Guten Morgen,
ich habe eine USV gekauft, die beim Auspacken nicht besonders auffällig
gerochen hat. Da habe ich wirklich schon ganz andere Kaliber erlebt.
Nach der Inbetriebnahme sondert das Gerät jedoch einen ziemlich
penetranten Geruch ab, der sich schwer beschreiben lässt, aber
vielleicht so in Richtung "ranziges Fett oder Öl auf einer heißen
Herdplatte" geht. Der Geruch ist auch aus mehreren Metern Entfernung
noch extrem störend.
Ich habe mal meinen Rüssel in das Gerät gehalten und meine auch im
kalten Zustand den Geruch in abgeschwächter Form am sehr großen und
massiven Transformator lokalisieren zu können. Auf dem Foto sieht man,
dass ein paar Wicklungsdrähte eine dunklere Farbe haben.
Ist diese unterschiedliche Färbung der Wicklungsdrähte normal?
Könnte der Transformator z.B. durch Sturz eine mechanische Beschädigung
erlitten haben, die jetzt für eine übermäßige Erhitzung und damit für
den Gestank ursächlich ist?
Oder ist die Ursache stets in irgendwelchen Transformator-Ölen zu
suchen, so dass auch über Jahre keine Besserung zu erwarten ist und auch
weitere Geräte den gleichen Geruch absondern?
Vielen Dank und viele Grüße
Thomas
https://w1.minpic.de/i/74sf/11nx0w
Thomas schrieb:> Auf dem Foto sieht man, dass ein paar Wicklungsdrähte eine dunklere> Farbe haben.> Ist diese unterschiedliche Färbung der Wicklungsdrähte normal?
Der Draht könnte einfach dunkler lackiert worden sein.
> Könnte der Transformator z.B. durch Sturz eine mechanische Beschädigung> erlitten haben, die jetzt für eine übermäßige Erhitzung und damit für> den Gestank ursächlich ist?
Wird der Trafo denn auch heiß? Und auch ohne Last?
Das könnte dann ein Windungsschluss sein...
Lothar M. schrieb:> Wird der Trafo denn auch heiß? Und auch ohne Last?> Das könnte dann ein Windungsschluss sein...
Während der Inbetriebnahme hatte ich nicht das Gefühl, dass das Gehäuse
in der Nähe des Trafos besonders heiß wird.
Das mit der fehlenden Last müsste ich ausprobieren, ich wollte aber
erstmal hier nachfragen, bevor ich weitere Tests mache. Die Last wird ja
schon allein durch den Akku erzeugt, der laut Hersteller bei
Inbetriebnahme mehrere Stunden aufgeladen wird. Kann man das Gerät mit
abgeklemmtem Akku betreiben? Ist bei einer USV ja so eigentlich nicht
vorgesehen. Wenn das gefahrlos möglich ist, würde ich das testen.
Ach so, ich hatte an der USV noch keine Verbraucher angeschlossen, von
daher vermute ich, dass dort noch keine Last dran hing. Der Akku wird ja
vermutlich nicht über den Trafo aufgeladen. Ist der Trafo für den
sauberen Sinus der Ausgangsspannung?
Müsste man riechen, aber das könnte auch einfach Kleber oder Lack sein,
der einfach noch ein bissel ausmiefen muss.
Sofern noch Umtausch möglich, machen.
Wenn die das auch hat, ist es wie oben, also einfach ein bissel
auslüften lassen.
Oder anderes Gerät.
Also die Farben der Wicklung sind normal. Das sind zwei getrennte
Wicklungen und die wurden mit verschiedenen Typen Lack ausgeführt, wieso
auch immer. Aber es sind beides gängige Farben, da sieht nichts
verkokelt aus und selbst wenn etwas langsam verkokelt, dann nicht an
dieser Stelle.
Was für eine USV ist das? Wenn ich den Trafo so sehe habe ich meine
Zweifel, daß die einen echten Sinus liefert.
Ich würde das Ding einfach mal übers Wochenende laufen lassen. Und wenn
der Gestank dann besser wir, sonst nichts passiert und die Isolierfolie
um den Trafo nicht "nachdunkelt", dann passt das schon...
Würde ich auch so machen. Nichts basteln oder verändern, sondern
bestimmungsgemäß verwenden, aber halt mal mit ordentlich Leistung ein
paar Tage unter Aufsicht testen. Wenn's abraucht oder anderweitig
Probleme macht, reklamieren.
Franz schrieb:> anderweitig Probleme macht
Sollte besagtes Parfum trotz einiger Tage Betrieb mit
maximaler Belastung nicht an Intensität verlieren
(obwohl das relativ unwahrscheinlich ist)
Franz schrieb:> reklamieren
auch.
Im Ausdünstezeitraum (so lange es auch immer dauern mag#)
bitte für zuverlässige Entlüftung besagter Dünste sorgen.
(# ...länger als einige Tage würde ich das aber eh nicht machen.
Die "Abnutzung" der Leistungskomponenten ist zwar eher nicht als
Problem einzustufen - evtl. verschwendete Energie aber schon.)
Ben B. schrieb:> Also die Farben der Wicklung sind normal. Das sind zwei getrennte> Wicklungen und die wurden mit verschiedenen Typen Lack ausgeführt,> wieso auch immer.
Ich habe auch CuL verschiedenster Lack-Farbe - das muß nichts heißen.
Natürlich ist die grundsätzliche Existenz aber auch kein Gegenbeweis.
Übrigens:
Für diesen Betriebstest würde ich gleich von null ab einen genauen
Blick auf die Temperaturen der Einzeldrähte werfen wollen.
(Nicht, daß man so sicher sein könnte, z.B. Folgeschäden wegen
eines Windungsschlusses zu vermeiden - aber einen eventuell zu
schnellen und/oder hohen Temperaturanstieg örtlich festzulegen,
und zumindest vielleicht noch schlimmeres vermeiden zu können...
...ist besser als nichts.)
Viel Erfolg, was immer auch daraus wird.
Ich selbst hatte noch nie eine USV und weiß daher auch nicht, ob es
normal, dass die stinken. Aber eigentlich kann es nicht sein, dass ein
nagelneues Gerät stinkt.
Hm?
Fast alle neuen Teile miefen erst ein bissel, weil Kleber, Lacke und
diverse Kunststoffe noch "trocknen".
Die Frage ist wie sehr es stört, und ob das was der TS hat normal ist
oder ob er einfach empfindlich ist. Manche Leute reagieren ja stark auf
manche Gerüche die andere kaum wahrnehmen.
Das Riechforum ist ja leider noch nicht erfunden...
Lothar M. schrieb:> Ich würde das Ding einfach mal übers Wochenende laufen lassen. Und> wenn der Gestank dann besser wir, sonst nichts passiert und die> Isolierfolie um den Trafo nicht "nachdunkelt", dann passt das schon...
Nein! Er soll das umtauschen! Der Gestank kann von einem giftigen
Lösungsmittel herkommen (gerade wenn Chinesium enthalten ist). Das atmet
er ein.
Linuxschlau schrieb:> Lothar M. schrieb:>> Ich würde das Ding einfach mal übers Wochenende laufen lassen. Und>> wenn der Gestank dann besser wir, sonst nichts passiert und die>> Isolierfolie um den Trafo nicht "nachdunkelt", dann passt das schon...>> Nein! Er soll das umtauschen! Der Gestank kann von einem giftigen> Lösungsmittel herkommen (gerade wenn Chinesium enthalten ist). Das atmet> er ein.
Dann wäre Umtauschen aber kaum sinnvoll, schliesslich ist es
unwahrscheinlich dass beim anderen Exemplar der Charge, andere Mittel
verwendet wurden.
Den Geruch den er beschreibt klingt jedenfalls nicht nach Lösungsmittel.
Wenn das Blech des Trafos zwecks Rostschutz bei Lagerung eingeölt war
(was wahrscheinlich ist), dann wird das wohl jetzt ausdünsten. Speziell
jetzt unter Last (d.h. während des Akku-Ladens) wird das wohl etwas
stärker ausfallen.
Wie oben bereits von anderen geschrieben: Lass das Gerät einmal
beaufsichtigt (!) ein paar Stunden in einem gut gelüfteten Raum laufen;
wenn das dann weiterhin so stark riecht, reklamieren.
Jürgen W. schrieb:> Lass das Gerät einmal> beaufsichtigt (!) ein paar Stunden in einem gut gelüfteten Raum laufen; ...
Warum beaufsichtigen? Es kann doch ohnehin nicht aus dem Raum fliehen
und außerdem wird es mit zunehmender Laufdauer auch müde.
:)
Trainer der USV-Jugendmannschaft schrieb:> Jürgen W. schrieb:>> Lass das Gerät einmal>> beaufsichtigt (!) ein paar Stunden in einem gut gelüfteten Raum laufen; ...>> Warum beaufsichtigen? Es kann doch ohnehin nicht aus dem Raum fliehen> und außerdem wird es mit zunehmender Laufdauer auch müde.>> :)
Es geht darum, daß das Gerät nicht aufgrund eines Defekts zu brennen
beginnt.
Hab' ich mal bei einer TV-Box von UPC gehabt. Wäre ich nicht zufällig zu
Hause gewesen, hätte das Ding mein Wohnzimmer abgefackelt.
