Hallo Zusammen, Ich bin eher unerfahren bei elektronischen Schaltungen und würde mich daher freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte... Ich habe vor eine Schaltung die zur Zeit mittels Relais geschalten wird umzurüsten auf eine Transistor oder ähnliche Schaltung. Das Relais wird Zur Zeit mit +12V versorgt und über Masse geschaltet. Das Signal das ich für eine Leuchte brauche ist aber +12V. Das ganze müsste so ca für 2A Last ausgelegt sein. Anbei ein Bild wie die Schaltung zur Zeit ist. Gibt es eine einfache Schaltung um das umzupolen oder zu invertieren? schöne Grüße und Danke im voraus!
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Das es damit grundsätzlich klappen müsste hab ich schon erfahren, wäre um eine schaltung dankbar...
Viele Relais haben einen Wechselkontakt. Damit kann man wahlweise bei angezogenem Relais ein- oder ausschalten, je nachdem welchen Kontakt man verwendet.
Hannes O. schrieb: > Das Relais wird Zur Zeit mit +12V versorgt und über Masse geschaltet Das ist genau der wichtigste Punkt: wie? Etwa von einem µController? Grund für die Frage: der kann nur zwischen 0 und 3,3 (oder 5) V schalten, und nur kleine Ströme, meistens nicht mal genug für eine Relaisspule. Georg
Aber es wird ja möglichkeiten geben mittels Elektronik höhere Spannungen und Ströme zu Schalten oder?
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Hannes O. schrieb: > Aber es wird ja möglichkeiten geben Klar. Frage ist nur, WAS Du damit verbessern möchtest. Es gibt tausende Transistoren und MOSFETS, die auch eine 21W-Lampe schalten könnten. Man sollte aber die robuste Lösung durch ein Relais nicht ohne nachdenken durch flüssiges Silizium ersetzen. F.23 http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23
Die überlegungen gabe ich bereits gemacht. Ich will definitiv das relais ersetzen!
Hannes O. schrieb: > Ich will definitiv das relais ersetzen! nimm doch ein SSR für DC oder ein Photomosrelais das passt.
Hannes O. schrieb: > Aber es wird ja möglichkeiten geben mittels Elektronik höhere Spannungen > und Ströme zu Schalten oder? Meine Frage war, wie werden die Relaisspulen bisher geschaltet? Das wichtigste fehlt auf deinem Bild. "Masse geschalten" besagt nichts. Um etwas zu verbessern sollte man schon wissen, wie der Zustand ist, den man verbessern soll. Georg
Wie wird denn jetzt Masse geschaltet??? Wenn du uns das zeigst, können wir dir zeigen, was für einen Transistor (MOS/bipolar, N-/p-Typ, ...) du einsetzen kannst.
Ah ok, falsch verstanden sorry... Die masse wird zur zeit durch ein steuergerät getaktet.
Hannes O. schrieb: > Das Relais wird Zur Zeit mit +12V versorgt und über Masse geschaltet. > Das Signal das ich für eine Leuchte brauche ist aber +12V. > Das ganze müsste so ca für 2A Last ausgelegt sein. ist das in einem KFZ? Dann musst du beim Einsatz von Halbleitern beachten, dass dort recht hohe Überspannungen auftreten können. Eine Glühlampe nimmt beim Einschalten einen wesentlich höheren Strom als den Nennstrom auf, am Lebensende kann sie auch ein Kurzschluss verursachen. Das sollte die Schaltung abkönnen. Dazu sollte man aber wissen, wo die 12V herkommen. > Anbei ein Bild wie die Schaltung zur Zeit ist. > > Gibt es eine einfache Schaltung um das umzupolen oder zu invertieren? Soll die neue Schaltung dieselbe Funktion haben wie das Relais oder invertiert?
Hannes O. schrieb: > Ich will ja das Relais loswerden.. Warum? Stört Dich deren höhere Zuverlässigkeit?
Du suchst sowas: https://www.mikrocontroller.net/attachment/51167/24V_High_Side_Schalter.png Gruss Chregu
Hallo chregu Das sieht ja schon mal vernünftig aus! Ich habe aber keine 5v steuerspannung sondern es soll mit GND geschaltet werden.
Hannes O. schrieb: > keine 5v steuerspannung sondern es soll mit GND geschaltet Oh ja, sorry. Open Collector? Dann lass einfach Q2 weg. Gruss Chregu
Hannes O. schrieb: > Ich bin eher unerfahren bei elektronischen Schaltungen Aus diesem Grund haben dich mehrere Personen gefragt warum du das ändern willst. Denn KFZ, keine Ahnung und Halbleiter (Transistoren) ist eine Kombi die gerne mal schiefgeht. Ein Relais schaltet noch munter weiter wo der Transistor wegen Spannungsspitzen, Überlast, ... längst in die ewigen Jagdgründe gegangen ist. Es hat seinen Grund das selbst in modernen Autos noch einiges an Relais verbaut ist.
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