Schaltregler Typ W78 im KFZ absichern.

Gast #4916015
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Morgen,

ich würde gern einen DC Wandler in einem KFZ mit 24V betreiben damit es 
auf 5V runtergeregelt wird.

Spannungseingang verträgt max 34V und ich habe Angst dass es ihn mit der 
ersten Spannungsspitze zerschiesst.

Wie kann ich ihn bestmöglich absichern damit er zuverlässig 
funktioniert?

Link zum Regler: 
https://www.conrad.de/de/spannungsregler-dcdc-schaltregler-conrad-components-w78-5v0-vertikal-positiv-fest-1-a-167805.html

Schönen Sonntag noch.
Gast #4916027
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Vielen Dank, das hatte ich auch schon gelesen leider ist es für mich 
bisschen unverständlich weil ich keinen normalen Spannungsregler habe 
sondern ein anderes Bauteil und weiss nicht ob ich die selben Bauteile 
einbauen soll. Immerhin ist bei mir die Quelle 24V.
#4916032
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Hi

Das Grundproblem besteht aber wohl auch bei Dir.
Im KFZ kommen Spannungsspitzen und extreme Versorgungsspannungen vor - 
dagegen helfen die verlinkten Schaltungen.
Klar muß das für 12V ausgelegte Zeug für 24V wohl irgendwo irgendwie 
abgeändert werden - z.B. wäre es blöd, da ja jetzt die normalen 24V 
direkt als Überspannung abgeleitet würden :)

Für mich selber würde wohl eine Drossel reichen, Die genügend 
Induktivität hat, um die Spikes abzumildern, aber genug Strom für meine 
Anwendung durch lässt.

MfG
Moderator (Firma: Titel) Persönliche Seite #4926076
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MinusT schrieb:
> Das ist ein Steuergerät.
Und mit welcher Spannung wird dieses "Steuergerät" versorgt? Werden die 
24V in diesem "Steuergerät" aus einem 12V Bordnetz erzeugt? Oder wird 
nur das 24V Bordnetz (z.B. eines LKW) auf einen Ausgang geschaltet? 
Oder, oder, oder...?


BTW: ich hasse Salamitaktik, also, wenn man jemandem jedes Scheibchen 
Information abbetteln muss.

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