Ionisationszündsicherung

[Harald H. (harald_horn)]

Hallo,

es gibt Ionisationszündsicherungen, bei denen die Zündelektrode zur 
Messung mit verwendet wird. Das bedeutet, daß ich zwangsläufig 
Ionisationsmessschaltung und die Zündspule HV-seitig galvanisch 
verbinden muss. Wie bekommt man das hin, ohne die Messschaltung zu 
töten?

Gruß,
Harald

[Andrew T. (marsufant)]

Harald H. schrieb:
> Wie bekommt man das hin, ohne die Messschaltung zu
> töten?

Mit einer passenden Eingsschutbeschaltung. Besteht z.B. aus 
spannungsfesten HV Widerständen, Klemmdioden.
Sehr ähnlich der Schutzbeschaltugn an Meßeingängne, die Teilentladung 
nach human body Model aushalten müssen, nur mit mehr "Wumms".

[Harald H. (harald_horn)]

Andrew T. schrieb:

> Mit einer passenden Eingsschutbeschaltung. Besteht z.B. aus
> spannungsfesten HV Widerständen, Klemmdioden.
> Sehr ähnlich der Schutzbeschaltugn an Meßeingängne, die Teilentladung
> nach human body Model aushalten müssen, nur mit mehr "Wumms".

danke, jetzt weiß ich , wo ich suchen muss.

Gruß,
Harald

[Sebastian S. (amateur)]

Soweit mir bekannt gibt es das fertig zu kaufen.

Bei meinem vorherigen Arbeitgeber haben wir Automaten gebaut, die mit 
Gas arbeiteten. Die Zündung erfolgte mit Hochspannung und in das 
Zündmodul war eine Flammüberwachung eingebaut.

Meine Empfehlung: Wenn möglich nicht selber bauen!

[never ever (Gast)]

das macht der Zündautomat mit einem relais

Kriwan


Auer


Etc

[Harald H. (harald_horn)]

Andrew T. schrieb:

> Mit einer passenden Eingsschutbeschaltung. Besteht z.B. aus
> spannungsfesten HV Widerständen, Klemmdioden.
> Sehr ähnlich der Schutzbeschaltugn an Meßeingängne, die Teilentladung
> nach human body Model aushalten müssen, nur mit mehr "Wumms".

hätte dann doch noch eine Frage dazu: Diese Schaltungen sind ja dazu 
ausgelegt, störende Überspannungen zu vernichten. In meinem Fall ist 
dann das Problem, daß ich ja die Energie aus der Zündspule zum Zünden 
benötige. Einfach ableiten ist also nicht...

[Harald H. (harald_horn)]

Sebastian S. schrieb:

> Meine Empfehlung: Wenn möglich nicht selber bauen!

Ich muss aber ;-).

Gruß,
Harald

[Harald H. (harald_horn)]

never ever schrieb:
> das macht der Zündautomat mit einem relais
>
> Kriwan
>
>
> Auer
>
>
> Etc

Also doch Relais... ...das war auch meiner Weisheit letzter Schluss. Ich 
hatte gehofft, daß das irgendwie sportlicher geht.

Gruß,
Harald