Autobatterie tauschen bmw 320i e36

[Bert S. (kautschuck)]

Hi,

Ich habe hier noch ein E36 Cabrio aus dem Jahre 1998, welches einen 
Batterie Tausch benötigt. Nun frage ich mich, ob ich so ohne weiteres 
eine AGM Batterie mit der gleichen Anzahl Ah und Kaltstartstrom einbauen 
kann? Moderne Autos haben ja eine Batterie Anlehrfunktion, so das der 
Laderegler angepasst wird.

Hat Jemand von euch Erfahrung damit?

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Du solltest herausfinden (Foren, der Freundliche), ob die Anlernfunktion 
von dir ausgelöst werden muss/kann, oder ob dazu Diagnosegeräte benötigt 
werden. Ohne Anlernen solltest du eine Batterie des gleichen Typs 
verwenden, da sich die Ladeschlussspannungen  doch ein wenig 
unterscheiden zwischen den Typen.

[Bert S. (kautschuck)]

Ich glaube ich habe noch etwas Glück, bei diesem Model (E36 Reihe) ist 
ein Anlernen der Batterie noch nicht möglich.

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Dann Vorsicht. Stelle sicher, das deine Lichtmaschine die AGM Batterie 
richtig lädt. Ansonsten ist es besser, eine Batterie des gleichen Typs 
wie die originale zu verbauen.

[Teo D. (teoderix)]

War vorher eine normale Nassbatterie verbaut?
Wenn ja, nicht zu empfehlen. Wird nie voll aufgelade. Da 
temperaturabhängig, kann das auch nur ~30% sein und alter dadurch 
deutlich schneller.

[Bert S. (kautschuck)]

Teo D. schrieb:
> War vorher eine normale Nassbatterie verbaut?
> Wenn ja, nicht zu empfehlen. Wird nie voll aufgelade. Da
> temperaturabhängig, kann das auch nur ~30% sein und alter dadurch
> deutlich schneller.

BWM geht da sehr spärlich mit den Informationen um, aber das ist in der 
Tat sehr wahrscheinlich eine Nassbatterie. Dann wäre also AGM nicht zu 
empfehlen?

Matthias S. schrieb:
> Dann Vorsicht. Stelle sicher, das deine Lichtmaschine die AGM Batterie
> richtig lädt. Ansonsten ist es besser, eine Batterie des gleichen Typs
> wie die originale zu verbauen.

Wie meinst du das? Braucht eine AGM einen Laderegler/Spannungsbegrenzer?

[Einer K. (Gast)]

Teo D. schrieb:
> War vorher eine normale Nassbatterie verbaut?

Da die Batterie ein Guckloch hat(auf dem Foto deutlich zu sehen), ist 
sie eine typischen Blei Batterie, mit flüssiger Säure.

Wenn die Fahrzeugelektrik sich nicht auf AGM einstellen lässt, möchte 
ich von dem Umbau abraten.

Bert S. schrieb:
> Braucht eine AGM einen Laderegler/Spannungsbegrenzer?
Andere Parameter, sie hat!
Also andere Ladeschaltung

[Bert S. (kautschuck)]

Ok, danke, dann wird das eine Standard Bleibatterie, die Rüttelfest ist.
So was hier:

https://www.varta-automotive.de/de-de/produkte/varta-silver-dynamic/574-402-075