Frage: Wie verlängert man am besten ein 35mm² KFZ Kabel ? Verlöten gefällt mir nicht und Lüsterklemmen sind bei dieser Kabelgröße auch nicht besonders cool. Gibt es solche Ringe, die man drüberstülpt und verpressen kann? Ähnlich wie ein Kabelschuh, aber nur als Hülse.
Aber unbedingt mit der entsprechenden Crimpzange verpressen und nicht mit dem Schraubstock, o.ä.
Sollte man das 35mm² nicht lieber neu legen? Falls das Kabel zum Audio Verstärker geht, lieber in einem Stück neu verlegen. Und eine Sicherung in kurzem Abstand zur Batterie.
Random .. schrieb: > Falls das Kabel zum Audio Verstärker geht, Ist es sowieso egal, tut's auch Klingelleitung. Aber der Audiophilenfraktion kann man ja jeden Kram unterschieben, siehe Lautsprecherkabel oder Netzkabel.
Mit der Crimpzange verpressen...ja, klar. Random .. schrieb: > Sollte man das 35mm² nicht lieber neu legen? Falls das Kabel zum Audio > Verstärker geht, lieber in einem Stück neu verlegen. Und eine Sicherung > in kurzem Abstand zur Batterie. "Neu verlegen" liest man an vielen Stellen. Ich sehe den Sinn nicht. Dünne Kabel verlegt man auch nicht neu. Bei dicken Kabeln muss das Material eben stabiler sein, der Rest ist dasselbe. Der BOSCH-Dienst hier vor Ort verlötet solche Kabel übrigens, und dann Schweißband (kein Isolierband!). Muss aber Gaslöte sein. Elektrisch geht das nicht mehr
MaWin schrieb: > Käse. Spannungsabfall kennst du aber? Bei 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker (der sagen wir mal impulsweise bei Bassschlägen 50A zieht, fallen in 0,8 mm² 74% ab. Das hört man, audiophil hin oder her. Zumal 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker schwierig sein dürfte.
Anka B. schrieb: > Muss aber Gaslöte sein. Elektrisch geht > das nicht mehr Mit einem 300W-Lötkolben geht das sicher. Damit verlöte ich sogar massive Kupferbänder von 3mm Dicke. Gaslöten finde ich deutlich anspruchsvoller, zumal man nicht nur die Isolierung des Kabels schonen möchte, sondern wohl oder übel im Innenraum eines KFZ rumfackelt – das Kabel soll verlängert werden.
stift schrieb: > MaWin schrieb: >> Käse. > > Spannungsabfall kennst du aber? > Bei 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker (der sagen wir mal > impulsweise bei Bassschlägen 50A zieht, fallen in 0,8 mm² 74% ab. Das > hört man, audiophil hin oder her. > Zumal 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker schwierig sein dürfte. …die Erwärmung nicht zu vergessen, der Abfall ist ja nicht einfach weg. Aber ist Freitag und eine Antwort vom Profi.
MaWin schrieb: > Ist es sowieso egal, tut's auch Klingelleitung. "(LOL)" vergessen. Wer würde da Klingeldraht verlegen? Kein Mensch, auch nicht "MaWin". Ist euer Sarkasmusdetektor kaputt? ;-) Natürlich könnte man - falls gut zugänglich - ein Kabel auch neu verlegen. Aber zumeist ist das gar nicht wirklich notwendig. Solche Verbinder erhöhen zwar den Widerstand, aber nicht wirklich signifikant.
Random .. schrieb: > Falls das Kabel zum Audio > Verstärker geht, lieber in einem Stück neu verlegen. Zu teuer bei dem hoffentlich verwendeten Goldkabel. Man muss das Kabel aufspleissen und jeden Einzeldraht mit Goldstoßverbinder verpressen. Zur Not tun es auch Silberverbinder-hartvergoldet. Ach ja und bloß NIEMALS links gedrilltes Kabel mit rechtsgedrilltem verlängern! stift schrieb: > bei Bassschlägen 50A zieht Das sind dann die Autos in denen bei jedem Bassschlag die komplette Heckklappe eine halbe Sekunde nachscheppert SCNR
Den Unterschied zwischen z.B. 16mm² und 35mm² "merkt" man gut, vor allem, wenn man keinen PowerCap am Amp hat :-) Aus dem Alter, wo die Anlage den Wert des Fahrzeugs übersteigt bin ich aber raus *grins+ Allerdings war ich einer der wenigen mit einer wirklich gut und vor allem sauber klingenden Anlage. Rundherum (4x) Visaton Hochtöner und Mitten, guter Sub im Kofferraum (keine Knallrolle), zum Abgleich ein umgebauter 2x 10 Ch. Equalizer. Wenn mir die Kumpels stolz ihren Rechteck-/Clippinggenerator präsentierten hab ich immer reissaus genommen :-)
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Random .. schrieb: > Den Unterschied zwischen z.B. 16mm² und 35mm² "merkt" man gut https://www.youtube.com/watch?v=7mu5KgukGG4
stift schrieb: > MaWin schrieb: >> Käse. Falsch. Ich schrieb keinen Käse. > Spannungsabfall kennst du aber? > Bei 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker (der sagen wir mal > impulsweise bei Bassschlägen 50A zieht, fallen in 0,8 mm² 74% ab. Das > hört man, audiophil hin oder her. > Zumal 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker schwierig sein dürfte. Kindchen, damit 50A fliessen müsste der Verstärker 600 reale Watt an den Lautsprecher schicken. Was soll denn dann auf deer Endstufe draufstehen 60000 Watt ? KFZ Endstufen sind eigeentlich immer mit p.m.p.o Listungsangaben beworben und bringen niemals die aufgedruckte Leistung. Und bei den realen 6 Watt einer 600 Watt beschrifteten Anlage (Beispiel: 6600 Watt aufgedruckt bei real 6 x 20 Wrms aus 3 TDA7377 im Auna Silverhammer) reichen 0.8mm2 Klingelleitung locker. Schon mit 25 realen Watt wäre ein KFZ Inneenraum ohrenschädigend laut versorgt.
MaWin schrieb: > Schon mit 25 realen Watt wäre ein KFZ Inneenraum ohrenschädigend laut > versorgt. Der Nachbar hat eine Anlage, die will 380V Drehstrom. Sonst läuft sie nicht. Musik geht also nur, wenn Auto steht, und rote Dose in der Nähe ist. Aber teueeeeeeeeer war die ... ;)
Random .. schrieb: > Allerdings war ich einer der wenigen mit einer wirklich gut und vor > allem sauber klingenden Anlage. Rundherum (4x) Visaton Hochtöner und > Mitten, guter Sub im Kofferraum (keine Knallrolle), zum Abgleich ein > umgebauter 2x 10 Ch. Equalizer. keine Laufzeitkorrektur?
MaWin schrieb: > Kindchen, damit 50A fliessen müsste der Verstärker 600 reale Watt an den > Lautsprecher schicken. Das schafft schon einen Mittelklassenendstufe. Bei einer Analogendstufe sind es nur 300 Watt, wo man schon 50A bei 12V braucht. Ich hab eine Substufe hier liegen, die ich nicht mehr brauche. Die macht 1013Watt an 2 Ohm. 100A muss es schon sein, damit die nicht wegen Unterspannung abschaltet. https://www.amp-performance.de/365-Impulse-SD-1200.html Wenn du willst, kannste ja mal ausprobieren.
Mit sowas geht es auch: https://www.ebay.de/itm/Auto-Autoaudio-Verstarker-Lautstarke-100A-ANL-Versicherung-AGU-Sicherungshalter/192182313607?_trkparms=aid%3D888007%26algo%3DDISC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D52950%26meid%3De4dd7bbbe5844e0786430f4d14f506ce%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D232581855341%26itm%3D192182313607&_trksid=p2047675.c100009.m1982 Oder wenn man den Saft auch noch woanders braucht: https://www.ebay.de/itm/Car-Hifi-Stromkabel-Endstufe-2fach-Verteiler-35-16-qmm-Mini-ANL-60A-Sicherung-/323124438316?oid=391831265377
Ich hatte da mal eine reine Subwoofer-Endstufe. Die hatte weder nur 4 Watt, noch war auf der Verpackung (ungerechtfertigterweise) 40000W gestanden - sondern die brachte tatsächlich 400W an 4 Ohm, Abzusichern 3x25A laut Anleitung. (Es gibt sie also, diese ominösen "wahren Stromfresser". Bloß diente der bei mir als richtiger Subwoofer, und nicht, um Scheiben rauszudrücken. Im Auto läuft zwar vieles anders, als in Räumen... aber trotzdem braucht man für echten Tiefgang einfach große Werte für (Hub x Fläche).) Peakströme am Speaker sind auch nicht gleich Spitzenstromaufnahme der Endstufe - hat diese einen Boost davor, wird letztere nämlich deutlich höher, so daß 3x20A vielleicht schon noch passen würden, aber wirklich 3x25A besser sind. (Hierbei hätte man wohl flinke Sicherungen verwenden können, da man diese Werte im Betrieb tatsächlich nicht erreichen sollte... waren damals nicht aufzutreiben gewesen.)-: ACDC schrieb: > Wenn du willst, kannste ja mal ausprobieren. Ich würde die gerne ausprobieren. Man muß übrigens kein Irrer sein, um einen halbwegs passablen Woofer im Auto haben zu wollen. Schrecklich sind aber die Leutchen, die dann ständig so aufdrehen, als hänge ihr Leben davon ab, daß möglichst viele in der Stadt die Songs / Tracks erkennen. Pure Spinner, die weder Logik (eigenes Gehör) noch Rücksicht (anderer Leute Ruhe oder gar Schlaf) kennen. Und die machen teils weiter, bis sie (falls denn) ein Weib finden, das ihnen schlußendlich in die Realitätspantoffeln hilft.
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Mechanoiker schrieb: > aber > trotzdem braucht man für echten Tiefgang einfach große Werte für (Hub x > Fläche).) die meisten sind aber falsch eingebaut, sie müssen nach hinten drücken um den Wagen zu "beschleunigen" ;)
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Joachim B. schrieb: > die meisten sind aber falsch eingebaut, sie müssen nach hinten drücken > um den Wagen zu "beschleunigen" ;) Nein, das ist ein weitverbreiteter Irrtum. Man braucht einen Nachbrenner, gespeist von einem Rohr mit Y-Teilung (alles im Unterboden), führend zu beiden Sitzflächen. Die Woofer gehören in die Rückenlehnen, um die Gedärme zu massieren. Allein das ist effektiv hierzu...
Ist natürlich völliger Quark auf dem Bild, bestimmt geht's da nur um Dezibel, und NULL um Klang. Für Klang gehört/en ein/zwei Woofer hinter/unter den/die Hörer. Auf dem Bild, das ist ein Alptraum, sonst nichts.
Mechanoiker schrieb: > Auf dem Bild, das ist ein Alptraum, sonst > nichts. weiss ich doch, aber ich war auch mal jung, heute schätze ich mehr die Ruhe, zumal mir ein Unfall auch die Gefährlichkeit gezeigt hatte, ein Jungmensch hatte das Martinshorn nicht gehört und war dann doch überrascht das gebremst wurde vor ihm, leider schlug er bei mir hinten ein, er konnte mangels Martinshorn hören nicht schnell genug reagieren.
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Der/die Woofer im Auto soll/en im Grunde den gleichen Zweck erfüllen, wie der/die daheim: Daß der Bereich unterhalb der Schallortung übernommen wird, um das Stereo- oder auch Surround-tragende System klein und leicht verstaubar zu machen. Das ermöglicht einen Sound, ganz ähnlich gut, als hätte man zwei größere 3-Wege Speaker vor sich - was platzmäßig real nicht geht. Aus dem Auto ein Schallmonster zu machen, ist eine völlig andere Welt (und nicht meine - war es nie). Ich will nur, daß alle hörbaren Töne einer Quelle auch tatsächlich unverfälscht ankommen. Für tiefste Töne ist ein "schwerer" Subwoofer dazu bestens geeignet, häufig genug sogar richtig nötig. Ich schrieb das nur, weil bei "Auto ... Subwoofer ... hunderte Watt oder mehr" immer gleich die Disco-Bumm-Bumm-Stadtrundfahrer und dB-Drag-Race-Anspielungen kommen, obwohl ein anständiger Woofer (und auch Fronts mit mehr als nur den von MaWin erwähnten 5W) damit noch längst, längst überhaupt nichts zu tun haben muß/müssen. Joachim B. schrieb: > zumal mir ein Unfall auch die Gefährlichkeit gezeigt hatte... Das ist natürlich traurig, was soll man sonst sagen. Solltest Du mich in dieser Gefahr sehen, kann ich Dich aber beruhigen.
stift schrieb: > Bei 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker (der sagen wir mal > impulsweise bei Bassschlägen 50A zieht, fallen in 0,8 mm² 74% ab. Wenn Die Ferien vorbei sind, passt Du im Rechenunterricht etwas mehr auf! 1m 0,8 mm² hat 22 mOhm, bei wirksamen 4 Metern und 50 Ampere fallen dann ??? Volt ab entsprechend 74% von was?
ACDC schrieb: > Wenn du willst, kannste ja mal ausprobieren. Besser nicht. Das verbaute Ausgangsrelais macht 5A bei 30V. Ein Ding passt also nicht zu den anderen.
MaWin schrieb: > Schon mit 25 realen Watt wäre ein KFZ Inneenraum ohrenschädigend laut > versorgt. 25 reale Watt sind fuer Tiefbass aber etwas wenig. Speziell im Spogomikea(*1) mit seinen winzigen Boxengroessen (=schlechter Wirkungsgrad) *1-siehe: https://www.heise.de/ct/Redaktion/cm/cmjokes.html Gegenmassnahmen siehe: https://www.heise.de/ct/Redaktion/cm/Thumpmobile_Zapper.html Ohrenschädigend laut ist ausserdem Sinn der Sache bei 35mm²: https://www.youtube.com/watch?v=DbKkwIxuTaE
stift schrieb: > MaWin schrieb: >> Käse. > > Spannungsabfall kennst du aber? > Bei 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker (der sagen wir mal > impulsweise bei Bassschlägen 50A zieht, fallen in 0,8 mm² 74% ab. Das > hört man, audiophil hin oder her. > Zumal 2m Kabel von der Batterie zum Verstärker schwierig sein dürfte. Das kann schon sein, dass man das hört. Allerdings nur dann, wenn man es nicht zuvor mit 35 mm^2 probiert hat - geeignete Schallwandler mit ordentlichem Wirkungsgrad vorausgesetzt.
Mechanoiker schrieb: > Und die machen teils weiter, bis sie (falls denn) ein Weib > finden, das ihnen schlußendlich in die Realitätspantoffeln hilft. Weil sie Denen in höchsten Tönen in den Ohren liegen mit Gekreische? ;-)
2 Cent schrieb: > Ohrenschädigend laut ist ausserdem Sinn der Sache bei 35mm²: > Youtube-Video "vw passat, RE audio SX 18*2 hairtrick" Das hat mit Musik nichts mehr zu tun!
OT (35 mm^2 an 12V) Mani W. schrieb: > Das hat mit Musik nichts mehr zu tun! Da sind wir einer Meinung. Heute. :D Aber ich war auch mal Jung...und 35 mm^2 Kupfer brauch ich heute am Mittelspannungsnetz um zu geniessen: Infected Rain - Rockstadt Extreme Fest 2016 | HD: https://www.youtube.com/watch?v=L3PZfw9aGjc
MaWin schrieb: > ACDC schrieb: >> Wenn du willst, kannste ja mal ausprobieren. > > Besser nicht. > Das verbaute Ausgangsrelais macht 5A bei 30V. > Ein Ding passt also nicht zu den anderen. Das heisst also, weil das Relais nicht passt, können es keine 1013 Watt sein?
MaWin schrieb: > Random .. schrieb: >> Falls das Kabel zum Audio Verstärker geht, > > Ist es sowieso egal, tut's auch Klingelleitung. Die glüht dann im Takt der Musik. :-)
stift schrieb: >> Käse. > > Spannungsabfall kennst du aber? Ja, er ist der Grund, warum man immer einen Papierkorb drunterstellen sollte.
Joachim B. schrieb: > die meisten sind aber falsch eingebaut, sie müssen nach hinten drücken > um den Wagen zu "beschleunigen" ;) Zur Beschleunigung nimmt man die "Lichtkanonen", die in den Kopfstützen eingebaut sind. (siehe Bild).
Manfred schrieb: > 1m 0,8 mm² hat 22 mOhm, bei wirksamen 4 Metern und 50 Ampere fallen dann > ??? Volt ab entsprechend 74% von was? Ist das nicht Dreisatz? Das ist schon viel zu lange her, das ich das mal gelernt habe.
Harald W. schrieb: > Joachim B. schrieb: > >> die meisten sind aber falsch eingebaut, sie müssen nach hinten drücken >> um den Wagen zu "beschleunigen" ;) > > Zur Beschleunigung nimmt man die "Lichtkanonen", die in den > Kopfstützen eingebaut sind. (siehe Bild). Prust :D Und ich dachte erst das sind die Rueckfahrscheinwerfer. Alternativ auch als dritte/vierte/fuenfte Bremsleuchte verwendbar.
2 Cent schrieb: > Aber ich war auch mal Jung...und 35 mm^2 Kupfer brauch ich heute am > Mittelspannungsnetz um zu geniessen: 1 -50 KV? > > Infected Rain - Rockstadt Extreme Fest 2016 | HD: > Youtube-Video "Infected Rain - Rockstadt Extreme Fest 2016 | HD" Geschmacksache! Niederspannung reicht mir für z.B.: https://vimeo.com/104852334 Ein echtes Weib... oder auch: https://www.youtube.com/watch?v=DvoWHzuHe3M
Btw also einpaar “wättchen” hat man im Auto schnell zusammen. Alleine an meiner Front hängen ca 1kw dran, 3 Wege, vollaktiv getrennt und entzerrt mittels DSP. Heißt natürlich nicht das permanent 1kw Anliegen, alleine wegen dem Impedanzanstieg können aus den Stufen keine 1kw an die Front. (Außer die Impedanz der Lautsprecher stimmen mit dem Widerstand überein an der die Stufe ihre Leistung bringt). Da ein elektrodynamischerlautsprecher Abhängig von der Geometrie der luftspalte, Wicklung, wicklungsgeometrie, schwingeinheit usw usw keinen festen Widerstand hat ist nur die min Impedanz wichtig um der Stufe nicht zu schaden. Die Bassabteilung sieht anders aus, ist bei mir eine Transmissionline/BR Wall @26hz Abstimmung mit 2 15” Custom Subwoofer an einer 10kw Ground Zero GZPA10k mit 1000A Absicherung.... ja 1000ampere (bei reellem 1ohm zu wenig). Die Stufe macht ca 10kw bei einem ohm und ich habe die Stufe an 0,5ohm hängen (Anschluss) durch impedanzanstieg habe ich bei halber Leistung min. Z von 1,4ohm. Rest der Kurve habe ich auch ermittelt, ist für die linearität wichtig, Rest wird jedoch vom DSP glattgebügelt. Zum drücken sind jedoch die min Werte/ Bzw reso Bereich sehr wichtig. Also apropos 50amperchen ??♂️ Alleine die Basstufe zieht im Leerlauf 13,5ampere. Und der verrückteste bin ich schon lange nicht, ist eben ein extremes Hobby. Mein Kolleg fährt im T4 Bus mit 8x 18” subwoofer 4th order Bandpass und insgesamt 32kw und nur Lipofes als Akkus. Der drückt auch bei “Musik” seine gemütliche 165db. Back to topic, Wenn möglich zerschnittene Kabel immer ersetzen (unnötige ünergangswiderstände), wenn das Kabel OFC ist und kein Billig CCA dann reichen 35mm2 locker für 1-2kw auch von vorne nach hinten (grob gesagt) wenn dein stüfchen nur 50amperchen zieht dann kannst du die Verlängerung auch krimpen. Grüße
Also nicht falsch verstehen, Daheim reichen mir auch meine 2x15watt an meine fostex Breitbänder zum Musik genießen völlig aus. Das im PKW ist einfach eine andere Welt, das ist wie dezent Auto fahren und Drag Racing. Nicht jedermanns Sache hat aber sehr wohl seine daseinsberechigung. Aber klar was der Mensch nicht kennt, lehnt er grundsätzlich ab ??♂️?
Malice-Utopia schrieb: > Aber klar was der Mensch nicht kennt, lehnt er grundsätzlich ab > ??♂️? Falsch! DER MENSCH SIEHT, WAS ER SEHEN WILL! 1000 Ampere Absicherung???
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“DER MENSCH SIEHT, WAS ER SEHEN WILL” Ja richtig das habe ich doch gemeint Mensch ? Jup vorerst 3x300 Ampere Sicherungen. Zudem sind die Selbstbauwoofer noch bretthart, nicht eingespielt<- reso zu hoch, gesamt Güte zu hoch, aq.valent Volumen zu niedrig, die tsps müssen sich noch richtig einpendeln. Zudem habe ich sie seit letzter Woche wieder draußen, jetzt (=nach dem Urlaub) verstärke ich das Gehäuse zusätzlich nochmal mit GFK von innen. Dann wenn die woofer eingespielt sind, werde ich die erste richtige Messung bei Vollgas machen und schauen ob die 900ampere Sicherung hält, ansonsten bestelle ich 2x 500 ampere Sicherungen. Naja Evtl verabschieden sich die subis bevor es die Sicherung(en) raushaut entweder elektrisch oder mechanisch, wer weiß er weiß ??♂️ Alles erst nach dem Urlaub. Man(n) muss manchmal doch Prioritäten setzen ? Sry für mein OT
Mert I. schrieb: > Dann wenn die woofer eingespielt sind, werde ich die erste richtige > Messung bei Vollgas machen In welchem Gang?
Mert I. schrieb: > werde ich die erste richtige > Messung Du kennst den Spruch? Wer misst, misst Mist... Malice-Utopia schrieb: > Daheim reichen mir auch meine 2x15watt an > meine fostex Breitbänder zum Musik genießen völlig aus. Das im PKW ist > einfach eine andere Welt Die ist auch viel kleiner, da bringt man locker 10 KW hinein...
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Mert I. schrieb: > Mani W. schrieb: >> In welchem Gang? > In ALLEN ! Passt! Dann bist Du auf dem richtigen Weg!
Mani W. schrieb: > Mert I. schrieb: >> werde ich die erste richtige >> Messung > > Du kennst den Spruch? > > Wer misst, misst Mist... Manchmal ist dieses Mist unentbehrlich ??♂️ Zudem ist nicht wichtig ob man Mist misst sondern die Quantität des Mists beim messen ist es. > Die ist auch viel kleiner, da bringt man locker 10 KW hinein... Ich dachte Plasmalautsprecher funktionieren etwas anders ??♂️
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Es geht hier nur darum wie man bestimmte Kabel miteinander verbinden soll.
Ruhe hier, verdammt noch mal schrieb: > Es geht hier nur darum wie man bestimmte Kabel miteinander verbinden > soll. Moooment. Es ging hier mal darum wie man bestimmte Kabel miteinander verbinden soll, bis 10.08.2018 14:01: Beitrag "Re: KFZ Kabel 35mm² verlängern" Seitdem das Problem geloest, die Kabel leiten, die Klemmstellen klemmen, und die Lautsprecher lautsprechern, ist an ruhe absolut nicht mehr zu denken :D Mani W. schrieb: > 1 -50 KV? >> >> Infected Rain - Rockstadt Extreme Fest 2016 | HD: >> Youtube-Video "Infected Rain - Rockstadt Extreme Fest 2016 | HD" > > Geschmacksache! > > Niederspannung reicht mir für z.B.: > > https://vimeo.com/104852334 > > Ein echtes Weib... Ouuutsch, da hab ich mit "Mittelspannungsnetz" verhauen. Niederspannung reicht in der Tat :-) An die Vimeo-videos komme ich nicht so ohne weiteres ran, weiss also nicht, ob Lisa, Manuela, oder Dianne gemeint ist, in jedem Fall sind alle drei beeindruckende Saengerinnen. Da haste was angerichtet, meine Brille beschlaegt... :D Mein jetziges Sonntagskonzert findet (meinen Nachbarn zuliebe) mit Kopfhoerern statt. Drahtlos, also keine 35qmm noetig. Ist das jetzt deshalb offtopic? Ex Libris Live @ FemME Female Metal Event, 2016 mit Dianne van Giersbergen. https://www.youtube.com/watch?v=jhxoGQ6GDVE
2 Cent schrieb: > An die Vimeo-videos komme ich nicht so ohne weiteres ran, weiss also > nicht, ob Lisa, Manuela, oder Dianne gemeint ist, in jedem Fall sind > alle drei beeindruckende Saengerinnen. 2 Cent schrieb: > Mein jetziges Sonntagskonzert findet (meinen Nachbarn zuliebe) mit > Kopfhoerern statt. https://www.youtube.com/watch?v=gGTAmmTiD_Y Das sollte funktionieren und gib Dir das über Kopfhörer... Gruß Mani
Mani W. schrieb: > Das sollte funktionieren und gib Dir das über Kopfhörer... Danke dafür! Studioversionen (hab ich mir ja schon gedacht, Dianne van Giersbergen war von dir gemeint) klingen natürlich "optimierter". Live kann die Sirene aber auch gut heulen :D
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