Elektrisches Skateboard

Niklas T. schrieb:
> Ist der Motor stark genug für ca. 15 km/h und leichte Steigungen?

Also 463 W ist der ziemliche Wahnsinn... Probiers mal ne ganze Nummer 
kleiner.

> Drehzahl bei 12 V: 10.700 U/min

Ein Skateboardrad hat ca. 50mm Durchmesser = ca. 16cm Umfang.
Bei der genannten Drehzahl und einer Untersetzung von 1:2 sind das 1700 
m/min oder 102 km/h.
Ich weiss nicht, ob du wirklich so schnell fahren möchtest... ;-)

Korrigiere: habe die Untersetzung nicht eingerechnet, aber 51 km/h 
werden immer noch zu viel sein.

Der Motor hat 22000 rpm bei Leerlauf.
Da reichen 1:2 Getriebe wohl nicht.

Schau Dir mal den an:
http://www.pollin.de/shop/dt/NDYzOTg2OTk-/Bauelemente_Bauteile/Motoren/Gleichstrommotoren/Gleichstrommotor_JOHNSON_862531_12_V_.html
Der hat fast das gleiche Drehmoment, aber 3mal so geringe Drehzahl.

Auf die Welle würde ich eine Zahnriemenscheibe flanschen: 
http://www.ebay.de/itm/Stepper-Motor-12-Zahne-6mm-Bohrung-XL-Typ-Aluminium-Zahnriemenscheibe-/351979254201?hash=item51f39931b9:g:mUkAAOSwtfhYnnrY

>Was mir mehr Sorgen bereitet ist die Schaltung, funktioniert die bei den
>beiden Motoren?
Prinzipiell ja.
Wenn Du aber langsam fährst, zum Beispiel mit 10% PWM, dann fliesst der 
Motorstrom in den restlichen 90% der Zeit über die Diode.
Da steht zwar 30A drauf, aber das kann die nur, wenn sie gut gekühlt 
ist.
Außerdem ist es eine 600V Diode. Nimm lieber eine mit wenig 
Sperrspannung. Die Flußspannung ist dann geringer und somit die 
Verluste.
Ich würde auch lieber einen einzigen Mosfet nehmen. Deiner hat 5mOhm. Es 
gibt auch brauchbare mit 0.5mOhm für 5Euro im TO263-7 Gehäuse.
Machst Du ne Leiterplatte? Gutes Layout ist bei den Strömen wichtig. 
Denn jeder mm Leiterbahn ist ne zusätzliche Induktivität, die dir bei 
schnellen Stromänderungen einen Spannungsversatz verursacht.

Mosfet:
http://de.farnell.com/infineon/auirf1324s-7p/mosfet-n-kanal-24v-240a-d2pak/dp/1864802

Überleg mal wieviel Leistung deine Akkus maximal können.

Mal so nebenher bemerkt - 450W bei 12V sind fast 40A.
Wie viele Akkus wolltest du einbauen?
Wie lange/weit wolltest du damit fahren?
Aber gut, Leistungsreserven kann man nie genug haben und man muß ja auch 
nicht ständig Vollgas fahren.

Wenn ich das auf die Schnelle richtig gesehen habe, treiben die 
"anderen" auch nicht nur ein Rad an.
Dürfte für den Geradeauslauf und den Radverschleiß eindeutig sinnvoll 
sein.

Wie willst du die Geschwindigkeit eigentlich regulieren? Auch mit einer 
"Fernsteuerung"?
Das ist aus deiner Schaltung nicht ersichtlich.

Q3 ist falsch herum.

Mir fehlen da sämtliche Sicherheitsvorkehrungen:

- Anlaufstrombegrenzung
- Temperaturüberwachung
- Totmann-Schalter

Wenn du was primitives und billiges suchst, dann lass Dich davon 
inspirieren:
https://www.youtube.com/watch?v=NvcW__LtrmI

>Mal so nebenher bemerkt - 450W bei 12V sind fast 40A.
>Wie viele Akkus wolltest du einbauen?
>Wie lange/weit wolltest du damit fahren?
>Aber gut, Leistungsreserven kann man nie genug haben und man muß ja auch
>nicht ständig Vollgas fahren.

Ständig 450W Geht ja gar nicht auf einem Skateboard, ausser steil den 
Berg hoch.
Ich denke, der fährt irgendwas um 20km/h, also in der Nähe des 
Wirkungsgradmaximums, was ja auch vernünftig ist. Dann sind es 50Watt 
... 100Watt


Diode (bedrahtet):
http://de.farnell.com/stmicroelectronics/stps60l30cw/schottky-diode-30v-30a-to-247/dp/1749256