Steuerung Dc Motor 180v mit pwm Schaltungsentwurf

Felix L. schrieb:
> Spannung würde ich mir der Einfachheit halber mit einem
> vorkonfektionierten Brückengleichrichter holen.
Was ist das? Wie willst du die 180V erzeugen? Mit einem Trafo?

> Ich wollte das ganze eigentlich mit einer Halbbrücke im
> 2-Quadrantenbetrieb realisieren
Wozu brauchst du für einen Bandschleifer den 2. Quadranten? Muss der 
rückwärts laufen können?

Ja, die Spannung würde ich einfach über einen Spartransformator 
entsprechend einstellen und dann gleichrichten.

Den 2-Quadranten-Betrieb hatte ich eigentlich nur deshalb ausgewählt, 
weil er, laut der Seite die ich oben verlinkt habe, am verlustärmsten 
sein soll.(Falls ich mich da nicht verlesen habe)

Und warum der ganze Aufwand mit PWM/MOSFETs? Soll die Drehzahl 
einstellbar sein?

F. L. schrieb:
> Den 2-Quadranten-Betrieb hatte ich eigentlich nur deshalb ausgewählt,
> weil er, laut der Seite die ich oben verlinkt habe, am verlustärmsten
> sein soll.(Falls ich mich da nicht verlesen habe)
Da muss man aber schon hinterfragen, warum er verlustärmer ist und 
wie man das erreicht. Er ist verlustärmer, weil die Freilaufdiode als 
Mosfet ausgeführt und geschaltet wird. Das bringt aber einen 
beträchtlichen Mehraufwand bei der Schaltung (das dort ist nur ein 
Prinzipschaltbild, in der Praxis hast du da gleich mal einige Bauteile 
beizusteuern) und der Ansteuerung mit sich.
Deshalb (und angesichts deiner elektronischen Erfahrung) würde ich 
empfehlen, mit dem simplen Einquadrantensteller zu beginnen.

> Ja, die Spannung würde ich einfach über einen Spartransformator
> entsprechend einstellen und dann gleichrichten.
Hmmm, eine netzgebundene Elektronik in Betrieb nehmen, das hat schon 
was. Pass da mal gut auf...

Wenn du "einstellen" schreibst, dann hast du offenbar einen Stelltrafo. 
Warum dann das PWM-Gehampel? Du könntest doch einfach mit dem Stelltrafo 
die Spannung einstellen.

Hallo, hier ist mal ein beispiel : 
http://www.masinaelectrica.com/dc-motor-speed-controller-pwm-0-100-400hz-3khz-freq/

Wie du die PWM erzeugst ist ja ersteinmal egal. Mit einem µC oder ein 
NE555.

https://www.elektronik-kompendium.de/public/schaerer/pwm555.htm

Nur muß man jetzt noch beachten, welchen anlaufstrom hat der motor hat 
und wie die eingangskapazitäten des FET ist.

Es kann sein, daß sie nicht schnell genug entladen wird, wenn er aus 
ist.

Hast du einen Gegentacktausgang ( der 755/555 hat einen ), wird die d-s 
kapazität darüber entladen.

Auch die Attinys und megas haben einen, nur ist da auf die 
stromergibigkeit zu achten.

Der Ne555 kann immerhin 200mA ausgeben, die tiny sollten nicht über 20 
gehen.

Um die treiberleistung zu erhöhen, täte ich einfach zwei transistoren am 
ausgang ( komplementäre typen ) setzen, die dann die treiberleistung 
übernehmen. Dazu kommt noch, daß du beachten mußt, wie hoch die 
induktivität des motors ist ( er wirkt ja als drossel ).