Sowohl am Samstag, als auch am Montag war immer jemand hier. Vor einer halben Stunde war ein DHL-Wagen auf meiner Auffahrt. Aber nur, um zu wenden.
Nachdem hier in letzter Zeit öfter Threads über Fehler von Versendern auftauchen: Dass bei allen Versendern Fehler passieren dürfte jedem klar sein. Jetzt hat es Dich getroffen, letztes Jahr mich. Ich sehe nicht den Informationsgehalt für andere bzw. was Du Dir hier in einem Mikrocontroller(!)-Forum für Erkenntnisse erhoffst? Wenn es nur ist, um Ärger loszulassen: ok, kann ich verstehen. Dann ist es aber das Einfachste, den Text zu schreiben und nicht abzuschicken :-)
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Thomas E. schrieb: > Vor einer halben Stunde war ein DHL-Wagen auf meiner Auffahrt. Ob dein Paket wirklich in diesem Wagen war, weißt du aber auch bloß nicht. Gerüchterweise soll DHL ja durchaus über mehr als ein Fahrzeug verfügen. ;-) Ich hatte das letztens auch mal. Heißt wohl einfach, dass der Fahrer seine geplante Route nicht vollständig abfahren konnte. Schließlich darf auch er maximal 10 h am Tag arbeiten, ansonsten darf ihm sein Brötchengeber eine auf die Mütze geben (und wird es auch tun, wenn er bspw. danach einen Unfall baut).
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Chris D. schrieb: > > Wenn es nur ist, um Ärger loszulassen: ok, kann ich verstehen. Dafür gab's (bzw. gibt es immer noch) eine eigene Gruppe im Usenet: de.alt.talk.unmut. Vielleicht fehlt es an einem Äquivalent in der Zeit der Foren?
Bei mir war auch vor etwa einer Stunde der DHL Wagen. Er hat nur ein Paket abgeliefert, obwohl es sicherlich mindestens zwei oder drei sein müssten. Denn auf der Shipping List stehen viel mehr Bauteile drauf als im Paket drin sind. Wahrscheinlich wird er erst abends merken, dass noch Pakete im Wagen übrig geblieben sind und kommt morgen nochmal, um den Rest abzuliefern. Das wäre nicht das erste Mal. Das ist schon öfter passiert.
Naja, wozu ist "Offtopic" denn sonst da? Auch als "Mikrocontroller" sollte man die Augen auch in die Welt richten können ;-) Der Informationsgehalt ist in der Tat dürr. Bei mir war vor Wochen ein sichtlich verunsicherter GLS-Mann an der Tür und wollte nachträglich eine Unterschrift, da ich diese ja wohl vergessen hätte. Allerdings hatte ich weder Ware, noch war dieser Mann jemals bei mir. Laut Sendungsverfolgung war die Ware schon fast hier, wurde dann (von wem auch immer) zum Absender zurück geschickt, ging zwischenzeitlich verloren und fand sich dann doch wieder in einem ganz anderen Fahrzeug an. Am selben Tag, nachmittags, stand ein anderer GLS-Kollege bei mir und brachte die Ware. Es stammelte was von versehen.... Naja, kommt auch mal vor. Old-Papa
ach, mit einem lieferdienst hatte ich letztes jahr auch eine interessante unterhaltung: [quote] F: "Hausnummer 129b ist bei euch?" Ich: "nein, das ist beim Nachbarn, dort beim Seiteneingang" F: sagt Familiennamen Ich: "Ja, dort beim Seiteneingang neben den Büschen" F: "Aber warum?" [/quote] Jörg W. schrieb: > Gerüchterweise soll DHL ja durchaus über mehr als ein Fahrzeug > verfügen. ;-) DHL hat fahrzeuge die leichter sind als ein LKW? sind das nicht alles subunternehmer?
Die Meldung "Die Sendung konnte heute nicht zugestellt werden." bedeutet einfach, dass er seine Tour wegen Überlastung nicht geschafft hat. Kann mal eine kurzfristige Überlastung sein, weil plötzlich alle was bestellen. Oder das Zustellgebiet ist einfach zu groß. Frag ihn einfach ganz freundlich. Es macht dem Paketschlepper sicher auch keinen Spaß, das Paket am Morgen in den Wagen zu packen und am Abend wieder auszuladen. Am nächsten Tag muss er es ja wieder einpacken→doppeltes schleppen.
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Old P. schrieb: > Naja, wozu ist "Offtopic" denn sonst da? > Auch als "Mikrocontroller" sollte man die Augen auch in die Welt richten > können ;-) Ja, aber auch im Offtopic-Bereich sollte es hauptsächlich um technische Dinge gehen. Ausnahmen bestätigen die Regel. Aber wie schon geschrieben: ich sehe den Sinn des Threads nicht. Ja, Thomas hatte offenbar Pech. Da kann man ihn nur bedauern und kurz mit den Schultern zucken - etwas, was ihm jetzt helfen sollte, sehe ich nicht. Ich könnte auch ein paar DHL-Geschichten zum besten geben und auch schreiben, dass DHL zu den zuverlässigeren Diensten gehört (mit einer vermutlich deutlich aussagekräftigeren Stichprobe bei etwa 4-5 Paketen, die hier täglich ankommen). Aber: das hilft ihm wenig.
Chris D. schrieb: > Old P. schrieb: >> Naja, wozu ist "Offtopic" denn sonst da? >> Auch als "Mikrocontroller" sollte man die Augen auch in die Welt richten >> können ;-) > > Ja, aber auch im Offtopic-Bereich sollte es hauptsächlich um > technische Dinge gehen. Ausnahmen bestätigen die Regel. Eben... ;-) > Aber wie schon geschrieben: ich sehe den Sinn des Threads nicht. Ja, > Thomas hatte offenbar Pech. > Da kann man ihn nur bedauern und kurz mit den Schultern zucken - etwas, > was ihm jetzt helfen sollte, sehe ich nicht. Stimmt. Vielleicht ist aber sein Ärger nun weniger. Manches fließt ja in die "Schreibfeder" ab (eigene Erfahrung) > Ich könnte auch ein paar DHL-Geschichten zum besten geben und auch > schreiben, dass DHL zu den zuverlässigeren Diensten gehört (mit einer > vermutlich deutlich aussagekräftigeren Stichprobe bei etwa 4-5 Paketen, > die hier täglich ankommen). Ich versende auch nur mit DHL. Hat bisher immer geklappt. Auch andere Spediteure klappen relativ gut, außer bei Hermes, da hakt es immer wieder mal mit dem Termin. Der GLS-Kollege oben in meinem Post wurde halt vorgeschoben, da man sich den Verbleib der Ware nicht erklären konnte. Hatte ich allerdings so zum ersten mal. Das bei DHL gelegentlich "konnte heute nicht zugestellt werden" steht, hat mich auch schon geärgert, ist aber tatsächlich so wie es da steht. "Konnte heute nicht..." heißt eben, das die Tour überschritten war (Feierabend) Allerdings gleich 2x hintereinander? Das sollte nun wirklich nicht sein. Old-Papa
Bei uns sind die "Postler" von der DHL echt nett und zuverlässig. Wenn ich den einen auf dem Weg treffe und er noch nicht bei uns war, sagt er mir einfach, wann er etwa da ist. Hermes geht bei uns auch gut.
die Schärfe wäre es, wenn das jetzt wieder für sowas wie Katzenstreu war.
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