was ist "Bedatung" in automotive CAN?

[H. R. (hacker_r)]

Hi
Was bedeutet in kontext von automotive CAN "Bedatung"? Google sagt es 
heisst auf englisch "calibration". Auch das sagt mir nix!

Sind das CAN command sequences die man schicken muss um ein ECU zu 
konfigurieren?

[Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator)]

H. R. schrieb:
> Was bedeutet in kontext von automotive CAN "Bedatung"?
Bedatung = Daten werden (oder sind) in Kennfelder (oder 
Konfigurationsbereiche) eingetragen

> Sind das CAN command sequences die man schicken muss um ein ECU zu
> konfigurieren?
Das Konfigurieren des ECU ist die "Bedatung", weil dann ein vorher 
leeres ECU mit Daten gefüllt wird.

[Dominik K. (Gast)]

Zitat patend.de:
"Es ist bekannt, Sollfunktionen und/oder Konfigurationen für eine 
Anwendung an ein Steuergerät bei dessen Inbetriebnahme oder zu einem 
späteren Zeitpunkt zu übertragen. Derartige Verfahren werden als 
Bedatungsverfahren bezeichnet. Das Steuergerät ist mit einer 
programmierbaren Speichereinrichtung zum Speichern der Software für 
seinen Betrieb ausgebildet."

Es ist also das Übertragen der Software gemeint.
Klingt irgendwie altdeutsch..."bedaten" Man füttert den Controller mit 
Daten sodass er eigenständig läuft. Wie eine Applikation auf dem 
Computer.
Und diesen Vorgang nennt man dann Bedatung

[Theor (Gast)]

Hm. Also, da wäre ein Textauszug sehr hilfreich.

Persönliche Bemerkung:
An sich könnte das, mit einiger Phantasie, schon Kalibrierung oder 
schlicht Dateneingabe oder sonst was bedeuten. Hört sich nach typischer 
Deutsche-Manager-Zusammenfassung-der-Zusammenfassung-s-Wortschöpfung an. 
Aber irgendwie peinlich; sogar der Wikipedia-Artikel zu diesem Wort ist 
in irgendeiner dunklen Abstellkammer gelandet.

[Dominik K. (Gast)]

Man könnte es ja auf das Wort "Begattung" projizieren! :D

[H. R. (hacker_r)]

wäre das dann richtig:
- flashen des Controllers
- lesen / schreiben von Konfigurationsparameter.
- lesen/schreiben von Adressbereichen

Das ganze steht ja im Zusammenhang mit CCP/XCP.

[Erwin D. (Gast)]

Dominik K. schrieb:
> Man könnte es ja auf das Wort "Begattung" projizieren! :D

Über CAN? ;-D

[mmm (Gast)]

H. R. schrieb:
> Das ganze steht ja im Zusammenhang mit CCP/XCP.

Wenn Du das mal gleich gesagt hättest.
Schau doch einfach mal nach, für was das C in der Mitte der o.g. 
Abkürzungen steht...

[Soul E. (Gast)]

H. R. schrieb:

> Was bedeutet in kontext von automotive CAN "Bedatung"? Google sagt es
> heisst auf englisch "calibration". Auch das sagt mir nix!

Konfiguration bzw Parametrierung. Fahrzeugspezifische Werte werden in 
das EEPROM des Steuergerätes (electronic control unit, ECU) geschrieben.

Beim OEM wird dazu ein Fahrezeugdatencontainer (eine xml-Datei) erstellt 
und über das CCP/XCP-Protokoll an die einzelnen Busteilnehmer geschickt. 
So weiss die Karre dann dass sie ein Linkslenker mit Dieselmotor und 
deaktivertem USB-Port ist und dass der DVD-Player bei 19 km/h ausgehen 
soll.

[Der Typ vom OEM (Gast)]

Soul E. schrieb:
> Beim OEM wird dazu ein Fahrezeugdatencontainer (eine xml-Datei) erstellt
> und über das CCP/XCP-Protokoll an die einzelnen Busteilnehmer geschickt.
> So weiss die Karre dann dass sie ein Linkslenker mit Dieselmotor und
> deaktivertem USB-Port ist und dass der DVD-Player bei 19 km/h ausgehen
> soll.

Stimmt leider auch nicht ganz. Unter "Bedatung" versteht man die 
Parametrierung der Kenngrößen und Kennfelder in einem Steuergerät (z.B. 
Ladedruck, Zündwinkel, Einspritzung etc. in einem Motorsteuergerät).

Das was Du beschreibst (Rechtslenker/Linkslenker, Motor, Getriebe 
Ausstattungsmerkmale etc.) schimpft sich "Codierung" bzw. 
"Variantencodierung".