Gast
#5222188
Hallo zusammen, ich Entwerfe zurzeit eine Schaltung für den 24V automotive Bereich, welche verhindert das Energie von einer LV-Batterie in den DCDC im ausgeschalteten Zustand zurückfließt. Die LV-Batterie und der DCDC verorgen das komplette Bordnetz (siehe Bild 1). Ich habe Anfangs versucht den Rückfluss der Spannung über eine Shottkey Diode zu verhindern. Da jedoch ein strom vom DCDC ins Bordnetz von max. 20A fließt ergibt sich eine Verlustleistung von 10W über die Diode welche ich aufgrund von Platzmangels nicht über einen Kühlkörper oder anderswie abführen kann. Deshalb versuche ich gerade eine Schaltung zu entwerfen mit einen Mosfet, der das Problem löst. Anfangs habe ich versucht die Schaltung ähnlich einen Verpolungsschutz mit MOSFET zu relisieren, dies ist jedoch nicht möglich da über Gate und Source auch im ausgeschalteten zustand eine Spannung abfällt die den mosfet ansteuert. (siehe Bild 2) Eine andere Möglichkeit an die ich denke wäre über eine Komperatorschaltung den mosfet aktiv anzusteuern oder über einen Shunt widerstand irgendwie die Stromrichtung analog zu berechnen und dan den mosfet anzusteuern. Hat von euch irgendeiner eine Idee mit welcher Schaltung ich das Problem in den Griff bekommen ?
