Welches Relais und wie ansteuern

Jochen F. schrieb:
> Die Schaltung dient dazu beim ansteuern des Weicheantrieb per Relais die
> Polarität des Wechenherzstücks zu ändern.
Werden Weichen dauerhaft bestromt?
Oder braucht die eigentlich nur einen kurzen Impuls zum Umschalten?

Der LDT S-DEC-4 liefert nur einen kurzen Impuls für den Weichenantrieb. 
Die Weichen selbst müssen dauerhaft bestromt sein. Die Relais sollten 
auch bistabil sein damit nach dem Einschalten der Anlage weiterhin die 
richtige Polarität am Herzstück anliegt, sonst gibt es einen Kurzschluß.

LDT_M1 und LDT_M2 sind Minus und dienen als Steuerleitung zum Antrieb, 
LDT+ ist gemeinsamer Rückleiter.

Gruß

Jochen

Reichelt M4 12H z.B.

Flow schrieb:
> Nein, oder siehst du du im Datenblatt einen Haken bei "bistabil"?

Haken sind nicht alles.

Ich sehe im ersten Datenblatt das:
 Polarized, bistable relays with one coil

Flow schrieb:
> Ei verflixt, stimmt.

Aber das erste ist trotzdem nicht geeignet, da es durch Umpolen 
umgeschaltet wird. Das gibt der Dekoder aber nicht her.

Jochen F. schrieb:
> Sind die Relais für mein vorhaben geeignet und wie muss ich die an den
> oben abgebildeten LDT S-DEC-4 anschließen?

Wie gesagt, das erste ist nicht geeignet. Aber mit dem zweiten solltest 
du Erfolg haben.

Guck ins Datenblatt auf S.10 unten rechts.

+12V an 1 und 10. Dann sollte man mit GND an 5 bzw. 6 das Relais 
umschalten können. Also GND an die Mitte vom Dekoder, R an 5 und G an 6 
oder umgekehrt.

Beim Relais drauf achten, daß es auch das L2 ist.

Danke euch :)

Gruß

jochen

Für die Herzstückpolarisierung braucht man nur einen Umschaltkontakt. 
Dieser wird im allg. direkt vom Weichenantrieb bereitgestellt. Wenn 
nicht? Falscher Antrieb.

Vor allem bei Digitalbetrieb mit den verfügbaren Leistungen ist ein vom 
Antrieb mechanisch entkoppelter Umschalter eine irre Fehlerquelle für 
Kurzschlüsse mit folgenden Schäden oder dauernden STOP-Fehlern.

Roland E. schrieb:
> Für die Herzstückpolarisierung braucht man nur einen Umschaltkontakt.

Vollkommen richtig. Für 2-Schienen-DC. Aber hier geht es um Märklin.

Genau genommen ist es auch keine Herzstück-, sondern eine 
Zungenpolarisierung. Die Weichenzungen sind je länger, je schlanker die 
Weiche ist und normal vollisoliert angebracht. Um diese zu polarisieren 
braucht man 2 Umschalter. Das Herzstück dagegen liegt immer auf Masse. 
Das Problem ist, daß je nach Abzweigrichtung eine der Zungenschienen das 
Gleis diagonal kreuzt und vom Schleifer überfahren wird, während die 
Räder auf der jeweils anderen rollen.

Guck dir eine Märklin-Weiche genau an, dann siehst du es.