)]

Schleif3r schrieb:
> Er läuft garnicht. :)
Brummt er wenigstens?
Kannst du ihn anschubsen?

> Kann ich auch 3 oder 4 uF einbauen? Was wäre besser?
Nimm den größeren wenn er reinpasst...

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Nimm den 4µF, aber lass dir keinesfalls den abgebildeten andrehen - der 
hat nämlich 30µF :-P

Es geht auch der 3µF, allerdings ist ein Verlust der Kapazität im Laufe 
der Zeit wahrscheinlicher als eine Aufstockung. Deswegen 4µF.

Bei Auktionshäusern im Internet gäbe es aber auch genau den Nennwert.

[Hubert G. (hubertg)]

Läuft der Motor wenn du in mit der Hand anstupst? Wenn nicht, wird es 
nicht nur der Kondensator sein.
Welchen von beiden Kondensatoren du nimmst, wird keine große Rolle 
spielen.

[Harald W. (wilhelms)]

Lothar M. schrieb:

>> Kann ich auch 3 oder 4 uF einbauen? Was wäre besser?
> Nimm den größeren wenn er reinpasst...

Oder den kleineren und zusätzlich einen 470nF X-Kondensator
parallel. Bevor Du (TE) aber neue Kondensatoren kaufst,
solltest Du beide Wicklungen auf Durchgang prüfen (und den
Kondensator auch).

[Schleif3r (Gast)]

Vielen Dank für die Antworten.

Der Schleifbock brummt nicht oder bietet irgendwie widerstand einem 
anstubstenden  Stift gegenüber. Ich habe nur ein billiges 14€ 
Digitalmultimeter ohne Kondensatorfunktion und habe bei Punkt 4 von hier 
[a] diagnostiziert, dass der Kondensator Tod ist.

Vielleicht schraube ich die Tage die "Flügel" vom Schleifbock mal ab und 
prüfe Punkt 3 von [b]. Heute habe ich leider keine Zeit mehr.


[a] http://de.wikihow.com/Einen-Startkondensator-%C3%BCberpr%C3%BCfen
[b] http://de.wikihow.com/Einen-Elektromotor-pr%C3%BCfen

Aber vielen Dank für die Hilfe.

[Dirk J. (dirk-cebu)]

Schleif3r schrieb:
> schon gewundert, dass sich der Verkäufer schnell von 40 auf 15€
> runterhandeln ließ

Jetzt weißt Du warum. Wahrscheinlich ist der Kondensator das einzig 
Heile an dem Ding :)

[Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator)]

Schleif3r schrieb:
> Ich habe nur ein billiges 14€ Digitalmultimeter ohne Kondensatorfunktion
> und habe bei Punkt 4 von hier [a] diagnostiziert, dass der Kondensator
> Tod ist.
Warum? Was zeigt dein Messgerät statt der "Überlaufstrichlinie" bei 
dieser Messung an?
Du hättest statt des Kondensators zuerst mal die Spanung an der Wicklung 
und danach den Widerstand der Wicklung messen sollen.

> Der Schleifbock brummt nicht
Wenn der Motor nicht mal brummt könnte sogar einfach das Kabel oder der 
Schalter kaputt sein...