Punktschweißen ACCU Bohrer

Gast #5023713
Frank W. schrieb:
> also doch löten.
Akkus sind thermisch empfindlich. Wenn ich die verbinden muß, löte ich 
heiß und _schnell_:

Lötkolben um 100 Watt mit 10mm Kupferspitze, richtig heiß.
Am Akku die Oberfläche anschleifen.
Möglichst schnell einen Punkt aus Lötzinn drauf, abkühlen lassen.
Verbindungsdraht verzinnen.
Draht ganz schnell in den Lötpunkt backen, darf ruhig schlecht aussehen.
Angehängte Dateien:
#5024016
Musst du direkt am Akku löten oder sind es "nur" Anschlussfahnen?

Ich habe selbst schon Akkupacks erneuert, aus Einzelzellen mit 
angeschweißten Anschlussfahnen zusammengesetzt. Da ist Löten überhaupt 
kein Problem. Direkt an den Kontaktflächen der Zelle brauchst du aber 
richtig Leistung, wie das auch schon von anderen geschrieben wurde. Dazu 
ein gut und schnell wirkendes Flußmittel. Ich habe eines, dass stinkt, 
wie vergammelter Fisch oder so. Aber damit kann ich so gut wie alles 
löten, wo Kolophoniom und die ganzen neumodisch-ökologischen Flußmittel 
kläglich versagen.

Viel Erfolg.
#5025986
Frank W. schrieb:
> Michael L. schrieb:
>> Dazu
>> ein gut und schnell wirkendes Flußmittel.
>
> Welches nimmst du da?

Auf der Kartusche steht H036, hab ich mal auf Verdacht mitbestellt, als 
ich meine Heißluftstation bei Wiltec gekauft habe. Das hab ich bisher 
noch nicht wo anders gesehen.

K.A. was da drin ist. Vielleicht gibts hier gleich einen Aufschrei, wie 
man das Zeug nur verwenden kann.

> Michael L. schrieb:
>> Musst du direkt am Akku löten oder sind es "nur" Anschlussfahnen?
>
> Nur die Polklemmen direkt am Accu.

Dann mit viel Leistung, nur ganz kurz.
Evtl. kühlen, nachdem das Lot erstarrt ist.

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