Navi mit OSM und TMC

Allgemein ist das Angebot an brauchbaren Navis schmaler geworden. Nach 
Möglichkeit würde ich wieder zum gleichen Hersteller tendieren wenn man 
sich daran gewöhnt hat. Bei billigen Navis fehlt oft eine Funktion wie 
BT-Verbindung zum Handy, TMC oder einige Länder, die man gerade jetzt 
braucht. Nicht jedes Handy mit spiegelder Oberfäche kann ein echtes Navi 
ersetzen, auch wenn sich Google-Maps und Here Mühe geben.
https://www.chip.de/artikel/Navi-Testsieger-2018-Das-beste-Navigationssystem_120604505.html

oszi40 schrieb:
> Allgemein ist das Angebot an brauchbaren Navis schmaler geworden. Nach
> Möglichkeit würde ich wieder zum gleichen Hersteller tendieren wenn man
> sich daran gewöhnt hat.

Diese Option fällt in meinem Fall weg, weil Tomtom keine OSM-Karten 
darstellen kann.

> Bei billigen Navis fehlt oft eine Funktion wie
> BT-Verbindung zum Handy, TMC oder einige Länder, die man gerade jetzt
> braucht.

Der Zweck der BT-Verbindung zum Handy ist mir nicht klar. TMC ist ja 
ausdrücklich erwünscht, und die Karte zum Land, in dem ich gerade 
unterwegs bin, gibt es bei OSM. Deswegen will ich OSM-Support haben.

> Nicht jedes Handy mit spiegelder Oberfäche kann ein echtes Navi
> ersetzen, auch wenn sich Google-Maps und Here Mühe geben.

Von Handies war auch keine Rede, ich hab ja ausdrücklich von einem Navi 
geschrieben

> 
https://www.chip.de/artikel/Navi-Testsieger-2018-Das-beste-Navigationssystem_120604505.html

Leider geht aus dem Test nicht hervor, ob das einzige getestete Garmin 
mit OSM-Karten klarkommt und über TMC verfügt.

Ich hab mir vor ner Weile ein TomTom 6100 als Nachfolger meines Go 710 
besorgt. TMC vermisse ich nicht, die Live Verkehrsinfos (über das im 
6100 integrierte G3 Modul samt SIM) sind so viel besser!
TMC im 710 hat oft Staus gemeldet, die sich schon wieder aufgelöst 
hatten. Und viele Staus, in die ich reingeraten bin wurden erst 'ne 
Stunde später gemeldet...
TMC meldet halt nur das, was auch im Verkehsfunk kommt. Und das ist 
sowohl gefiltert, z.B. bei hohem Stauaufkommen nur noch Staus mit mehr 
als 4km Länge, und allzuoft veraltet. Und die Datenbasis ist halt viel 
kleiner, als bei den Live-Systemen der Navihersteller, da hier nur die 
Meldungen der Polizei und von Verkehrsbeobachtern von ADAC und Co. 
eingehen...

OSMAND auf dem Smartphone hab ich als Fallback für den Fall der Fälle.
Aber die Routing-Qualität kann mit TomTom nicht annähernd mithalten.

> ... 6100 integrierte G3 Modul ...

Wer ist der Anbieter? Muss man den Service abonnieren?

Vancouver schrieb:
> Hat jemand sowas in Betrieb und kann mir Tipps geben?

Wer will heute noch klassisches TMC? Das ist dermaßen lahmarschig und 
schlecht gepflegt, da ist der halbe Stau wieder vorüber - wenn er 
überhaupt auftaucht. Über TMC Pro kann man reden, aber toll ist das auch 
nicht.

Ich würde mir heute nichts mehr unter TomTom mit integrierter SIM oder 
ein Google Maps fähiges Smartphone holen.

Thosch schrieb:
> OSMAND auf dem Smartphone hab ich als Fallback für den Fall der Fälle.
> Aber die Routing-Qualität kann mit TomTom nicht annähernd mithalten.

Ich nutze den Mapfactor Navigator mit OSM Karten auf einem alten 
Smartphone. Bin mit dem Routing im großen und ganzen zufrieden - hab 
aber auch noch nie ein "echtes" Navi gehabt und somit keinen Vergleich.

Gerhard

Karl K. schrieb:
> Standalone-Navi gegenüber einem Smartphone mit
> Navi-App haben?

Das Navi spiegelt nicht wie manches Handy und die Spuren sind je nach SW 
schöner sichtbar, aber kaum so aktuell wie GMAP. Manche Abfahrt wird 
früher oder auch später angesagt.