Leiterbahnbruch oder ab Werk?

Die Leiterbahnen sind verdampft.

Eher beim Rauslöten des Steckers mit Entlötlitze oder so abgerissen, die 
Pads fehlen ja auch. Da hängt scheinbar eine Versorgungsspannung dran, 
die zieht wg. mehr Kupfer auch mehr Wärme ab, man bohrt und drückt also 
mehr, bis der #!$&%-Pin frei wird und schon hat der Kleber der dünnen 
Leiterbahn aufgegeben und schon schiebt sich gleich das Kupfer samt 
Litze weg.

Das ist nicht verdampft, da hat jemand mit grober Gewalt die 
Leiterbahnen abgerissen. Ich vermute zu kalter Lötkolben und dadurch zu 
lange dran rumgebraten oder einfach kein Geschick im Umgang mit 
Entlötlitze oder Entlötpumpe. Man kann solche ICs und Steckverbinder 
nicht am Stück auslöten. Das geht bis zu 4, maximal 5 Pins noch, aber 
auch das ist schon hart an der Grenze. hier muss man jedes Pin einzeln 
vom Lot befreien, da es nur eine Einseitige Platine ist, ist das wenig 
problematisch, da der Kapilareffekt kein Zinn in der Hülse festhalten 
kann, was man als Hauptproblem bei Durchkontaktierten Platinen mit THT 
Bauteilen hat. Wenn dann noch der Layouter die Wärmefallen gespart hat 
an den Masselagen wirds schnell richtig eklig, das ist aber hier alles 
nicht der Fall.

Christian B. schrieb:
> hier muss man jedes Pin einzeln
> vom Lot befreien, da es nur eine Einseitige Platine ist, ist das wenig
> problematisch, da der Kapilareffekt kein Zinn in der Hülse festhalten
> kann, was man als Hauptproblem bei Durchkontaktierten Platinen mit THT
> Bauteilen hat.

Sieht meiner Meinung nach ist bzw. war durchkontaktiert aus, deswegen 
ist  sie jetzt auch so geschrottet.

René F. schrieb:
>> Die Platine ist schrottreif!
> Naja man kann sie prinzipiell noch retten
Da wurden sogar teilweise die Durchkontaktierungen aus den Bohrungen 
gezogen. Das Ding läuft nie wieder stabil...

michael_ schrieb:
> Der Pfeil zeigt auf eine Stelle, die schwarz ist, also wie schon genannt
> verdampft.
Das war einfach zu viel pure Kraft. Wenn da was "verdampft" wäre, würde 
die Leiterplatte bunt schimmern. Das, was da jetzt auf der Leiterplatte 
fehlt, hängt noch am ausgelöteten Stecker.

Lothar M. schrieb:
 Das, was da jetzt auf der Leiterplatte
> fehlt, hängt noch am ausgelöteten Stecker.

Leider hängt da nichts am Stecker. Ausgelötet wurde der Stecker ja weil 
kein Durchgang festzustellen war.
Die Unterbrechung war also schon vor dem Entlöten

Dirk ". schrieb:
> Leider hängt da nichts am Stecker. Ausgelötet wurde der Stecker ja weil
> kein Durchgang festzustellen war.
Auf den zweiten Blick könnte die Bahn tatsächlich weggebrutzelt sein. 
Was für Signale sind auf den Pins? Welche Spannung und vor Allem: welche 
Leistung steckt dahinter? Kann da Wasser im Spiel sein?

Ich würde auch sagen daß das "etwas" ruppig ausgelötet wurde. 
Insbesondere das Massepad sieht aber schon so aus als wäre das schlicht 
verdampft. Evtl dann das stehengebliebene Lötauge mit abgerissen beim 
auslöten. Man beachte auch die Schmauchspuren links.

Das Impliziert aber daß da nicht nur die Leiterbahn wech ist, eine 
Leiterbahn verdampft nicht grundlos und nimmt meisst noch andere 
Bauteile mit beim abrauchen.

Prinzipiell KANN man sowas Retten, macht aber wenig Freude und braucht 
einiges an Lötgeschick und Elektronikkenntnissen welche ich beim OP ehr 
nicht unterstellen würde.

Michael.

Hab die auffälligsten Stellen im Foto mal markiert:

Rot: Delaminierung der GFK-Schichten durch zu langen Kontakt mit einem 
zu heißen Lötkolben (vermutlich aufgrund des Versuchs, ungenügende 
Wärmemenge durch erhöhte Temperatur auszugleichen)

Blau: Pads komplett abgerissen vom Substrat

Cyan: Pads haben Haftung zum Basismaterial verloren und wurden im heißen 
Zustand verschoben, so daß die Leiterbahn daran sich mit einem Buckel 
vom Basismaterial abgehoben hat. Da kann auch bereits ein Riß 
vorliegen...

Die Leiterbahnen an der vom TO mit dem schwarzen Pfeil markierten Stelle 
sehen mir sehr danach aus, durch Hochziehen mit Entlötlitze vom 
Basismaterial abgezogen worden zu sein.
Der saubere Rand vom Lötstoplack dort, wo die Leiterbahn mal verlief und 
der saubere Untergrund dort lassen einen im Betrieb entstandenen Fehler 
("Wegbrutzeln") oder einen Fertigungsfehler extrem unwahrscheinlich 
erscheinen. Einzig eine Korrosion durch Wassereinwirkung scheint mir 
noch im Bereich des Möglichen, in Anbetracht der sonstigen 
löttechnischen "Mißhandlungen" der Platine aber eher unwahrscheinlich...

Das ist ein übelst zugerichteter Totalschaden. Reparatur ist nur mit 
erheblichem Aufwand durch jemanden möglich, der es kann.

Wer auch immer diese Platine in diesen Zustand versetzt hat, /kann es 
offensichtlich nicht/ und ist auch noch eine ganze Weile davon entfernt, 
zu lernen, worauf es beim Können ankommt.

Mag hart klingen, ist aber so.

Rufus Τ. F. schrieb:
> Das ist ein übelst zugerichteter Totalschaden. Reparatur ist nur mit
> erheblichem Aufwand durch jemanden möglich, der es kann.
>
> Wer auch immer diese Platine in diesen Zustand versetzt hat, /kann es
> offensichtlich nicht/ und ist auch noch eine ganze Weile davon entfernt,
> zu lernen, worauf es beim Können ankommt.
>
> Mag hart klingen, ist aber so.

Nu beruhigt euch mal wieder. Noch nie ist ein Meister einfach so vom 
Himmel gefallen. Und Übung macht bekanntlich Meister.
Ich sehe das ganze nicht so eng, zumal ich 2 Baugleiche Platinen mit dem 
gleichen Fehlerbild habe.
Wenn ich also an der ersten den Fehler finde, kann ich die zweite 
retten.

Dirk ". schrieb:
> Noch nie ist ein Meister einfach so vom Himmel gefallen.

Äh.

Nee Du, das hat nichts mit "Übertreiben" und "vom Himmel gefallenen 
Meistern" zu tun.

> Wenn ich also an der ersten den Fehler finde, kann ich die zweite
> retten.

Daran glaube ich nicht.

wenn ich Teile mit nem kleinen Gasbrenner auslöte,
und mir der Rest der Platine dabei egal ist,
sieht selbst das übrig gebliebene immer noch besser aus,
als die hier gezeigte Leiterplatte.

Natürlich geht auch das nur mit entspr. Übung

Cerberus schrieb:
>
> Ich bewundere deine Standhaftigkeit. Andere, die hier in
> anderen Threads Prügel bezogen haben, hat man nie wieder
> gesehen.
>
Gut gesprochen, Danke dafür.

Habe mir jetzt ein Sortiment Kupferlackdraht in 0,1/0,2/0,3/0,4/0,8
bestellt, damit wird das wieder verknotet.
Ein weiser Mann hat mir mal den folgenden Spruch mit auf den Weg 
gegeben.
Strom ist nicht dumm, der fließt auch krumm

Dirk . schrieb:
> Habe mir jetzt ein Sortiment Kupferlackdraht in 0,1/0,2/0,3/0,4/0,8
> bestellt, damit wird das wieder verknotet.
Du baust diese Platine echt wieder auf?
Was war denn der eigentliche Fehler? Warum ist das Kupfer 
verschwunden?

Kachelofen schrieb:
> Was ich noch anmerken möchte, ja man kann leiterbahnen auch aus den
> dünnen drähtchen herstellen. Und zwar so:
>
> Man nehme einen Uhrmacherhammer, uhrmacheramboss und eine Uhrmacher
> Bohrmaschine.
>
> Dann werden die Leiterbahnen mit dem Hämmerchen in Form gedengelt. Mit
> der Bohrmaschine die Anschlußösen angefertigt. Dann wird die neue
> Leiterbahn mit einem Superkleber auf der Platine befestigt. Wenn dann
> alle Leiterbahnen erneuert worden sind, dann werden die gereinigten
> Bauteile wieder fachgerecht eingeläutet. Ist die Platine so wieder
> komplett bestückt, dann kann sie wieder in Betrieb genommen werden.
>
>
>  Thats it.

Ruhig Blut,
habe schon 500 Meter WLAN Kabel bestellt

Dirk ". schrieb:
> Ich habe jetzt die Leiterbahnen auf Durchgang geprüft und wurde stutzig
> weil eine Bahn in Richtung Wannenstecker verschwand ohne dort an den
> Kontakten anzukommen.

Ich tu mich schwer, das zu glauben ...

Meistens werden Bauteile auf der Oberseite montiert und nicht auf der 
Unterseite.

Das Bild zeigt imho die Unterseite, da man unten eine "1" sieht, die auf 
einen Wannenstecker hindeutet.

Wäre das die Platinen-Oberseite wäre die 1 eine Reihe weiter unten ...

imho natürlich :)

Besorg dir mal ne chinesische Entlötlutsche damit dir sowas nicht 
nochmal passiert:
https://www.ebay.de/itm/Regelbare-digitale-Entlotstation-Entlotkolben-Entlotpumpe-ZD-915-Vakuumpumpe/272418197472?hash=item3f6d63cfe0:g:3dkAAOSwlpZafqUH

Mw E. schrieb:
> Besorg dir mal ne chinesische Entlötlutsche damit dir sowas nicht
> nochmal passiert:
> Ebay-Artikel Nr. 272418197472

Das Gerät ist sein Geld wirklich wert und sollte von dir beschafft 
werden wenn du die andere Platine retten willst.