Kann man Akkukapazität anhand von Ladezeit abschätzen?

Theoretisch ja...ABER
Der Strom bleibt nicht dauerhaft bei 1A.
Wenn der Akku leer ist, dann wird mit kontantem Strom geladen, aber je 
näher die Spannung an die Ladeendspannung kommt, desto niedriger wird 
der Strom.
Du müsstest genau wissen, wie voll der Akku war und die genaue 
Kennlinie. Dann kannst du ziemlich gut sagen, wieviel Kapazität der Akku 
hat.
Verluste: Je nach Ladestrom: Wärme.
Andersrum gehts leichter: Voll laden (z.b. 8.2V). Mit kleinem, kontantem 
Strom belasten bis Spannung auf (6.0V)...

Li-Fragender schrieb:
> Kann man bei LiON-Akkus die Akkukapazität oder zumindest die
> "zugeladene
> Kapazität" anhand der Ladezeit abschätzen?
>
> Man läd den Akku beispielsweise 1h mit 1A, bis er voll ist, wurde er
> dann mit 1Ah geladen oder ist es wesentlich weniger wegen irgendwelcher
> Verluste?

https://de.wikipedia.org/wiki/Peukert-Gleichung

Verluste gibts, ja. Beim Li-Ion sind die meist gering.

Trotzdem ist es besser zu ermitteln wie viel Energie entnehmbar ist. 
Also per Konstantstromquelle entladen. Dann ergeben sich die mAh/Volt 
Kurven die in Akku-Datenblättern zu finden sind.

Man kann auch mit konstantem Widerstand entladen, das dauert aber länger 
und ist idR. ungenauer.

Li-Fragender schrieb:
> oder ist es wesentlich weniger wegen irgendwelcher
> Verluste?

Ist der Akku in Ordnung, so ist 80% Effektivität eine gute Näherung - 
für 1 Ah Laden kannst du 0,8 Ah entnehmen.

Die Kapazität durch Entladen zu messen ist realistisch, besonders wenn 
man so entlädt wie im Betrieb. Das Laden zu messen muss nicht stimmen, 
einen kaputten Akku kannst du wochenlang laden, aber nichts entnehmen.

Georg

Und dann wird es interessant wie viel beim Laden in den Akku rein geht 
und wie viel davon man unter den Einsatzbedingungen wieder raus bekommt. 
Dazu eignet sich dann ein Coulomb Counter den man am Akku lässt und man 
weiß genau bescheid.

Man könnte zwar messen wieviele mAh od. Ah reingeladen werden, aber 
woher weißt Du wie voll der Akku vorher genau war? Außerdem verändert 
sich mit Temperatur und Entladestrom die wahrhaft entnehmbare 
Energiemenge.