Was ist der beste Umgang mit Li-Ionen-Akkus?

Ein voller Zyklus (voll =>leer) schadet den Li-Akkus mehr als nur eine 
partielle Entladung. Wenn ein Akku nur zu 50%,entladen wird die 
Lebensdauer mehr als verdoppelt. Alleine das herabsenken der 
Ladenschlussspannung um 0.1V (also z. B.  Von 4.2 auf 4.1V)  verdoppelt 
die Lebensdauer des Akkus. 
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries

Ich biete 90/10
Joule Counting gibst bei mir nich.


PS: Bei solch Akku-Fragen, wirste im Netz nich glücklich!
Richtig laden, nicht auf 100% und nicht Tiefentladen. Ansonsten kannst 
Du dir im Netz raussuchen was dir grad in den Kram passt :(

Ich biete 91/9,
gebe Teo aber ansonsten Recht.

LiIos gibt es von gut und günstig bis schlecht und teuer.
Und allen Varianten dazwischen.
Wer will denn da allgemeingültige Hinweise mit Dezimalstelle 
rechtfertigen.

Blauer Kopfhörer schrieb:
> Was ist das Beste für eine möglichst lange Lebensdauer?

Immer mal ein bischen laden und keine Vollzyklen, wenn das Deine 
typische Nutzungsdauer erlaubt.

In diesem kostenpflichtigen Artikel steht ganz viel zum Thema:

https://www.heise.de/ct/ausgabe/2014-2-So-funktionieren-Lithium-Ionen-Akkus-2278990.html

Der Ladestand spielt auch eine große Rolle für die Langlebigkeit.
Leider hängt der optimale Ladestand aber von der Zellchemie ab, die der 
Hersteller meist nicht angibt.
Infolgedessen kann man nicht mehr pauschal sagen, dass der Akku bei z.B. 
70% am längsten lebt.

ASinus schrieb:
> Wenn ich das I-U-Ladeverfahren aber richtig verstehe, sollte zur Ladung
> eines Li-Ion-Akkus aber eine Konstantspannungsquelle mit einer
> Strombegrenzung ausreichen.

Ja.

> Bei einer Ladung bis 10C sollte man dann ja auch auf eine
> Temperaturüberwachung verzichten können.
> Oder habe ich da etwas grundlegendes übersehen?

Meine asiatischen LiIo-Zellen sollen laut Herstellerangaben mit maximal 
1C geladen werden. 10C erscheint mir etwas sportlich. Von Modellbauern 
mal abgesehen, sehe ich auch keine Dringlichkeit, im privaten Einsatz 
Akkus mit 10C zu laden.

Im folgenden Video kannst Du gut sehen, wie wenig sich der Ladezustand 
"SOC" (state of charge) bei einem Hybridfahrzeug im Betrieb ändert:

https://www.youtube.com/watch?v=0oYsfOzU45A

Ich bin mir nicht sicher, ob der Wagen schon LiIo-Technik verbaut hat, 
eventuell sind es noch NiMH-Akkus. Aber die Nutzungsphilosophie ist 
dieselbe.

Peter M. schrieb:
> Infolgedessen kann man nicht mehr pauschal sagen, dass der Akku bei z.B.
> 70% am längsten lebt.

Willst Du die Dinger einlagern o. nutzen?

Teo D. schrieb:
> Peter M. schrieb:
>> Infolgedessen kann man nicht mehr pauschal sagen, dass der Akku bei z.B.
>> 70% am längsten lebt.
>
> Willst Du die Dinger einlagern o. nutzen?

Nein. Meine eigene LiIo-Zellen betreibe ich nur in Vollzyklen, weil 
meine Stirnlampe bei maximaler Helligkeit mit zwei Akkus nur 2,5h hält.

Beim Fadenstarter scheinen die Akkus im Betrieb pro Einsatz nur zum Teil 
entladen zu werden. Da stellt sich dann die Frage, bei welchem Grad der 
Ladung er die betreiben soll:

Bei 10-30%, 50%-70% oder 70-90%? (20 Prozentpunkte Entladung pro Einsatz 
angenommen)

Auch dieser Parameter seines Nutzungsprofils beeinflusst die 
Lebensdauer.

Peter M. schrieb:
> Beim Fadenstarter scheinen die Akkus im Betrieb pro Einsatz nur zum Teil
> entladen zu werden. Da stellt sich dann die Frage, bei welchem Grad der
> Ladung er die betreiben soll:

Ah OK, so machts Sinn.

Besser nach Teilentladung rumliegen lassen und erst laden wenn der 
Gebrauch absehbar ist. Ab und an den Ladezustand prüfen, um 
Tiefentladung zu vermeiden. Leere Lipos zum lagern nur auf ~~50% laden, 
wurde glaube schon erwähnt.
So mach ich das bei selten genutztem Zeugs.


batman schrieb:
> ASinus schrieb:
>> batman schrieb:
>>> ...Akkus, die man vor dem Gebrauch erst aufladen soll -> Wartezeit....
>> Finde ich auch - Büchsenfutter ist genau so doof. Hat man die Dose
>> endlich auf, muß man den Inhalt auch noch aufwärmen...
>> Büchsenbier war toll. Das war meistens schon warm...
>
> Jou, dafür mußt du das Schokoladeneis dann wieder länger inn Ofen legen
> nech. :)

Solange er die Etiketten drauf lässt

entropy schrieb:
> Nicht über 70% laden oder unter 30% entladen.

Immer diese realitätsfernen Ratschläge.

Bei all meinen BT-Geräten kann man das weder anzeigen noch einstellen.
Wenn leer, dann piep, wenn voll, dann Blink-LED aus.
Mehr Komfort gibbet nich.
Nichtmal beim W10 Notebook kann man das einstellen.
Und bis 70% zu warten und dann den Akku auszulöten, wäre mir zu blöd.

Peter D. schrieb:
> Und bis 70% zu warten und dann den Akku auszulöten, wäre mir zu blöd.

Stecker ziehen tu nich :)


Nur wegen der Lebensdauer, sich den Nutzen Dessen zu verhageln, kann ja 
jeder selbst für sich entscheiden.
Aber ohne Sinn u. Verstand die Sache angehen.....

Teo D. schrieb:
> Stecker ziehen tu nich :)

Ich habs nicht aufgeschraubt, kann daher nicht sagen, ob gesteckt oder 
gelötet. In jedem Fall wärs ein heiden Aufwand. Dabei brechen auch gerne 
ein paar Rastnasen weg.

Blauer Kopfhörer schrieb:
> Ich kann nur schätzen, wie voll der Akku ist.

Auch nich viel schlechter als diese Akku-Anzeigen :)

Peter D. schrieb:
> Teo D. schrieb:
>> Stecker ziehen tu nich :)
>
> Ich habs nicht aufgeschraubt, kann daher nicht sagen, ob gesteckt oder
> gelötet. In jedem Fall wärs ein heiden Aufwand. Dabei brechen auch gerne
> ein paar Rastnasen weg.

Ich meinte eigentlich den Ladestecker/USB etc.
War aber eh nich wirklich ernst gemeint, den

Peter D. schrieb:
> Und bis 70% zu warten und dann den Akku auszulöten, wäre mir zu blöd.

mir wäre selbst das Steckerziehen zu blöde, außer das Teil soll für 
einige Zeit in der Schublade verschwinden.

Blauer Kopfhörer schrieb:
> Mein BT-Kopfhörer kann den Ladestand angeblich anzeigen - allerdings nur
> auf einem iPhone und für das ist mir mein Geld zu schade.
>
> So bleibt mir nur Android und mein PC, und die zeigen die Ladung nicht
> an.
>
> Ich kann nur schätzen, wie voll der Akku ist.

In Deinem Ausgangsbeitrag hört sich das aber ganz anders an:

> Ich frage mich, ob ich die Kopfhörer nur dann laden sollte, wenn sie
> nach Anzeige leer sind oder auch bei mittlerer Ladung ganz aufladen
> sollte oder immer mal wieder ein wenig laden kann.

Also ist das hier eine Geschichte im Konjunktiv und besteht primär aus 
fiktionaler Prosa?!  :)

Dann macht die Frage für mich wenig Sinn.

Eins ist mir jetzt klar:

Nach der Devise: "Wasch' mir den Pelz, aber mach' mich nicht nass!" hast 
Du Dir teure Kopfhörer mit fest verbauten Akkus gekauft und möchtest die 
jetzt maximal schonen? :)

Ich empfehle Dir folgendes:

Nutze die Dinger so intensiv, dass sie vor Ablauf der Garantiefrist 
kaputtgehen.

Andernfalls müsstest Du mit einem modifizierten Ladekabel (USB?) 
versuchen,
die Akkuspannung per Multimeter zu messen.

Eventuell tut das auch ein USB-Spannungs/Strommessadapter.

Und wenn Du Dir mal einen Ferrari oder Porsche 928 kaufst, dann bitte 
hier nicht fragen, wie Du damit Sprit sparen kannst! :)