Hallo zusammen, ich habe gerade einen merkwürdigen Effekt: Ich betreibe einen Schrittmotor (42SHDC3025, Nema 17) an einer Mikroschritt-Endstufe (L6474, 1/16-Schritt) momentan noch mit recht kleinem Strom (500mA), um die Lautstärke beim Experimentieren auf dem Schreibtisch in Grenzen zu halten. Bis auf ein kleines Schwungrad ist das System noch komplett unbelastet. Spannungsversorgung ist (noch) ein normales 20-V-Notebooknetzteil. Jetzt kommt der merkwürdige Teil: In der einen Drehrichtung ist eine Schrittfrequenz von ca. 35 kHz problemlos möglich. Bremsen mit dem Daumennagel zeigt, daß auch noch ein erquickliches Restmoment bei den resultierenden ca. 330 U/min vorhanden ist. In der anderen Drehrichtung führt schon eine Schrittfrequenz von ca. 20 kHz zuverlässig in den Stall-Zustand. Der Jitter ist in beiden Drehrichtungen gleich (-0 +1 µs). Drehrichtungsabhängig verkanten kann sich bei dem Aufbau auch nichts. Leider habe ich von diesem Motortyp nur ein Exemplar herumstehen. Das Datenblatt schweigt sich zur Gegen-EMK aus. Deswegen die Frage in die Runde: Ist es üblich, daß ein Schrittmotor drehrichtungsabhängige Unterschiede zeigt? Viele Grüße W.T. P.S.: Um Rückfragen in der Richtung vorzubeugen: Wenn ich die Amper hochskille, ändert sich an den beiden "Grenzfrequenzen" nichts. Die Laufgeräusche in der benachteiligten Drehrichtung sind auch schon bei niedrigeren Drehzahlen rauher als in der anderen.
Walter T. schrieb: > Ist es üblich, daß ein Schrittmotor drehrichtungsabhängige > Unterschiede zeigt? Üblich nicht, aber es gibt welche. Üblich ist aber, daß ungedämpfe Schrittmotore ohne Last schon bei niedrigen Drehzahlen zu spinnen anfangen, vor allem wenn man Vollschritte fährt statt Mikroschritte. Ein Schrittmotor braucht Dämpfung und man muss zwischen Halbschritt und Vollschritt umschalten wenn man den ganzen Drehzahlbereich nutzen will.
Gast
#5174555
Schrittfrequenzen 35 kHz / 20 kHz: Schrott. Vielleicht ist er schlecht montiert und daher besonders günstig (Schinakram?). Alle Motore, die ich bislang verwendet hatte, hatten keine bevorzugte Drehrichtung - weder mechanisch noch akustisch.
Gast
#5174567
Michael B. schrieb: > und Vollschritt umschalten wenn man den ganzen Drehzahlbereich nutzen will. nur aus Neugier: kannst mal bitte erklären warum das not wenig ist? Der Motor sieht doch nicht wirklich die schritte. Oder werden nur die Ansteuerfrequenzen zu hoch?
Probier auf jeden Fall mal die Drehrichtung durch umtauschen der entsprechenden Anschlüsse zu erreichen. Währe nicht das erste mal das der Fehler gar nicht im Motor lag sondern in der Schaltung oder dem Programm.
Nachtrag: Das Problem saß - wie so oft - vor dem Computer. Um genau zu sein: Klassisches Zaunpfahl (n-n-1)-Problem. Das führte dann dazu, daß bei bestimmten Geschwindigkeiten in der "schlechten" Drehrichtung jeder x-te Impuls einfach weggelassen (x hing vom Teilerverhältnis ab, war aber in der Größenordnung 1000) wurde. Fehlende Pulse sieht man leider schlecht auf dem Oszilloskop. Michael B. schrieb: > Üblich ist aber, daß ungedämpfe Schrittmotore ohne Last schon bei > niedrigen Drehzahlen zu spinnen anfangen, vor allem wenn man > Vollschritte fährt statt Mikroschritte. Dämpfung nicht unbedingt. Aber irgendetwas, was die mechanische Resonanzfrequenz nach unten zieht. Michael B. schrieb: > und man muss zwischen Halbschritt und > Vollschritt umschalten wenn man den ganzen Drehzahlbereich nutzen will. Den Teil kannte ich auch noch nicht. Was ich schon gelesen habe, ist daß man, wenn man die Schrittfrequenz für die hohen Drehzahlbereiche normal nicht erreicht, durch Wahl des Schrittteilers etwas erreichen kann. Natürlich inklusive des Stolpersteins, die Umschaltung phasenrichtig bewerkstelligen zu müssen. Sebastian S. schrieb: > Probier auf jeden Fall mal die Drehrichtung durch umtauschen der > entsprechenden Anschlüsse zu erreichen. Ja, das war der erste Schritt, das Problem zu lokalisieren.
Gast
#5174675
Walter T. schrieb: > Fehlende Pulse sieht man leider schlecht auf dem Oszilloskop. Doch, mit Pulsweitentrigger auf überlange Lücken.
Gast
#5175204
Hallo "Ein Schrittmotor braucht Dämpfung und man muss zwischen Halbschritt und Vollschritt umschalten wenn man den ganzen Drehzahlbereich nutzen will." Von so etwas habe ich in den verschiedenen Grundlagenartikeln noch nie etwas, zumindest in dieser direkten Aussage, gelesen. Da ich dir trotzdem glaube, würde ich gerne Quellenangaben dazu haben (insbsondere zur Dämpfung) wo dies deutlich und verständlich erklärt wird - praktische Erfahrung und selbst so festgestellt sind für mich allerdings keine belastbare Quellen und ganz bestimmt keine Erklärungen. Auch auf "wilde" Vermutungen kann ich verzichten, da habe ich schon selbst welche, die ich aber nicht hier im Forum verbreiten werde. Jemand