Schrittmotor Strom begrenzen?

Gast #4830292
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Hallo,

ich bin nicht so bewandert in Schrittmotoren.
Ich habe eine Schlatung für die mir ein Schrittmotor mit 1,8A empfohlen 
wurde. Für meine Anwendung brauche ich aber nicht so einen starken 
Schrittmotor sondern würde gerne einen nehmen, den ich noch hier habe.
Ich habe einen mit Strangstrom von 0.4:

http://www.pollin.de/shop/downloads/D310455D.PDF

Kann ich den nun an die Schaltung mit 1.8A dranhängen?

Wenn nicht kann ich den Strom irgendwie begrenzen, so dass ich meinen 
kleineren Schrittmotor ansteuern kann?
An der Ansteuerplatine kann ich nichts mehr ändern, die ist mit 1.8A so 
fertig aufgebaut.

Danke...
Gast #4830314
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Nee kann ich leider nicht, die Platine ist in der Maschine verbaut.
Dann bleibt mir also nur einen anderen Motor zu verwenden, also einen 
mit 1.8 Ampere? Heißt denn 1.8 Ampere pro Strang oder insgesamt?
Und muss ich bei einem geeigneten Schrittmotor noch auf die Spannung 
ahcten? Da gibt es ja welche mit 6V, 12V, 24V etc.?
Gast #4830317
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T.Baumbach schrieb:
> Heißt denn 1.8 Ampere pro Strang oder insgesamt?
ich denke je Strang

> Und muss ich bei einem geeigneten Schrittmotor noch auf die Spannung
> ahcten? Da gibt es ja welche mit 6V, 12V, 24V etc.?

kommt wieder auf die Schaltung an. Wenn sie mit Strombegrenzung arbeitet 
dann sollte es egal sein.
Gast #4830334
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T.Baumbach schrieb:
> also einen
> mit 1.8 Ampere?

Das ist ein ganz falscher Ausdruck. Also: bei allen Schrittmotoren wird 
zumeist angegeben, was für ein Haltemoment sie bei welchem Strom 
erzeugen. Das ist eigentlich der Knackpunkt.

Obendrein wird auch deren Induktivität und/oder eine angenommene 
Spannung angegeben. Schrittmotoren werden nämlich mit Strom getrieben 
und die zu applizierende Spannung richtet sich nach der Schnelligkeit 
der gewünschten Stromänderung in den Wicklungen - und damit nach der 
angestrebten Geschwindigkeit. Wundere dich also nicht, wenn ein Motor 
der zu 3.6 Volt ausgepreist ist, mit 24 Volt am SM-Treiber betrieben 
wird.

Normalerweise kann man bei einer wenigstens einigermaßen guten 
SM-Ansteuerung den Strom dynamisch regeln. Der Grund dafür ist, daß man 
fast immer zum Fahren und Anfahren mehr Strom haben will als wenn der 
Motor still steht. Immerhin hat jeder SM einen nicht unerheblichen 
ohmschen Widerstand und an selbigem fällt dann die Verlustleistung (eben 
auch im Stillstand!) ab, die den Motor aufheizt. Kann verdammt heiß 
werden.

W.S.
#4830366
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T.Baumbach schrieb:
> Ich habe eine Schlatung für die mir ein Schrittmotor mit 1,8A empfohlen
> wurde.

Schön für dich, wir haben sie nicht.

> Ich habe einen mit Strangstrom von 0.4:
> Kann ich den nun an die Schaltung mit 1.8A dranhängen?

Nein, er würde überhitzen, und zwar sehr schnell sehr deutlich.

> Wenn nicht kann ich den Strom irgendwie begrenzen, so dass ich meinen
> kleineren Schrittmotor ansteuern kann?

Normalerweise kann man das auf Schrittmot-Treiberplatinen einstellen, 
also zumindest reduzieren, was ja reichen würde.

> An der Ansteuerplatine kann ich nichts mehr ändern, die ist mit 1.8A so
> fertig aufgebaut.

Tja, dann ist er eben nicht verwendbar.
(Firma: mechapro GmbH) Persönliche Seite #4830374
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Hallo zusammen,

die Endstufen aus der Stepcraft-Steuerung sind nicht einstellbar, weil 
die Steuerung zur Maschine maßgeschneidert ist. Wenn es unbedingt diese 
Steuerung sein muss, sollte der Motor auch ca. 1,8A Strangstrom haben.

Passende Motoren findest du z.B. bei mir im Shop. Alternativ auch eine 
vergleichbare Steuerung mit entsprechenden Einstellmöglichkeiten.

Mit freundlichen Grüßen
Thorsten Ostermann
Gast #4830884
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Du bist ja sehr kauffreudig, wobei der ausgesuchte Motor nicht schlecht 
ist.
Zur vorgeschlagenen Spannungsabsenkung hast Du Dich nicht geäußert; auch 
ohne diese würden zwei Leistungswiderstände in den Zuleitungen der 
Wicklungen den Motorstrom ebenfalls begrenzen.
Ist aber vermutlich auch eine zu einfache Lösung ;-)
Gast #4831321
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T.Baumbach schrieb:
> aber wie finde ich nun einen geeigneten
> Schrittmotor?

1. Kriterium: Wieviel Haltemoment muß der SM aufbringen können?
Suche also nach Motoren, die bei deinen 1.8 A das Haltemoment stemmen 
können. Wieviel das für deine Anwendung ist, weißt nur du selber.

2. Kriterium: Was für eine Versorgung hast du und wie schnell muß der SM 
drehen können?
Hier fängt das Rechnen an: dI/dt=U/L und nun hast du je nach gewünschter 
Endgeschwindigkeit (und Schrittanzahl/Umdrehung) nur eine Zeit dt zur 
Verfügung, um die Spule umzuladen. Die Strang-Induktivität ist 
eigentlich immer angegeben, dein Strom ist bei besagten 1.8A und nun 
kannst du dir ausrechnen, was du für eine Spannung zum Umladen brauchst.

Umgekehrt kannst du dir aus U, I, L auch die maximale Drehzahl 
ausrechnen.

3. Kriterium: Guck deine SM-Treiberschaltung an, ob die überhaupt was 
taugt. Wenn die den Motorstrom nicht per Schaltregler auf einem 
vorgesehenen (und per Inputsignal einstellbaren) Wert hält, sondern 
stupide ne Spannung anlegt, womit der Motor im Stillstand anfängt zu 
glühen, dann ist sie Bockmist und du solltest dir was Anderes suchen. 
Die dynamische Einstellbarkeit ist eigentlich essentiell: Zum Stehen 
braucht man meistens weitaus weniger Moment als beim Fahren und zum 
Anfahren und Bremsen muß man ja ein System beschleunigen, also braucht 
man dafür nochmal mehr Moment als zum reinen Fahren. Wielviel, hängt 
davon ab, wie schnell man beschleunigen will - ist ganz genauso wie beim 
Autofahren.

W.S.
(Firma: mechapro GmbH) Persönliche Seite #4831811
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Hallo "m.n."

> Zur vorgeschlagenen Spannungsabsenkung hast Du Dich nicht geäußert; auch
> ohne diese würden zwei Leistungswiderstände in den Zuleitungen der
> Wicklungen den Motorstrom ebenfalls begrenzen.
> Ist aber vermutlich auch eine zu einfache Lösung ;-)

Das ist nicht nur die einfachste Lösung, sondern auch die technisch 
schlechteste. Das hat man vor rund 50 Jahren in den 1960'ern so gemacht, 
weil alles andere zu aufwändig war. Heute gehört sowas in die 
Geschichtsbücher. Nicht nur das man damit den Wirkungsgrad deutlich 
verschlechtert, man verhindert auch das Eingreifen des Stromreglers und 
damit einen funktionierenden Mikroschritt-Betrieb.

Mit freundlichen Grüßen
Thorsten Ostermann
Gast #4831864
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Thorsten O. schrieb:
> Das ist nicht nur die einfachste Lösung, sondern auch die technisch
> schlechteste. Das hat man vor rund 50 Jahren in den 1960'ern so gemacht,

Hallo "Thorsten Ostermann"
Sei froh, wenn es in Geschichtsbüchern steht. Aus eigener Erfahrung 
könntest Du es ja sonst nicht wissen ;-)

Die Frage war, den Strom irgendwie zu begrenzen. Ein Widerstand macht 
dies klaglos! Zudem wird die Kraft des Motors wohl garnicht benötigt und 
der ausgewählte Motor ist sowieso ein 'Gurkenmotor', wie er in 
Geschichtsbüchern zu finden ist. Passt also gut zusammen!

Mit dem nun ausgesuchten Motor wird vermutlich ein neues Problem 
auftauchen. Die Kraft könnte zu groß sein und der Motor je nach 
Steuerung und Mechanik ziemlichen Radau machen.
#6164159
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Auch wenn der Thread schon alt ist, möchte ich ihn hier nochmal 
aufwärmen:
Kennt jemand eine externe (Serien-)Beschaltung mit der ich den 
Maximalstrom eines Schrittmotors begrenzen kann?
Um flotten Standardantworten zuvor zu kommen: Ich verwende schon einen 
guten Controller, der "sogar" eine programmierbare Begrenzung hat. 
(Leider kein Poti...) Wenn aber da was schiefgegangen ist oder getunt 
bzw. manipuliert wird, möchte ich das zuverlässig hardwaremäßig 
begrenzen. Ein Lastwiderstand würde die Performance im normalen 
Standardbetrieb ja stören. Gibt es da vllt. sogar was fertiges zu 
kaufen?
0,5 ... 4A?

Danke schon mal,
Ralf

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