Hallo Ich hätte eine Frage zu Frequenzumrichter für Motoren. Ich bekomme öfters mal den ein oder anderen FU (SEW movidrive) mit einem Defekt, um den zu testen muss ich immer einer Motor mit anklemmen (400V) Netzgeräte kann man ja mit elektronischen Lasten testen, gibt es nichts was man selbst bauen könnte um FU zu testen, das muss nicht extremst präzise sein, mit ist jetzt egal wenn er 1400 Umdrehungen ausgibt, dass das bis auf 0,1 Umdrehung stimmen muss. Es reicht aus zu sehen, läuft der Motor an, beschleunigt er hoch, bzw. steigt die Frequenz, Spannung, Strom. Aber leider hat es sich so, dass ohne angeschlossenen Motor die Geräte sofort ausschalten (Schutzschaltung). Es müsste demnach eine Last geben, die ich anschließen könnte (außer Motor) um das Ding zu testen. Gibt es irgend so was , wie nennt man dies dann, bzw. kann man sich dies auch schnell selbst zusammen bauen? Vielen Dank Mfg
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Andy L. schrieb: > Es müsste demnach eine Last > geben, die ich anschließen könnte (außer Motor) um das Ding zu testen. Es klingt dir vllt. zu simpel, aber ich habe mit gutem Erfolg Glühlampen benutzt. Vor allem bei sehr niedrigen Frequenzen kann man dabei auch gut das Drehfeld beobachten. Falschen Pegel auf einer Phase sieht man gleich durch andere Helligkeit. Es macht keinen Lärm und ist billig.
Hi Dh eine Sternschaltung von 3 Glühlampen? Welche Stärke wäre hier brauchbar? Dabei ließe sich ja Leicht Spannung Strom und Frequenz abgreifen. Scheint logisch. Das einzige was mir hier dann noch eine Frage aufwirft, die FU wie die SEW brauchen ja Motorangaben, dh einstellen würde ich einen Motor mit U/I Kennlinie, maximaler Strom, gut den könnte ich errechnen, dann aber noch die Drehzahl (maximal) wird abgefragt, was gibt man hier an? Gleiches gilt für den Cos, der ja hier 1 wäre bei reiner ohmschen Last, macht das den FU nichts aus? Lg
Andy L. schrieb: > dann aber noch die Drehzahl (maximal) wird > abgefragt, was gibt man hier an? Was du möchtest - Der Glühlampe ist es egal, mit welcher Frequenz sie angesteuert wird, sie ist also als Testobjekt sozusagen der Motor ohne Grenzen. > Gleiches gilt für den Cos, der ja hier > 1 wäre bei reiner ohmschen Last, macht das den FU nichts aus? Nö, dem FU ist das egal. Er muss auch rein ohmsche Widerstände ohne Probleme ansteuern können. Die Glühlampen entheben dich natürlich nicht der Notwendigkeit einer abschliessenden Funktionsprüfung mit realem Motor. Aber in der Reparatur- (bei mir auch in der Entwicklungs-)phase bieten sie erstmal eine brauchbare Testlast.
Hallo, OK ich werde dem nachgehen, welche Last bzw Wattzahl haben deine Glühlampen, so dass man universell am besten ist :) Danke
Andy L. schrieb: > Hallo, OK ich werde dem nachgehen, welche Last bzw Wattzahl haben deine > Glühlampen, so dass man universell am besten ist :) Für meinen kleinen FU habe ich erstmal 100W probiert (zum Testen der Halbbrücken und des Algorithmus) und bin dann auf 200W Baustellenlampen übergegangen. Dann gings aber mit Motor weiter. https://www.mikrocontroller.net/articles/3-Phasen_Frequenzumrichter_mit_AVR
Ok alles klar werde dann mal versuchen etwas daraus zu machen :) Danke Mfg
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