Hi, ich durfte heute mit im Auto mitfahren (passiert nicht oft). Ein VW Touran mit einem modernen Autoradio. Meine Frage, woher kennt das Gerät die bunten Senderlogos? Vielleicht bin ich hier im richtigen Forum, Radio ist doch irgendwie Hochfrequenz :-) Danke schon mal!
Werden bei DAB mit übertragen, ähnlich wie die CD-Logos bei WinAmp. Die Logos sind natürlich NICHT im Radio gespeichert.
Aldrich Gerdson schrieb: > woher kennt das Gerät > die bunten Senderlogos? vielleicht wie auf dem gleichen Weg wie die Musik oder die Uhrzeit (RDS Radio Text)? vielleicht im flash abgespeichert und braucht ab und an ein update? Manchmal gibts ja auch Internet, wlan on board, Notruf Assistent.
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Beitrag #5304322 wurde vom Autor gelöscht.
Die Logos sind auf jeden Fall im Radio gespeichert bzw. kommen mit der Firmware... Bei VW kann man sie z.B. von der Webseite runterladen und per USB/SD-Karte einspielen https://webspecial.volkswagen.de/infotainment/ch/de/mod-overview/manuals/stationlogos.html?d1=discoverpro Hab ich bei dem Radio im Skoda Fabia meiner Frau so gemacht.... Weiß aber nicht mehr ob man sie nach dem einspielen noch zuordnen mußte... Ist schon wieder 2 Jahre her... Marc
Marc G. schrieb: > Bei VW kann man sie z.B. von der Webseite runterladen Muss man da angemeldet sein, oder sein Auto auf den PC stellen? Ich bekomme: Not Found The requested URL /content/medialib/vwd4/global/mom/golf_7/content/senderlogos0/ger_201410 30/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/ger_201410 30.zip was not found on this server.
Normalerweise werden die Logos über DAB+ übertragen. Dafür gibt es einen Standard: https://de.wikipedia.org/wiki/MOT_SlideShow In einigen Radio-Modellen kann es sein, daß (aus Kostengründen?) dieser Standard nicht implementiert wurde und eine Zuordnung der Logos manuell stattfinden muss.
pegel schrieb: > Marc G. schrieb: >> Bei VW kann man sie z.B. von der Webseite runterladen > > Muss man da angemeldet sein, oder sein Auto auf den PC stellen? > Ich bekomme: > > > Not Found > Die Adresse ist wohl steinalt (2014). Es gibt Neueres: http://webspecial.volkswagen.de/vwinfotainment/dam/jcr:bd6ff10d-3829-4401-a109-920cd8d63747/DEU_20171123.zip Die Logos werden auch für den UKW-Empfang benutzt, da ergibt das manuelle Einspielen Sinn.
npn schrieb: > Normalerweise werden die Logos über DAB+ übertragen. Das sind NICHT die Logos, das sind beliebige Bilder. Wird für (Eigen)Werbung, Webcambilder, Plattencover und auch Logos verwendet. Ein Bit, dass das aktuelle Bild jetzt "das" Logo ist, gibts nicht. Die Bilder sind wie schon beschrieben im Radio fest drin und werden anhand der Service-ID aus RDS bzw. DAB assoziert.
Bernhard D. schrieb: > Die Adresse ist wohl steinalt (2014). Wäre ja nicht schlimm, wenn die Links dann auf die genauso alten Logos führen würden. Gewöhnlich wird soetwas als "broken link" bezeichnet und ist zumindest innerhalb einer Web-Präsens einfach nur peinlich.
Ich hab ein Citroen C4 Cactus ohne DAB+, nur mit UKW und sehe trotzdem die Logso, aber nur bei etablierten Sendern. Daher liegt die Vermutung nahe, dass die in der Firmware des Radios/Fahrzeugs gespeichert sind.
Bisherige Zusammenfassung(to be continued.....) Thomas G. schrieb: > Die > Logos sind natürlich NICHT im Radio gespeichert. Joachim B. schrieb: > vielleicht im flash abgespeichert und braucht ab und an ein update Marc G. schrieb: > Die Logos sind auf jeden Fall im Radio gespeichert bzw. kommen mit der > Firmware npn schrieb: > Normalerweise werden die Logos über DAB+ übertragen. Georg A. schrieb: > Die Bilder sind wie schon beschrieben im Radio fest drin Marek N. schrieb: > Daher liegt die Vermutung > nahe, dass die in der Firmware des Radios/Fahrzeugs gespeichert sind.
Also, ich kann belegen, daß bei DAB auch die Stationslogos übertragen werden, hier HR3 im Hessenmux, aber auch bei Absolute Relax, Radio Bob und Schwarzwaldradio im Bundesmux. MDR Jump hingegen sendet in der Slideshow zur Zeit Kurznachrichten... ("Leberwürstchen-Rückruf bei *d*ka") Gruß... Bert
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Ich habe auch definitiv kein DAB, die Senderlogos sind trotzdem da. VW Passat MJ 2017 Ist ja auch kein Problem, die mit im Flash abzulegen, es gibt ja schließlich keine Millionen Stationen im Zielverkaufsgebiet. Ich meine auch schon gesehen zu haben, dass sehr kleine lokale Radios (z.B. Infosender an bestimmten Orten) nur mit Text angezeigt werden.
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Bei UKW brauchst du die Bildchen im Radio. Mehr als ein TRS Signal, eine Senderkennung und etwas Text bekommst du nicht in vertretbarer Zeit über RDS rüber. Bei DAB+ kannst du alles mögliche an Zusatzinformationen mitsenden. Natürlich auch jede Menge Werbung in Bewegtbildern. Je südosteuropäischer der Sender und je privater je doller. Natürlich zieht man vor der Werbung mittels TRS Signal nochmal vom Sender aus die Lautstärke hoch. Schöne neue Welt. Anbei ein Bild eines meiner Lieblingsautoradios. Komischerweise können das ALLE Beifahrer bedienen. Leider funktioniert die Hälfte der Stationsspeichertasten nicht mehr.
Toxic schrieb: > Bisherige Zusammenfassung(to be continued.....) > Na das passt doch prima in diese Trollforum. Jeder mit möglichst wenig Ahnung gibt seinen unqualifizierten Senf ab. Fehlt jetzt eigentlich nur noch der Forenkasper old papa.
Hans im Glück schrieb: > Na das passt doch prima in diese Trollforum. Jeder mit möglichst wenig > Ahnung gibt seinen unqualifizierten Senf ab. q. e. d. Sebastian L. schrieb: > Komischerweise können das ALLE Beifahrer bedienen. Vor allem kann jeder Fahrer das Radio blind bedienen ohne den Blick vom Verkehrsgeschehen wenden zu müssen. Versuch das mal mit dem modernen "Infotainment" Gedöhns. Aber das hat sich dann ja mit autonom fahrenden Autos eh erledigt, was bei den vielen Smartphone-Junkies auch dringend nötig wird.
Sebastian L. schrieb: > Anbei ein Bild eines meiner Lieblingsautoradios. Komischerweise können > das ALLE Beifahrer bedienen. Leider funktioniert die Hälfte der > Stationsspeichertasten nicht mehr. Wenn das so läuft, wie bei dem noch viel älteren Grundig, den ich mal zerlegt habe, ist das vermutlich mit etwas Öl zu lösen. Das Tuning erfolgt über Ferritkerne, die in Spulen eintauchen (kein Drehko oder so). Diese Kerne sind über einen Draht an einem Arm einer Art Wippe befestigt und haben so 1cm Hub. Die Wippe wird über den Drehknopf verstellt. Die Stationstasten haben ein Plättchen, dass beim Reindrücken die Wippe in die passende Stellung schiebt. Die "Programmierung" der Plättchen geht über das Rausziehen der Taste. Das löst eine Blockierung der Plättchen, sodass sie beim Reindrücken das "Gegenstück" zur aktuellen Position der Wippe übernehmen und dann wieder blockieren. Vermutlich sind die Plättchen auf dem Tastenblech so verharzt, dass sie sich nicht mehr bewegen können. Dann geht die Programmierung auch nicht mehr und man kann nur das abrufen, was mal eingestellt wurde. Hat etwas gedauert, bis ich verstanden habe, wie das Ding funktioniert. Ohne Anleitung ist das Rausziehen einer Taste nicht so offensichtlich. Finde es nur erstaunlich, dass das mechanisch so stabil war, dass es im Auto trotz Temperatur und Gerüttel wohl reproduzierbar immer dieselbe Frequenz getroffen hat. Bei Bedarf kann ich schauen, ob ich das Ding noch finde und ein paar Fotos dieser äusserst spassigen Technik machen. Wäre natürlich OT, aber die Originalfrage ist eh hinreichend beantwortet. Ich betreue zB. einige Radiosender (UKW+DAB) und habe seit 1999 diverses Zeug für DAB entwickelt. Kann man ja überlegen, wem man mehr traut...
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