Kühlschrank defekt

Lothar M. schrieb:
> Kühlmittelverlust

Habe ich mir auch schon gedacht. Ist das einigermaßen ungiftig? Fenster 
sind offen. Wir haben aber ein Neugeborenes zuhause. Der Kühlschrank 
wird alsbald ausgetauscht ...
PS: Der Kühlschrank ist ca. 5 Jahre alt.

Der Gestank kommt sicherlich von einem zu heißen Kompressor. Vermutlich 
schaltet nicht das Thermostat, sondern Motortemperaturschutz ab, was er 
auf Dauer nicht mitmacht!

Ein Thermostat kostet ca. 40 Euro, ein neuer Kühlschrank minimum 200 
Euro. Ich würde daher in jedem Falle erstmal das Thermostat tauschen.

Dass der Motor lauter wird, ist nicht ungewöhnlich. Der Dauerbetrieb 
erzeugt einen enormen Verschleiß im Motor. Das ist prinzipiell aber noch 
nicht bedenktlich. Denk mal an das Gerödel von Omas Kühlschrank :-)

Geht wohl Richtung Thermostat.

Übrigens: https://youtu.be/kh5zT-bKukg ;)

Ok, aber die Lautstärke des Motors? Selbst wenn es der Thermostat sein 
sollte, der Motor wird wohl nicht mehr leise arbeiten. Das deutet doch 
schon auf einen Sekundärschaden hin.

Maxim S. schrieb:
> Ok, aber die Lautstärke des Motors? Selbst wenn es der Thermostat
> sein
> sollte, der Motor wird wohl nicht mehr leise arbeiten. Das deutet doch
> schon auf einen Sekundärschaden hin.

Schaden != Verschleiß.

Es gibt tausen Gründe, warum ein Kühlschrank lauter wird. Solange der 
Motor im Betrieb glüht, und damit weit außerhalb seiner Spezifikation 
betrieben wird, könnte das laute Brummen alleine schon durch die 
Materialausdehnung verursacht werden.

Effektiv testen könntest Du das, in dem Du den Kühlschrank für 2-3 h 
ausschaltest und wieder einschaltest. Die Lautstärke, die er dann hat, 
wird er auch mit neuem Thermostat haben.

Diese Kompressoren im Kühlschrank sind aber eigentlich unverwüstlich. 
Selbst wenn er etwas lauter ist, heißt das nicht, dass er nicht trotzdem 
noch 10 Jahre durchhält.

Martin S. schrieb:
> Effektiv testen könntest Du das, in dem Du den Kühlschrank für 2-3 h
> ausschaltest und wieder einschaltest. Die Lautstärke, die er dann hat,
> wird er auch mit neuem Thermostat haben.

Guter Tipp, werde ich heute ausprobieren. Danke!

H. E. schrieb:
> Geht wohl Richtung Thermostat.
>
> Übrigens: https://youtu.be/kh5zT-bKukg ;)

Coole Doku! ;)

Erste Abhilfe mit Haushaltsmitteln:

Eine mechanische Zeitschaltuhr in die Stromversorgung des Kühlschranks 
einschleifen. Diese so programmieren, daß der Kühlschrank im 
Zwei-Stunden-Takt für eine halbe Stunde eingeschaltet wird.

Gerät einige Zeit (Tage) laufen lassen, Temperatur kontrollieren, 
Einschaltdauer gegebenenfalls anpassen (da mechanische Zeitschaltuhren 
keine unendliche Auflösung haben, muss man z.B. alle drei Stunden für 
eine halbe Stunde einschalten, oder alle drei Stunden für eine Stunde 
einschalten).

Maxim S. schrieb:

> der Motor läuft er nun fast den ganzen Tag durch und schaltet sehr
> selten ab.

Was für eine Temperatur herrscht denn im inneren
des Kühlschranks? Wenn diese nicht deutlich nie-
driger als sonst ist, halte auch ich Kühlmittel-
verlust am wahrscheinlichsten. Eine Reparatur ist
dann nur durch den Kundendienst möglich und vermut-
lich nicht mehr wirtschaftlich.

Harald W. schrieb:
> Was für eine Temperatur herrscht denn im inneren
> des Kühlschranks? Wenn diese nicht deutlich nie-
> driger als sonst ist

Maxim S. schrieb:
> Im Kuhlschrank ist eine fette Eisschicht

Also ich habe das Thermostat mal auf Stufe 1 gestellt, der Kompressor 
ging sofort aus. Nach einiger Zeit war das Eis komplett abgetaut und der 
Koppressor ging irgendwann wieder an. Ich habe dann für 2,5 Stunden den 
Stecker gezogen. Nach erneutem Einschalten brummte der Kompressor wieder 
los. Er ist also nicht leiser geworden. Außerdem hört man die 
Kühlflüssigkeit verdampfen (oder zirkulieren). Das war früher auch nicht 
zu hören. Demnach scheint das Thermostat nicht das Problem zu sein. 
Vermutlich ist es so, dass der Kühlkreislauf nicht mehr genug Leistung 
liefert und das Thermostat deshalb nicht abschaltet.

Hi

Wenn der Kühlschrank deutlich ZU KALT wird, kann Das auch am Thermostat 
liegen.
Hintergrund hier:
Die Temperatur wird direkt am Verdampfer gemessen - dort ist es 'sack 
kalt'.
Wenn jetzt der Fühler nicht mehr korrekt anliegt, misst Dieser nicht 
mehr die 'ganze Kälte' und schaltet dadurch später/gar nicht ab.
Dadurch friert Dir der Innenraum wort-wörtlich zu.

Es soll eigentlich gekühlt werden, bis '-22°C' (nur als Zahl) gemessen 
werden - wann Das der Fall ist, schaltet das Gerät ab und die Kälte 
verteilt sich im Gerät auf die gewünschte Temperatur.

Wenn diese '-22°C' aber nicht erreicht werden, bzw. der Fühler halt nur 
auf -20°C kommt, kühlt der Kühlschrank immer weiter -> Arktis_II, 
Pinguine als Haustier

Oberhalb des Kompressor liegt eine Plastik-Wanne - in Dieser soll sich 
das Tauwasser der Rückwand sammeln und durch die Kompressor-Wärme 
verdunstet werden.
Eventuell schmilzt diese Wanne gerade bei Dir :/

MfG

Patrick J. schrieb:
> Hi
>
> Wenn der Kühlschrank deutlich ZU KALT wird, kann Das auch am Thermostat
> liegen.
> Hintergrund hier:
> Die Temperatur wird direkt am Verdampfer gemessen - dort ist es 'sack
> kalt'.
> Wenn jetzt der Fühler nicht mehr korrekt anliegt, misst Dieser nicht
> mehr die 'ganze Kälte' und schaltet dadurch später/gar nicht ab.
> Dadurch friert Dir der Innenraum wort-wörtlich zu.

Ich habe nun eine Zeitschaltuhr auf 50% Pulsweite eingestellt bei 
f=0.25/h. Das sollte langen, bis das neue Thermostat da ist. Bei 11€ 
inkl. Versand kann man nicht viel falsch machen. Einen Versuch ist es ja 
Wert.

Maxim S. schrieb:
> Vermutlich ist es so, dass der Kühlkreislauf nicht mehr genug Leistung
> liefert und das Thermostat deshalb nicht abschaltet.

Wie korreliert das damit, daß der Kühlschrank komplett vereist ist 
(resp. war)?

hinz schrieb:
> aber nicht mehr für die zum abschalten nötigen -10°C.

Woher stammt diese Zahl?

Habe den Kühlschrank gestern komplett enteist und  hinten den Radiator 
gesäubert. Gestunken hat tatsächlick der Lack des Kompressors. Der 
Kühlschrank ist seit dem nun ca. 12 Stunden am Stück gelaufen (auf Stufe 
1). Im Inneren sind es ca. 7-8 Grad und in der Tiefkühltrue ist die 
Höchsttemperaturen -18 Grad. An manchen stellen zeigt das IR- 
Thermometer nichts mehr an (zu kalt). Es ist wohl das Thermostat.

Wenn er nach 12h am Stück nicht tiefer kommt ist es bestimmt nicht das 
Thermostat sondern Kühlmittelverlust oder Kompressordefekt.

G. H. schrieb:
> Wenn er nach 12h am Stück nicht tiefer kommt ist es bestimmt nicht
> das Thermostat sondern Kühlmittelverlust oder Kompressordefekt.

Nöö wieso? Das hängt doch maßgeblich vom Kühlmittel ab.

Hi

Sofern 'Höchsttemperatur' hier die tiefste erreichte Temperatur meint, 
sehe ich -18°C auch als etwas lasch an.
Für das Eisfach im Kühlschrank wäre Das aber ausreichend - wenn auch 
hier das Thermostat Das anders sehen kann.

MfG