Seilwinde Rekuperation

OP #5662701
Hi,

Ich habe hier eine Seilwinde mit Reihenschlussmotor und ich frage mich, 
was da genau beim ablassen des Fahrzeugs passiert. Solange entweder F1 
oder F2 mit Vcc verbunden ist, dann wird rekuperiert, aber wenn nun 
beide geöffnet werden (Schalter losgelassen), dann gibt es kein Pfad zur 
Rekuperation mehr. Steigt dann einfach die Spannung wegen den 
Induktivitäten so hoch, bis die Löschkammern des Schützes aktiviert 
werden oder wo geht die Energie hin? Ich habe auch schon einen Nachlauf 
bemerkt, sobald man den Schalter beim abrollen loslässt. Ist dann der 
Motor einfach im Leerlauf und die Reibung im Getriebe ist 
verantwortlich, damit der zum stehen kommt?
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