Hallo liebe Community! Ich bin auf der Suche nach einer Lösung zu folgendem Problem: Der Motor aus einem Modellauto (http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/500000-524999/517162-an-01-de-1_7_ELEKTRO_XO_1_4WD_2_4_GHZ_RTR.pdf) soll mit einer stationären Spannungsversorgung, anstatt der LiPo-Batterien, betrieben werden. Die ESC wird wie am angehängten Bild zu sehen, symmetrisch von den Akkus versorgt (~24V). Mein Gedanke ist nun, anstatt der LiPos einfach 2 Computer Netzteile zu verwenden. Kann der Ansatz einfach so funktionieren oder ist meine Überlegung falsch?
Angehängte Dateien:
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BatterieMotor.PNG
59 KB
Patrick schrieb: > Kann der Ansatz einfach so funktionieren oder ist meine Überlegung falsch? Was hängt an den Motoren dran? Wleche Leistung brauchst du? Als Überschlag: ein Lipo mit 10C und 5000mAh kann schon mal 50A wegstecken. Dein Netzteil wird da lausig ins Knie gehen... Und dieses Motörchen ist sehr wahrscheinlich nicht für stationären Dauerbetrieb mit nennenswerter Last geeignet.
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Beitrag #5248998 wurde vom Autor gelöscht.
Patrick schrieb: > Mein Gedanke ist nun, anstatt der LiPos einfach 2 Computer Netzteile zu > verwenden. > > Kann der Ansatz einfach so funktionieren oder ist meine Überlegung > falsch? Nun, Computer Netzteile sind, wie schon der Name sagt, zum Anschluss von Computern gebaut. Für einen Motor würde ich ein Universalnetz- teil passender Spannung und Leistung nehmen.
An dem Motor hängt ein anderer Elektromotor (als Bremse verwendet) dran. Die gewünschte Leistung soll der maximale Leistung des Antriebs entsprechen. Also was der Motor hergeben kann. Volllast. Der Motor wird natürlich gekühlt, hier geht es nur um die Ampere. Falls zwei Netzteile nicht genügend Strom liefern können, welche Alternativen gibt es? 2 Autobatterien?
Lothar M. schrieb: > Als Überschlag: ein Lipo mit 10C und 5000mAh kann schon mal 50A > wegstecken. Dein Netzteil wird da lausig ins Knie gehen... 600W sollte ein ordentliches PC-Netzteil schon schaffen. Vorrausgesetzt, es ist nicht irgendein Chinaböller... Patrick schrieb: > Mein Gedanke ist nun, anstatt der LiPos einfach 2 Computer Netzteile zu > verwenden. Das wird eher nichts: Die 12V sind auf der GND-Seite mit PE verbunden, damit das Computergehäuse auch auf Masse liegt. Damit kannst du die Netzteile nicht einfach so in Reihe schalten.
Patrick schrieb: > Falls zwei Netzteile nicht genügend Strom liefern können, welche > Alternativen gibt es? 2 Autobatterien? Z.B. Die könnten auf jeden Fall die nötige Leistung liefern. Allerdings eignen sich Autobatterien nicht so gut für den Zyklusbetrieb.
Das wird schon gehen mit den zwei PC-Netzteilen, schließlich sind laut angehängtem Bild die Neodym-Magneten bei extrem hohen Temperaturen gesintert. Wen interessiert da die Spannung?
Jetzt mal im Ernst: PC-Netzteile kann man nicht ohne weiteres in Serie schalten, das wurde schon gesagt. Mir wäre auch die Gefahr zu groß, daß ich da lange rumbastle und dann reicht die Leistung doch wieder nicht. Autobatterien sind schon ok. Ich würde noch zwei günstige Ladegeräte ständig dranhängen. Solange die Ladegeräte die Akkus in Testpausen wieder vollmachen und die Akkus von den kurzen Testphasen nicht weit entladen werden, können es durchaus verschieden große, aus Autos "geliehene" Akkus sein. Ich nehme an, die einzelen LiPos haben 11,1V nominal? Die etwas höhere Spannung von zwei ständig "bei Futter" gehaltener Bleiakkus von ca. 25V macht nichts aus?
Also könnten zwei 600 Watt Netzteile den nötigen Strom liefern? Wenn ja, wie ist das Problem mit GND-PE-Verbindung zu lösen? Ja ich weiß, dass macht das alles noch gefährlicher, aber darum geht es jetzt mal nicht... :D
Patrick schrieb: > Also könnten zwei 600 Watt Netzteile den nötigen Strom liefern? Was sagt denn das Datenblatt des Netzteils dazu.. ? Dort sollte eigentlich der Strom auf der (den?) 12V-Schiene(n) angegeben sein.. Grüße Christian
Patrick schrieb: > Also könnten zwei 600 Watt Netzteile den nötigen Strom liefern? > Wenn ja, > wie ist das Problem mit GND-PE-Verbindung zu lösen? > Ja ich weiß, dass macht das alles noch gefährlicher, aber darum geht es > jetzt mal nicht... :D Nein. zum einen ist die Spitzenlast zu hoch und zum andern kannst du sie nicht in Reihe schalten.
Hallo ein "ganz" anderer Vorschlag 24V Netzteile auch mit mehreren 100W Leistung sind gar nicht so teuer. Einfach mal unter "Schaltnetzteil" googeln - es muss ja kein Schaltnetzteil mit "Labornetzteileigenschaften" sein. Meanwell stellt Schaltnetzteile "jeder" (na ja zumindest fast jeder...) Leistung her. Aber Achtung: Diese Schaltnetzteile haben meist mehr oder weniger offene Klemmen - bzw nur einfachen Berührungsschutz, da sie normalerweise für irgendeine Art von Einbau in ein Gehäuse (auch als Einschübe) gedacht sind. Der bei Motoren problematische hohe Einschaltstrom (Schaltnetzteile sind kaum überlast bar - bzw. schalten sich bei Überlast einfach ab) dürfte dank der ESC kein Problem sein. Und nicht unbedingt bei Conrad, Reichelt und co. suchen die liefern zwar gute Qualität (z.B. original Meanwell) sind aber relativ teuer. Ebayanbieter sind da ehr dein Freund - Gebrauchtware (aus der Industrie, Serverfarmen usw.) sind oft erstaunlich Preiswert zu bekommen. Leistungsfähige Akkus sind auch nicht ungefährlich, die Verkabelung, Isolierung, Sicherungen und mechanischen Sicherungsmaßnahmen sollten beachtet werden - ob darauf achtet (auch) jeder rrnsthafte Modellbauer. Also dürfte es auch möglich sein diese mehr oder weniger offenen Schaltnetzteile einwandfrei und sicher durch einen erfahren Modellbauer, der instand ist Vorschriftentexte und Anleitungen zu lesen und verstehen, sowohl anzuschließen und zu betreiben. Jemand
Modellbau-Checker schrieb: > schließlich sind laut > angehängtem Bild die Neodym-Magneten bei extrem hohen Temperaturen > gesintert. Aber sie vertragen keine besonders hohen Temperaturen. Manche Typen sogar nur 60°C.
Hätte ein 24 V Schaltnetzteil mit 10 Ampere von Puls daheim rumliegen. Ich denke mir aber mal, dass der lieferbare Strom für meine Anwendung zu gering ausfällt? Was wäre ein Maß, an dem ich mich anhalten kann? 20A, 40A? Was passiert wenn ich den Motor mit meinem Puls Netzteil und max 10 Ampere betreibe? Schaltet sich das Schaltnetzteil ab oder bekommt der Motor einfach nicht seine geforderte Leistung zu Stande und läuft langsamer?
Ich hab hier einen kleinen Testbericht zum Auto gefunden: http://rc-modellbau-blog.com/2012/07/erfahrungsbericht-traxxas-xo-1-schnellstes-rtr-modellauto-der-welt/ Laut Angaben ist er 20 Minuten mit den 10000mAh gefahren. Das entspricht einer Durchschnittsleistung von 720 Watt und bei einer 24 Volt Versorgungen, einen Strom von 30 A. Leistungsspitzen werden ja von den Kondensatoren des ESC gesättigt, also dürfte ein 24V/30A-Schaltnetzteil für den Betrieb ausreichen?
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