Aluminiumkabel- Querschnit - Kupfer

Gast #5299699
hinz schrieb:
> 16qmm
Woher hast du den Wert?

Günter Lenz schrieb:
> Der spezifische Widerstand von Kupfer und Aluminium
> ist unterschiedlich. Rechne es dir aus.
>
> https://de.wikipedia.org/wiki/Spezifischer_Widerstand
Darauf würde ich mich nicht unbedingt verlassen. Der Querschnitt wird 
größer und Aluminium leitet Wärme deutlich schlechter als Kupfer. Das 
sollte man zumindest beachten.
Gast #5299739
Dussel schrieb:
> hinz schrieb:
>> 16qmm
> Woher hast du den Wert?

DIN VDE 0100-540 (VDE 0100-540):2012-06 Errichten von 
Niederspannungsanlagen – Teil 5-54: Auswahl und Errichtung elektrischer 
Betriebsmittel – Erdungsanlagen, Schutzleiter und 
Schutzpotentialausgleichsleiter.
#5299924
Markus schrieb:
> Für einen PEN brauch ich ja mind. 10mm². Was gilt bei Aluminiumkabeln.
> Ebenfalls 10mm² oder mehr?

Wenn man den spezifischen Widerstand von einem Quadratmillimeter pro
Meter vergleicht:

Kupfer  R = 0,0169

Alu     R = 0,0265


dann ergibt sich ein Faktor von 1,56...

Kupfer ersetzt durch Alu wäre dann 10 x 1,56, also 16 mm2
#5300100
Ali schrieb:
>>
>
> Warum sind dann Starthilfekabel fürs Auto aus Alu?

Mittlerweile hat sich auch Batteriekabel aus Alu im Auto durchgesetzt. 
Insbesondere bei den Modellen wo die Batterie aus Platz- und 
Gewichtsverteilungsgründen im Kofferraum untergebracht ist.
Spart trotz größerem Querschnitt Gewicht und ist dennoch billiger.
#5300282
Harald W. schrieb:
> typischerweise eine Stufe, also 10 -> 16, 16 -> 25 usw.

z.B. Kupferquerschnitt 10² dann Aluminiumquerschnitt eine Stufe höher 
also 16², gilt für alle Querschnitte.

EVU's nehmen fast immer Aluminiumkabel für Ihre Netze ist billiger, 
lässt sich besser verarbeiten und Gewicht ist kleiner.

Gruß Frank
#5300320
@ Armin X. (werweiswas)

>Gewichtsverteilungsgründen im Kofferraum untergebracht ist.
>Spart trotz größerem Querschnitt Gewicht und ist dennoch billiger.

Eben. Denn die Dichte von Alu ist mit 2,7 g/cm^3 gegenüber Kupfer mit 
8,9g/cm^3 um den Faktor 3,3 kleiner, sodaß die schlechtere Leitfähigkeit 
von Faktor 1,56 überkompensiert wird.

3,3 / 1,56 = 2,11

D.h. bei gleicher Leitfähigkeit ist ein Alukabel um Faktor 2,11 
leichter, bei 1,56fachem Querschnitt/Volumen.

Das kommt überall dort zum Tragen, wo Masse und Kosten eine Rolle 
spielen. Kurzschlußkäfig von Asynchronmotoren, Überlandleitungen, 
Starkstromkabel, GROßE Leistungsdrosseln (damit meine ich 10kg++)

Weiterhin ist Alu nicht so empfindlich gegen Verunreinigungen. Beim 
Kupfer führt das sehr schnell zum Absinken der guten Leitfähigkeit, 
weshalb E-Kupfer immer galvanisch gewonnen werden muss, was natürlich 
Geld kostet. Ok, die Schmelzflußelektrolyse beim Alu ist auch nicht 
umsonst.

Kupfer kostet im Moment 7,10$ / t, Alu 2,22$ / t

Der Nachteil von Alu ist die höhere Brüchigkeit bei wechselnden 
Belastungen und die aufwändigere Verarbeitung von Kontaktstellen. Da 
braucht es nämlich spezielle Muffen und Kabelschuhe, damit die 
Verbindung niederohmig wird und nicht oxidiert. Das ist AFAIK einer der 
Gründe, warum Alu aus der 230V Hausverkabelung rausgeflogen ist, weil 
dort zu oft Kontaktstellen hochohmig geworden und Steckdosen abgefackelt 
sind.
Gast #5300607
Falk B. schrieb:
> @Karl (Gast)
>
>>> Kupfer kostet im Moment 7,10$ / t, Alu 2,22$ / t
>
>>Quelle für diese tollkühne Behauptung?
>
> Google Kupferpreis
>
> https://www.finanzen.net/rohstoffe/kupferpreis
> https://www.finanzen.net/rohstoffe/aluminiumpreis
>
> Dort steht was von 31.01.18

https://de.wikipedia.org/wiki/Tonne_(Einheit)

Du bekommst keine Tonne Kupfer/Aluminium für 7,10/2,22 Dollar.

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