Gast
#4965719
Hallo allerseits, ich hätte mal wieder eine Frage: "[...] Die PWM-Elektronik besteht aus einer Standardbeschaltung des U6083B von Telefunken/Temic (jetzt wohl Atmel), der speziell für diesen Zweck (aber nicht ausschließlich für VW) entwickelt wurde. [....] Es ist ab Werk wohl ein Logic Level N-Kanal-MOSFET vom Typ RFP15N05L verbaut, der für eine Ansteuerung mit einer 5V-Gatespannung optimiert ist. [...]" aus www.T4-wiki.de Da am Ausgang aber zwischen +2,5V und +12V anliegen, müsste es ja ein high side switch sein. Da macht doch ein LL MOSFET gar keinen Sinn, weil ich den ja nicht mit 5V ansteuern kann, sondern bis zu 22V bräuchte???? Also entweder bräuchte ich eine Ladungspumpe oder Bootstrapping, richtig? Als Alternative wäre auch eine Schaltung mit einem P-Kanal-MOSFET möglich? cu Willy
