erforderliche Betriebsspannung

Hallo ist ja wohl eindeutig...
Wie es schon im Namen steht: 2350kV
SCNR



P.S.
Schau nochmals bei den technischen Daten nach da steht:

Cells (LiPo)   2-4S

Folglich kannst du dir deine Betriebsspannung errechnen.

Troll schrieb:
> Hallo ist ja wohl eindeutig...
> Wie es schon im Namen steht: 2350kV
> SCNR
>
> P.S.
> Schau nochmals bei den technischen Daten nach da steht:
>
> Cells (LiPo)   2-4S
>
> Folglich kannst du dir deine Betriebsspannung errechnen.

Ja schon 3V für Punkt 1 mit 2S Lipo, sprich etwa 8V
Aber dann muss ich die Spannung heruntertransformieren.

für Punkt 2 ca. 8V mit 3S Lipo, sprich 12V
Auch da muss ich heruntertransformieren.

Irgendwie klingt das nicht so korrekt.
Erreicht der Motor im Fall der Beschleunigung bei 3 oder 3.3V auch den 
Strom von 32Ampere?

Troll schrieb:
> Hallo ist ja wohl eindeutig...
> Wie es schon im Namen steht: 2350kV
> SCNR

Ist genau so falsch wie die kmh, aber hat sich bei den Modellbauern 
eingebürgert: 
http://www.rc-network.de/forum/archive/index.php/t-222922.html

Troll schrieb:
> Hallo ist ja wohl eindeutig...
> Wie es schon im Namen steht: 2350kV
> SCNR

Genau...
der Motor benötigt eine Spannung von 2350 Kilovolt! LOOOOL
Oh man! Wenn man keine Ahnung hat...

Warum musst du die Spannung heruntertransformatieren??
Die Umdrehungen sind nicht abhängig vom LiPo der dranhängt!
Du weißt schon, dass das ein Brushlessmotor ist?

Was spricht denn gegen einen 3S oder 4S Lipo??

Icke schrieb:
> Genau...
> der Motor benötigt eine Spannung von 2350 Kilovolt! LOOOOL
> Oh man! Wenn man keine Ahnung hat...
Richtig, einfach mal... ;-)

1

"kv" kommt aus dem englischen Sprachgebrauch.

2

3

"k" steht allgemein für einen Koeffizient (Beiwert)

4

"v" kommt von velocity = Geschwindigkeit. 

5

6

"kv" heißt also "Geschwindigkeitskoeffizient" oder korrekter

7

                "Drehzahlkoeffizient" oder "Drehzahlkonstante".

Harald W. schrieb:
> nachtmix schrieb:
>
>> Ist genau so falsch wie die kmh, aber hat sich bei den Modellbauern
>> eingebürgert:
>
> Im Gegensatz zu den kmh ist die Einheit kV aber schon vergeben!

Aber "kV" hat nix mit "kv" zu tun...

> Jetzt steht da, dass der Motor seine maximale Effizienz bei
> 2.2-6A hat.

Klasse. Wenn er dann blockiert sein sollte, ist sein Wirkunmgsgrad
nie >0.

;-)

Icke schrieb:
> Troll schrieb:
>> Hallo ist ja wohl eindeutig...
>> Wie es schon im Namen steht: 2350kV
>> SCNR
>
> Genau...
> der Motor benötigt eine Spannung von 2350 Kilovolt! LOOOOL
> Oh man! Wenn man keine Ahnung hat...
>
> Warum musst du die Spannung heruntertransformatieren??
> Die Umdrehungen sind nicht abhängig vom LiPo der dranhängt!
> Du weißt schon, dass das ein Brushlessmotor ist?
>
> Was spricht denn gegen einen 3S oder 4S Lipo??

Meine Frage wurde leider weggelöscht.

Und zwar hätte ich noch gerne gewusst, warum ich nicht 
heruntertransformieren muss.
Wenn ich eine Betriebsspannung von 12V habe und nur 8V für die 
Motorsteuerung brauche, heisst das ja, dass ich die PWM nie auf 100% 
fahren darf.
Oder wie macht man das?

@Icke
und @nachtmix

Weißt du da heißt man schon Troll benutzt super hippe Abkürzungen wie 
SCNR und die Leute raffens trotzdem nicht.
Das nächse mal nutze ich den dicken Ironie Banner Versprochen!

So und jetzt BTT:

Sag uns mal bitte den Verwendungszweck für welchen du den Motor benutzen 
willst ? Batterie Betrieb oder Netzbetrieb ?
Gib uns noch ein paar nützliche Infos dann kann man dir wirklich 
weiterhelfen

Troll schrieb:
> @Icke
> und @nachtmix
>
> Weißt du da heißt man schon Troll benutzt super hippe Abkürzungen wie
> SCNR und die Leute raffens trotzdem nicht.
> Das nächse mal nutze ich den dicken Ironie Banner Versprochen!
>
> So und jetzt BTT:
>
> Sag uns mal bitte den Verwendungszweck für welchen du den Motor benutzen
> willst ? Batterie Betrieb oder Netzbetrieb ?
> Gib uns noch ein paar nützliche Infos dann kann man dir wirklich
> weiterhelfen

Ja zum Beispiel den obigen Motor rx2206 batteriebetrieben 3s oder 4s 
lipo.
Weiss nicht was nützlich ist. Sagen wir mal ich will damit den Motor 
steuern mit PWM.

mauri schrieb:
> Wenn ich eine Betriebsspannung von 12V habe und nur 8V für die
> Motorsteuerung brauche, heisst das ja, dass ich die PWM nie auf 100%
> fahren darf.

Der Regler misst die Drehzahl. Ist die Drehzahl zu gering erhöht er via 
PWM die Spannung. Ist sie zu hoch, verringert er die Spannung.

Limi schrieb:
> mauri schrieb:
>> Wenn ich eine Betriebsspannung von 12V habe und nur 8V für die
>> Motorsteuerung brauche, heisst das ja, dass ich die PWM nie auf 100%
>> fahren darf.
>
> Der Regler misst die Drehzahl. Ist die Drehzahl zu gering erhöht er via
> PWM die Spannung. Ist sie zu hoch, verringert er die Spannung.

Ja genau.
Der Regler gibt auch irgend einen Wert aus, zum Beispiel zwischen 0 und 
1 für die PWM.
1 ist 100% und 0=0%

Wenn ich jetzt nur 8V brauche (Maximaldrehzahl), aber 12V anliegen, habe 
ich zu hohe Drehzahl.

Ansonsten nutzt der Regler nicht den ganzen Bereich aus und muss 
irgendwie stets Werte von unter 1 angeben. Weiss nicht, ob das optimal 
ist..