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Elektroauto: Duchbruch mit neuer Ladetechnik
Gast
#4823337
Das dürfte der Durchbruch für das Elektroauto sein. Die Frage ist nur warum die Lösung des Energieproblems nicht von einem Ingenieur gelöst wurde. http://www.der-postillon.com/2015/12/genialer-trick-mann-ladt-sein.html
Gast
#4823343
Tja. Auf solche Ideen kommen halt nur Politiker und Wirtschaftswissenschaftler. Warum hat er nicht die Ladesteckdose innen rein gebaut? Dann könnte er endlich wieder das Fenster schließen. Somit zeigt er seine technikferne.
Gast
#4823348
hätte auch mit Solarzellen vor dem Scheinwerfer funktioniert, so hätte er auch gleich die Ökostromförderung abgreifen können. Tja, das ist halt nur ein Amateur. Die Profis machen das so: http://www.der-postillon.com/2014/07/energiequelle-fahrtwind-vw-entwickelt.html Für die Benziner-Fraktion: http://shop.draemel.de/shop/spezial-adapter/usb-starterkabel/ Das sind die postfaktischen Technologien.
Gast
#4824157
Und falls die Batterie des Elektro(im)mobils zwischendurch doch mal leer sein sollte (jetzt im Winter will man's schliesslich auch mal warm haben), lädt man einfach mit dem Nothilfe-Set nach: https://blog.max-fun.de/2016/01/24/notstrom-usb-powerbank-und-kfz-starthilfe-in-einem/#comments https://www.dd6vsk.de/fotos/0116-jumpstarter05.jpg Tja ihr lacht. Mein Chef berichtete letztens, dass er sich an seinem VW Bus selber Starthilfe gegeben hatte. Klang erst mal genauso, aber bei ihm war es so, dass die Starterbatterie alle war, und er das Starthilfekabel von der Zusatzbatterie der Standheizung gezogen hat. Das hat dann zum Anlassen gereicht. Gelernter DDR Bürger halt ;) U. B. schrieb: > Und falls die Batterie des Elektro(im)mobils zwischendurch doch mal leer > sein sollte (jetzt im Winter will man's schliesslich auch mal warm > haben), lädt man einfach mit dem Nothilfe-Set nach: > > https://blog.max-fun.de/2016/01/24/notstrom-usb-powerbank-und-kfz-starthilfe-in-einem/#comments > https://www.dd6vsk.de/fotos/0116-jumpstarter05.jpg Anleitung zur Verwendung als "Starthilfe" - Zitat: "Dazu schließt man die Batterieklemmen an der Fahrzeugbatterie an, schaltet die Powerbank mit der Taste ein, steckt den Stecker der Starthilfekabel an die Powerbank und kann dann das Fahrzeug starten. So steht es zumindest in der Anleitung und so habe ich es auch gemacht." Man beachte die Reihenfolge!!! Michael L. schrieb: > Anleitung zur Verwendung als "Starthilfe" - Zitat: > "Dazu schließt man die Batterieklemmen an der Fahrzeugbatterie an, > schaltet die Powerbank mit der Taste ein, steckt den Stecker der > Starthilfekabel an die Powerbank und kann dann das Fahrzeug starten. So > steht es zumindest in der Anleitung und so habe ich es auch gemacht." > > Man beachte die Reihenfolge!!! Und hats funktioniert? Die Reihenfolge wird wohl ziemlich egal sein, das andere Ende der Kabel sieht aus wie ein EC5-Stecker, der ist isoliert nach allen Seiten. Bernd K. schrieb: > Michael L. schrieb: >> Anleitung zur Verwendung als "Starthilfe" - Zitat: >> "Dazu schließt man die Batterieklemmen an der Fahrzeugbatterie an, >> schaltet die Powerbank mit der Taste ein, steckt den Stecker der >> Starthilfekabel an die Powerbank und kann dann das Fahrzeug starten. So >> steht es zumindest in der Anleitung und so habe ich es auch gemacht." >> >> Man beachte die Reihenfolge!!! > > Und hats funktioniert? > > Die Reihenfolge wird wohl ziemlich egal sein, das andere Ende der Kabel > sieht aus wie ein EC5-Stecker, der ist isoliert nach allen Seiten. Hast die Problematik nicht verstanden, was? Na, mach dir nichts draus. Wie's scheint bist du da nicht allein. :-P Michael L. schrieb: > Hast die Problematik nicht verstanden, was? Dann erleuchte uns doch mal Antwort schreiben |
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