MPU6050 mit 2 Sensoren

[hobbyflieger (Gast)]

Hallo

MPU6050 kombiniert zwischen zwei verschiedenen Funktionsprinzipen und 
besteht aus einem Beschleunigungssensor und einem Drehratensensor. Warum 
reicht nicht ein Beschleunigungssensor aus, wenn Geschwindigkeit und 
Abstand aus Beschleunigung berechnet werden kann.

Danke.

[RP6conrad (Gast)]

So ein ACC sensor wird selden gebraucht für Abstand / Geschwindigkeit zu 
berechnen. Grund : er ist fiel zu ungenau und hat zu wenig Auflosung um 
nach Integration etwas sinfolles zu erfassen. Für die richtung/grosse 
von Beschleunigung ist das well geeignet. Beim Stillstand gibt er genau 
die Senkrechte an.Einen Gyro aber gibt die Drehraten an, und das ist 
etwas anders wie die Beschleunigung ! Nach Integration haben sie eine 
brauchbare Winkelposition, mit eine relatif kleinen Drift (1°/minute). 
Mit Hilfe von der ACC und den Magnetsensor lasst sich dan eine 
Orientation berechnen (heading, roll, pitch). Google nach IMU (Inertial 
Measurement Unit).

[Ali A. (undertaker_bayern)]

Ich habe diese Ergebnisse bekommen. so schlecht ist der 3,99 Euro Sensor 
auch nicht. Rot ist Sollwert. Beschleunigungssensor schwingt aber 
komisch. kann jemand erklären warum so schwingt. bringt was die 
Kombination zwischen Drehratensensor und Beschleunigungssensor?!

Vielen Dank

[Wolfgang (Gast)]

Ali A. schrieb:
> Beschleunigungssensor schwingt aber komisch.

Wenn der Sensor komisch schwingt, ist es kein Wunder, dass die Daten so 
aussehen. Was ist auf der Abszisse aufgetragen?

[Ali A. (undertaker_bayern)]

y axis ist Winkel in Grad

[HG (Gast)]

Ali A. schrieb:
> bringt was die
> Kombination zwischen Drehratensensor und Beschleunigungssensor?!

Bei dem Aufbau nicht, wenn die Drehachse aber senkrecht steht ändert 
sich die Beschleunigung bei einer Drehung nicht, dann kann die Drehung 
nur über den Drehratensensor ermittelt werden.