|
Anzeige
|
suche Fahrradcomputer
Gast
#5507053
Hi, welchen Fahrradcomputer könnt ihr empfehlen. Ich blicke bei der Vielfalt nicht durch und vernünftige Beschreibungen bekommt man nur durch Zufall mal. Meine Anforderungen - wasserdicht, d.h. Regen darf nicht schaden - Verbindung Magnetschalter zu Computer via Kabel (Funk scheint unzuverlässig und man braucht eine weitere Batterie) - langlebig (>10 Jahre) wie die alten analogen Teile - die üblichen Grundfunktionen reichen - lange Batterielaufzeit ...also, meiner ist vom LIDL - Schock! Und läuft seit 8 Jahren ohne Probleme. Wasserdicht, zuverlässig, 1x die Batterie gewechselt. Mehr Funktionen als irgend ein Mensch braucht, sogar für 2 Räder "alles doppelt". Ich benutze aber auch nur "Zeit, KM, TKM, vMax & Temperatur(bei 24/7 Nutzung weiß man dann, ob man sich zu Recht den Ar*** abfriert oder nicht)". Einzig die genaue Ausrichtung zwischen Sensor und Magnet fand ich etwas "Kacke", aber das war durch ein Neodym schnell behoben. Das Kabel habe ich so gekürzt, dass es exakt passt. Von daher: 3.99 und das Thema ist erledigt ;) Klaus.
Gast
#5507064
rad1 schrieb: > Meine Anforderungen... Genau so einen suche ich auch noch, am besten mit nur zwei Knöpfen, so ähnlich wie der alte BC1200 bzw. die BC500er Reihe.
Angehängte Dateien:
Solche Geräte gibt es u.a. von Sigma. Bei meinem war das Problem, daß die "schicke" Soft-Touch-Beschichtung nach einigen Jahren eklig klebrig wurde. Davon abgesehen macht das Ding, was es soll - Betrieb mit Kabel, Spannungsversorgung mit CR2036, zwei Knöpfe ... ...wo wir gerade dabei sind - hat jmd ne Idee wie man einen Neodym ohne den "Magnethalter" an einer Speiche befestigt? Der vom Ersatzrad ist weg und ich wollte das flicken. Im Zweifelsfall Coroplast drum, aber vll gehts auch eleganter - Schrumpfschlauch wäre spitze, aber der hat keine Reißverschluss ;) EDIT: Klar, Lüsterklemmen! Klaus.
Angehängte Dateien:
Gast
#5507359
Rufus Τ. F. schrieb: > Solche Geräte gibt es u.a. von Sigma. Ja die Geräte von Sigma sind mir auch schon aufgefallen. Klaus R. schrieb: > Schrumpfschlauch wäre spitze, aber der hat keine Reißverschluss ;) Aber Speichen haben Muttern am Ende, die man lösen kann. Ich bin eigentlich mit meinem Garmin Edge 1000 zufrieden. Erst kuerzlich hat er mich positiv ueberrascht. Ein Wanderweg, irgendwo weit weg von der Zivilisation, war sogar drin. Eigentlich ist ganz Europa drin. Nicht mehr analog hat.
Gast
#5507949
Beispiel für ein einfaches Teil: https://www.pollin.de/p/fahrradcomputer-863320 Was ich gerne noch hätte, wäre eine Temperaturmessung und Beleuchtung, damit man nachts nicht geblitzt wird ;-) Ansonsten 1 x jährlich die Batterie wechseln und fertig. ...Beleuchtung "dauerhaft" empfehle ich nicht - zieht viel zu viel Strom. Außer du rüstest diese auf "extern versorgt" um. Das hatte ich auch mal vor. Tmess kann meiner vom Lidl und finde ich sehr praktisch - ich kann also auch die(sen)Billigheimer nur empfehlen. Klaus.
Gast
#5508178
Klaus R. schrieb: > ...Beleuchtung "dauerhaft" empfehle ich nicht - zieht viel zu viel > Strom. Außer du rüstest diese auf "extern versorgt" um. Jedes Jahr verpasse ich es, mir selber so ein Teil zu bauen. Als Impulsgeber und zur Stromversorgung soll der Nabendynamo dienen. Das Programmieren wäre ein Klacks, lediglich die wasserfeste Ausführung bedarf einer guten Konstruktion. Vielleicht wird es was im nächsten Winter ;-)
Gast
#5508210
Sigma 1609 Klaus R. schrieb: > wo wir gerade dabei sind - hat jmd ne Idee wie man einen Neodym ohne den > "Magnethalter" an einer Speiche befestigt? Sofern Speichenreflektoren verbaut sind, könnte man den Neodymmagneten daran festkleben ...
Gast
#5508407
Warum müssen die Dinger eigentlich eine Batterie haben? Ist es denn so unrealistisch die notwendige Energie aus der Bewegungsenergie, also letzendlich aus der Muskelkraft des Fahrers abzuzweigen? Mit einem Kondensator als Puffer.
Gast
#5508900
rad1 schrieb: > Ist es denn so > unrealistisch die notwendige Energie aus der Bewegungsenergie, also > letzendlich aus der Muskelkraft des Fahrers abzuzweigen? Mit einem > Kondensator als Puffer. Dann müsste zu dem vorhandenen Reedkontaktkabel noch ein zweites Kabel für die Versorgungsspannung vom Dynamo zum Lenker geführt werden und im Winter müsste man auch ab und zu mit dem Rad fahren, damit sich der Gold-Cap in regelmäßigen Abständen wieder aufladen kann, damit der Fahrradcomputer seine einprogrammierten Werte, wie Radumfang, Uhrzeit und Gesamtstrecke, nicht verliert.
Gast
#5508914
Franziska Ner schrieb: > Sigma 1609 Den habe ich auch. Zwei Probleme hat das Teil: - 7 & 2 sind nicht gut zu unterscheiden - klebrige Beschichtung (siehe oben) LI2032 und Solarzelle reichen auch... Klaus. Klaus R. schrieb: > ...Beleuchtung "dauerhaft" empfehle ich nicht - zieht viel zu viel > Strom. Ein paar mA für eine LED kann man immer von der normalen Fahrradbeleuchtung abzweigen. Ja ach. Aber ich meine Tachos mit CR2032 und Beleuchtung (also intern versorgt) - sowas hatte ich mal, das war unsinnig (aber ich brauchte es eh nicht). Klaus. Klaus R. schrieb: > Ja ach. Aber ich meine Tachos mit CR2032 und Beleuchtung (also intern > versorgt) - sowas hatte ich mal, das war unsinnig. ACK Antwort schreiben |
Anzeige
|
