Hallo zusammen, ich suche etwas was es wahrscheinlich mal wieder nicht gibt, jedenfalls habe ich nichts gefunden. Vielleicht könnt ihr mir helfen. Im Anhang ein Bild dazu: Die 2 Spulen sind fest miteinander verbunden, durch das Loch der Spulen läuft ein Kolben (vielleicht Plastik) der in der Mitte ein Magneten hat. Diesen kann ich dann durch Veränderung der Spannung an den Spulen nach oben bzw. unten bewegen. Schon ein Hinweis nach welchem "Bauteil" ich da suchen müsste würde mir schon reichen. Vorab schon mal vielen Dank. Grüße, Marco
such mal nach Coil + Plunger
Marco G. schrieb: > Schon ein Hinweis nach welchem "Bauteil" ich da suchen müsste würde mir > schon reichen. Weichenantrieb Modelleisenbahn
ev noch Selenoid
Gast
#5330347
Marco G. schrieb: > läuft ein Kolben (vielleicht Plastik) der in der Mitte ein Magneten hat > Diesen kann ich dann durch Veränderung der Spannung an den Spulen nach > oben bzw. unten bewegen. > > Schon ein Hinweis nach welchem "Bauteil" ich da suchen müsste würde mir > schon reichen. Vorab schon mal vielen Dank. Vlt. sowas? bidirektionale Zweispulmagnete / Bistabiler Linearmagnet https://red-magnetics.com/de/produktgruppen/hubmagnete/rahmenmagnete-bistabil/
Gast
#5330349
Route 6. schrieb: > Weichenantrieb Modelleisenbahn Da über einen mechanischen Kippmechanismus der Kolben nach Betätigung der einen oder anderen Spule in die stabile Endposition gezwungen wird, reicht auch ein normaler Eisenkolben (unmagnetisiert).
Gast
#5330350
Klaus B. schrieb: > ev noch Selenoid Wenn du "Solenoid" meinst, das heisst einfach "Spule"...
Umkehrhubmagnet
Hallo zusammen, ich habe mal schnell eure Schlagwörter gegoogelt, ich denke da könnte ich was finden. Vielen Dank für die vielen und schnellen Antworten!! Grüße, Marco
Im Märklinkasten war das noch einfacher gelöst. Der Stab bestand auf einer Seite aus Eisen, die andere Hälfte aus Messing. Mit einer Rückholfeder oder durch Schwerkraft wurde der Messingteil in das Innere bewegt, der Magnet zog das die Eisenhälfte an.
Gast
#5330373
In Edel gibt es sowas von Faulhaber, 'Quickshaft': https://www.faulhaber.com/de/produkte/lineare-dc-servomotoren/ https://www.youtube.com/watch?v=xeL-8xXQkV8 Schweizer Präzision, nicht billig... PS: warum ist das im Offtopic gelandet? Ist doch eindeutig Mechanik?
Hallo zusammen, ein einfacher Mechanismus mit Federung passt leider nicht. Im Endeffekt sollte es so funktionieren, dass ich durch verschiedene Spannungen an den Spulen die Position des Kolbens bestimmen kann. Durch mehr oder weniger Spannung an beiden Spulen sollte dann die "Haltekraft" des Kolbens bestimmt werden können. Es müssen als 2 Spulen vorhanden sein die gegeneinander wirken können. Grüße, Marco
@npn ja, das stimmt, allerdings wird dieses Wort m.M. nach eher verwendet, wenn es um Zylinderspulen wie die gesuchte geht und nicht etwa um HF Spulen.
Johannes S. schrieb: > warum ist das im Offtopic gelandet? Ist doch eindeutig Mechanik? Es wurde unter "Projekte & Code" gepostet. Dein Vorschlag aber ist gut.
Gast
#5330752
schau mal unter Stichwort Voicecoil z.B. http://www.moticont.com/voice-coil-motor.htm
Gast
#5330783
Klar, beim E-Golf wird so der Motor bewegt. :-)
Gast
#5330935
Marco G. schrieb: > durch verschiedene Spannungen an den Spulen die Position des Kolbens > bestimmen kann. Kann man aber nicht, erlerne erst Grundlagen des Magnetismus bevor du dir deine private Physik zusammenwünscht. Man braucht eine Lageerkennung und Regelung, Stichwort Schwebende Kugel, bei Festplatten wird dazu die Spur gelesen.
Gast
#5331023
Warum möchtest du den Linearantrieb genau so lösen?
ich hab unter - bistable solenoid - auf google einbisschen was gefunden, z.b. http://spule.info/dual_latching_solenoids/ oder http://www.directindustry.com/prod/nafsa/product-22260-509786.html
Gast
#5331114
Hallo, die Doppelspulenantriebe aus dem Modellbahnsektor tun doch genau das, was du willst. Wenn du aber eine Lagereglung willst, dann mußt du eher bei Linearmotoren nachsehen. Gruß Rainer
Hallo Axel H., ich glaube das ist was ich gesucht habe. Vielen Dank! Mal sehen on ich da mal eines zum Testen auftreiben kann. Grüße, Marco
Gast
#5333061
Marco G. schrieb: > Hallo Axel H., > > ich glaube das ist was ich gesucht habe. Vielen Dank! > > Mal sehen on ich da mal eines zum Testen auftreiben kann. Nein, dass ist nicht, was du gesucht hast, weil: "Linear solenoid bistable polarized" oder "Dual Latching Solenoid / Double Hold Solenoids (Bistable Solenoids)" kann eben genau dies nicht: Marco G. schrieb: > Im Endeffekt sollte es so funktionieren, dass ich durch verschiedene > Spannungen an den Spulen die Position des Kolbens bestimmen kann. Du machst den Fehler, nicht nach einer Lösung deines Problemes (lineares Positionieren) zu suchen, sondern du hast dir bereits eine Lösung ausgedacht, die (so) nicht, bzw. nur mit sehr hohem Aufwand funktioniert. Da dir das wie's scheint öfter passiert, (Marco G. schrieb: > ich suche etwas was es wahrscheinlich mal wieder nicht gibt) solltest du vielleicht deine Problemlösungsstrategie überdenken ;-) Warum geht sowas nicht?: https://de.nanotec.com/produkte/656-l2018s0604-t35x1/
Gast
#5333896
Und wie wäre es mit einem stinknormalen Modellbau-Servo? Gibt es auch als "Linear", Ihpay hat ca. z.B. zig Angebote. Alternativ lässt sich auch jedes Dreh-Servo mit geringem mechanischen Aufwand in ein Linear-Servo umfunktionieren.
Hallo Jim Beam, leider geht das nicht, es soll so etwas wie ein in Härte und Position verstellbarer Stoßdämpfer werden mit dem ich jedoch auch eine Kraft in eine der beiden Richtungen wirken lassen kann. Also alles sehr variabel und dazu noch schnell anpassbar. Trotzdem danke für deinen Tipp! Wie aber schon MaWin richtig bemerkt hat, habe ich in dem Thema Magnetismus noch nicht viel Erfahrung sammeln können. Dazu ist aber dieses Projekt da. Da der von mir angeschriebene Chinese nicht antwortet und die anderen Möglichkeiten sehr teuer sind (ab 40 Euro/Stück), versuche ich mir jetzt zu Testzwecken es erst mal selber herzustellen. Grüße, Marco
Gast
#5334079
Dann mach doch die Positionierung mechanisch (Servo) und die Dämpfung magnetisch. Wie andere bereits anmerkten , ist eine magnetische Positionierung vergleichsweise anspruchsvoll.
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