Elektrische Zahnbürste / Hersteller Braun / Typ Oral-B

Gar nicht. Die sind verschweißt.

gewöhnlich kann man die mit dem zapfen der ladestation unten 
aufschrauben. Dahinter ist eine wicklung mit dünnen kupferlackdrähten, 
nicht abreissen.  Dann lässt sich oben der ring abziehen und das 
innenleben aus der schale ziehen. Ich denke auch die dichtung wird nicht 
mehr 1000% dicht sein.

Flip B. schrieb:

> Dahinter ist eine wicklung mit dünnen kupferlackdrähten,
> nicht abreissen.

Besser ablöten und nach der Reparatur wieder anlöten.

Esmeralda P. schrieb:
> diese Zahnbürste

Braun stellt mehrere unterschiedliche Modelle her, die auch 
unterschiedlich zu öffnen sind.

Verschweißt sind sie i.d.R. nicht.

> funktioniert nicht so wie sie soll

Das einzige, was Du ändern können wirst, ist der Ersatz des Akkus. Der 
macht nach einigen Jahren halt schlapp, was bei Akkus nicht unüblich 
ist.

Udo K. schrieb:
> (Ist ein Standard NiCa

Dann muss die Zahnbürste aber sehr, sehr alt sein. Braun verwendet schon 
seit langem (20+ Jahre) NiMh-Akkus.

Robin schrieb:
> @Andreas: du bist verschweißt :-)

Da gibt es offensichtlich verschiedene Gehäuseverschlüsse (so wie es 
verschiedene Oral-B Zahnbürsten gibt)
Bei denen, die ich bis jetzt in der Hand hatte, konnte man unten drehen, 
dann war das Gehäuse offen, aber an dieser Stelle auch gebrochen. Das 
war nur zum entsorgen der Akkus vorgesehen.
Seit einigen Jahren kaufe ich die nicht mehr, weil die Qualität 
miserabel ist. Die Nonames vom Drogerie Discounter halten länger.

Flip B. schrieb:
> gewöhnlich kann man die mit dem zapfen der ladestation unten
> aufschrauben. Dahinter ist eine wicklung mit dünnen kupferlackdrähten,
> nicht abreissen.  Dann lässt sich oben der ring abziehen und das
> innenleben aus der schale ziehen. Ich denke auch die dichtung wird nicht
> mehr 1000% dicht sein.

Vielen Dank für den Tipp, ich habe es jetzt auseinander bekommen. :)

Dar Akku ist nicht defekt und muss daher auch nicht ausgetauscht werden.

Wenn ich den Einschalter betätige läuft manchmal der Motor nicht los 
sondern brummt nur. Wenn er läuft, dann mit voller Kraft. Was kann das 
sein?

Vielleicht ein versifftes Getriebe, das in einer bestimmten Stellung 
blockiert.

Das Getriebe übersetzt die Rotation der Motorachse in die 
Hin-und-Her-Teildrehung der den Zahnbürstenkopf antreibenden Welle.

Das ganze lässt sich aber nicht besonders gut demontieren, da etliche 
Teile mit Punktschweißungen am Motorgehäuse befestigt sind.

Kohlen abgenutzt, getriebe blockiert, ankerwicklung unterbrochen, akku 
schwach, transistor nicht voll durchgesteuert, lager festgegangen.

Was sagte ich zur Qualität?

ich bins schrieb:
> Ist etwa wie von W....r auf JBC ;-)

Meine W...r ist ca. 30 Jahre alt und funktioniert immer noch. Die letzte 
Oral-B hat ca. 380 Tage gehalten. Also bitte diesen Schrott nicht mit 
W...r vergleichen.

Esmeralda P. schrieb:
> Wenn ich den Einschalter betätige läuft manchmal der Motor nicht los
> sondern brummt nur. Wenn er läuft, dann mit voller Kraft. Was kann das
> sein?

versifte Bürste, Bürste runter und wenn der Motor anläuft wieder rauf.

Und so schließt sich der Kreis. Bin vor ca. 25-30 Jahren von Philips auf 
Braun umgestiegen, nachdem beim 4 oder 5 Defekt die Philips Kollegen vom 
Service diese nicht mehr gratis wechseln wollten. Damals waren die 
Philips der allerletzte Dreck - undicht Wellen, 2 in Serie geschaltete 
NiCd Akkus die natürlich nicht unterspannungsgeschützt waren, 
ungeeigneter Kunststoff für die Mundspülung der innerhalb von ein paar 
Jahren völlig brüchig wurde, ....

Damals war Braun technisch weit überlegen. Wenn heute mal eine Braun 
nach >5 Jahren hin wird, dann denke ich immer daran zurück, dass die 
Philips damals nicht mal 1 - 2 Jahre gehalten haben.

Also wenn sich das jetzt geändert hat, wer hat Langzeiterfahrung mit 
Philips Zahnbürsten? >5 Jahre meine ich.